Dire che siano non-colori è assurdo, il bianco particolarmente è sempre stato di neutra eleganza indipendente dalle mode del momento (oltre a qualche vantaggio pratico come la freschezza) e non richiede esborsi supplementari : i colori su campione sono una bella cosa, ma ci vuole la modica cifra di 10.000 €.... La mia seconda Bmw M3 era bianca, colore all'epoca (2001) non ancora di moda e più d'uno mi fece i complimenti per il colore - pur non scelto da me, era usata - che la rendeva in pratica unica : non ne ho mai visto un esemplare identico. Parlare di "effetto taxi" è un tipico modo di crearsi una paranoia fuorviante, è come dire che le auto nere ricordano tutte i carri funebri.....
Se la ordino avevo pensato a nera con interni rosso/neri per dargli un tocco di porsche altrimenti sembra un suv qualunque. O solo neri? C'è una pronta consegna bianca super full e una pronta consegna nera ma senza tetto panoramico.
Vero. Scalda e si sporca. Ho avuto quasi sempre auto nere. Vivo al sud e le temperature picchiano in estate ma non so, nera mi intriga di più. Rimarrò schiavo del lavaggio e dell'impatto forno. Probabilmente il tetto peggiora anche la situazione. Magari aprendolo subito smorza la bolla di calore.
Dipende dal carattere. Non so se sugli altri modelli offrono tutta la scelta di colori «su misura» che spuntano configurando una 911. Mi sembra costino circa 8500 come extra, ma c'è ne sono (per la 911) altri molto belli che costano metà. Questo colori vivi però o particolari, su un'auto ingombrante non so se renderebbero. A parte il caldo che attrae in estate (ma se ci si può comprare una Porsche si potrà anche azionare sempre il climatizzatore), mi pare chiaro che nera sia meglio di bianca. Interni meglio rossoneri che tutti neri.
pensavo comunque che su una macchina così ci fossero argomenti più avvincenti e appropriati che non il colore, come su una city qualunque
Ahimè... "In Fisica, il bianco e nero non sono considerati colori. Vediamo il colore come risultato delle lunghezze d’onda della luce che rimbalzano sugli oggetti e colpiscono i nostri occhi. I nostri occhi traducono queste lunghezze d’onda in ciò che percepiamo come colore. Poiché sia il bianco che il nero non hanno una lunghezza d’onda specifica, non possono essere considerati come colori. Il bianco è la combinazione di tutte le lunghezze d’onda della luce visibile, mentre il nero è l’assenza di luce visibile." https://www.gianlucatramontana.it/2022/04/06/il-bianco-e-il-nero-sono-colori/ A parte i gusti personali, le auto sportive hanno un ben preciso codice di colori, tramandato dalle epoche in cui ogni nazione in gara aveva le auto di colori diversi: Italia rosso, Francia blu, Inghilterra verde, Germania bianco, Scozia blu scuro ecc.. Mentre in passato c'era questo o quel colore legato a un modello particolare (Il Maggiolone cabriolet nero, la Golf GTI bianca, la Fulvia Blu Lancia, la Thema verde scuro, la Mercedes argento e via così), oggigiorno i colori seguono una moda mai vista prima, con un appiattimento totale di scelta: bianco-nero-grigio. Il che è sufficiente (a mio avviso) per scartare a priori qualsiasi combinazione dei suddetti.
Secondo me molti fanno anche un ragionamento sulla rivendita. Io in genere sono affascinato dal nero proprio come "colore". Vesto sempre quasi nero etc. Mi sa sempre di elegante e intrigante. Non ho fatto una scelta mirata alla rivendita. I colori molto accesi non li amo anche per il fatto di essere abbastanza riservato di mio e non amo essere al centro dell'attenzione. Oggi comunque lho vista bianca con cerchi neri e devo dire, molto "chiccosa" e sportiva. Poi dipende anche dalle auto. Il mio colore preferito della cla era grigio montagna con pacchetto night o bianco. Nera la cla non mi piaceva. Non si vedevano le "curve"
I colori su campione erano circa €8500 quando andai a guardare la volta prima (sarà stato un anno fa, non credo di più). Adesso sono 10000. Non male come inflazione (a ben guardare è meno, in %, degli aumenti di molte altre cose). Tra quelli del Macan su campione metallizzati c'è un verde smeraldo scuro che non mi farei scappare. Anche il Fjordgreen è uno spettacolo Tra quelli normali il rubino ramato lo preferirei al nero (tra gli scuri), l'Argento dolomite al bianco (fra i chiari). **** Nota: sulle 911 si può scegliere qualsiasi colore di cui si presenti un campione: €22700, qualche mese di attesa (cinque mesi per preparare il colore: dà l'idea di come lavora Porsche), ed è fatta.
Ma lo so, lo so... ma sai benissimo che poi quando si sceglie un colore non è che si fanno considerazioni di fisica. Io comunque ho comprato solo 3 auto nuove nella vita, l'ultima 26 anni fa, e non ho quindi potuto essere troppo esigente, da questo punto di vista : ho preso quello che ho trovato, ed ho un'auto bianca ed una grigio scuro. In realtà le avrei accettate di qualsiasi (quasi, rosa no eh...) colore, ma del bianco della Cayman sono contento : in una ipotetica graduatoria l'avrei messo al secondo posto, dopo il giallo che non sono mai riuscito ad avere, insieme ad un bel blu vivo. Ma quando si guardano gli usati non si può chiedere troppo, fosse stata nera l'avrei accettata lo stesso.
Alla fine sono andato su un usato 3.0 S , la mia prima diesel. Lho provata e devo dire che mi ha dato un'ottima impressione. Ora è a fare tagliando full a carico del concessionario, consegna settimana prossima a domicilio. Sperem informandomi su internet ho visto che a breve uscirà la nuova ancor più coupe. Ho quindi pensato di risparmiare qualcosa adesso e magari più in là faccio passo più lungo. ( se dio vuole). La Cayman sarebbe piaciuta anche a me ma dovrei cambiare casa per prenderla. Bellissima Approfitto per chiedervi se secondo voi è normale non vedere ancora il passaggio suo portale dell'automobilista. Mi hanno mandato oggi libretto ma vedo sempre una sola auto sul portale. Questa non compare. Mi han detto che forse entro domani dovrei vederla. Anche sito assicurazione non la dà ancora intestata a me.
Tra i colori disponibili (non molti, in verità) Blu Genziana metallizzato. Nera è un forno d'estate, è sempre sporca, se la lavi sotto i rulli (purtroppo molti lo fanno) dopo il secondo lavaggio è già tutta graffiata. In alternativa al blu, Rubino ramato metallizzato: A voler spendere i 10 k necessari per un colore al di fuori della triste palette di base sceglierei un colore acceso:
