Consiglio focus 1.6 ti-vct

[paolog80_1700856321]

Ho trovato una FOCUS SW 1.6 TI-VCT BENZ 115cv del 2007 km 0 a 11.500 EUR.
Il fatto che sia stata ferma per tutto questo tempo può essere un problema?
Posso trasformarla a GPL o metano?

 

[19james]

dipende, per esserne sicuri bisognerebbe usarla. non è mai bene lasciare fermo un mezzo per molto tempo e gli eventuali danni, se ce ne fossero, si valutano con il tempo e i km successivi alla rimessa in uso, anche se non dovrebbero essercene a parte le gomme di sicuro

 

[Clipper240176]

Una macchina rimasta completamente ferma per 3 anni consecutivi sicuramente ha :
- gomme scalinate da cambiare
- batteria da buttare
- olio motore da cambiare (il minore dei mali...)
Potrebbe avere qualche guarnizione/tubazione "secca" che perde.
Per il resto non ci dovrebbero essere altri problemi.

Però se l'auto è coperta da garanzia come se fosse nuova,sarebbe un problema del concessionario che la vende assicurarsi che quando te la consegna sia perfetta,facendo prima le riparazioni del caso...

 

[Clipper240176]

Stabilito che è ottime condizioni,si può sicuramente installare l'impianto gpl della brc,in quanto già la ford lo monta di serie.

L'unico dubbio che io avrei è sulle sedi valvole rinforzate,dovresti informarti se già il motore del 2007 le aveva,e in caso contrario,se l'affidabilità del motore non diminuisce troppo montado il gpl senza sedi valvole rinforzate...

 

[19james]

ti ripeto , i danni di una sosta cosi prolungata si valutano con il tempo, perchè ora puoi anche fare un bel tagliandone , più la batteria e le gomme ,ma gli ammortizzatori non scoppiano dopo essere rimasti in quella posizione tanto tempo? e la pompa dell'acqua ? più tutte le guarnizioni sono potenzialmente a rischio. come impianto c'è anche di meglio del brc. se poi non sei un pilota che in autostrada la fa rimanere a lungo ad alti regimi in genere ,se controllate, ben dopo i 100000 km. fagli fare 1000 km e poi valuta se tutto tiene poi decidi per l'acquisto

 

[paolog80_1700856321]

Forse conviene chiedere una garanzia di 2 anni per andare sul sicuro. Per il gpl ho letto su altri forum che questo 1.6 ha una regolazione meccanica delle valvole che deve essere fatta comunque ogni 20/30K km co una spesa non indifferente. Sono veramente indeciso sul tipo di alimentazione, ho ancora un grande dubbio tra diesel di piccola cilindrata e benzina.

 

[19james]

se l'impianto funziona come deve non vanno registrate così spesso,ma solo controllate , e il costo cambia. in genere non noto necessità di regolazione nemmeno dopo 60000 km ,vedi tu ora

 

[zeropositivo]

ti ripeto , i danni di una sosta cosi prolungata si valutano con il tempo, perchè ora puoi anche fare un bel tagliandone , più la batteria e le gomme ,ma gli ammortizzatori non scoppiano dopo essere rimasti in quella posizione tanto tempo? e la pompa dell'acqua ? più tutte le guarnizioni sono potenzialmente a rischio. come impianto c'è anche di meglio del brc. se poi non sei un pilota che in autostrada la fa rimanere a lungo ad alti regimi in genere ,se controllate, ben dopo i 100000 km. fagli fare 1000 km e poi valuta se tutto tiene poi decidi per l'acquisto

Scusa, ma chi conosci che ti fa fare 1000 km gratis e poi se ti va compri l'auto???