<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> considerazioni su nuova serie 6 cabrio | Il Forum di Quattroruote

considerazioni su nuova serie 6 cabrio

eccoci qua con l'ennesimo capito della saga vanoidonK...
l'auto è molto belle ed elegante però io ribadisco che i nuovi frontali non sono il massimo.
qui ovviamente essendo + basso e cattivo rende meglio che sulla 5 però non mi fà strepitare.
inoltre non sopporto il taglio del cofano arretrato che esalta il nasone...
in pratica di lato questo effetto aumenta di molto lo sbalzo ed è un vero peccato visto che è l'unica delle tedesche ad avere il motore nel passo.
per me è come comprare una borsa di gucci e poi vergognarsi a portarla fuori...non ha senso :?
bellissimi gli interni e la cura dei particolari tipo la telecamera che sbuca dal marchio bmw posteriore.
farà impazzire i gangster russi che si vanteranno di averci messo un mitra.
quindi vanoidonK continua anon convincermi troppo ma il mercato gli da ragione vedendo come vanno le cose anche in europa.
magari sbaglio io
intanto il video:
http://www.bimmertoday.de/2010/11/18/erstes-video-zum-neuen-bmw-6er-cabrio-f12/
buona visione e gradiamo commenti ;)
 
flankker66 ha scritto:
eccoci qua con l'ennesimo capito della saga vanoidonK...
l'auto è molto belle ed elegante però io ribadisco che i nuovi frontali non sono il massimo.
qui ovviamente essendo + basso e cattivo rende meglio che sulla 5 però non mi fà strepitare.
inoltre non sopporto il taglio del cofano arretrato che esalta il nasone...
in pratica di lato questo effetto aumenta di molto lo sbalzo ed è un vero peccato visto che è l'unica delle tedesche ad avere il motore nel passo.
per me è come comprare una borsa di gucci e poi vergognarsi a portarla fuori...non ha senso :?
bellissimi gli interni e la cura dei particolari tipo la telecamera che sbuca dal marchio bmw posteriore.
farà impazzire i gangster russi che si vanteranno di averci messo un mitra.
quindi vanoidonK continua anon convincermi troppo ma il mercato gli da ragione vedendo come vanno le cose anche in europa.
magari sbaglio io
intanto il video:
http://www.bimmertoday.de/2010/11/18/erstes-video-zum-neuen-bmw-6er-cabrio-f12/
buona visione e gradiamo commenti ;)

Flenk, sarò più commerciale ma a me il nuovo corso piace, la linea della vecchia serie 6 non mi è mai piaciuta, questa non mi dispiace, sei tu che sbagli..... :D
 
preferisco la nuova.
anche se i fari somigliano a quelli della SLK 2.

la vecchia 6 era l'unica auto di bangle che non mi ha mai entusiasmato........... :?
 
Anche secondo me questa e'un bel progresso rispetto alla vecchia.
un'auto splendida per signorotti che scorrazzano sul lungomare.
ma la faranno un'auto per i veri bimmer?
quanto alle vendite il nuovo corso pare vincente. ....
 
A distanza di tempo, il nuovo corso continua a non convincermi.

Se devo scegliere una macchina con linee "convenzionali" preferisco le Audi o le ultime Volvo.
 
AndreaFlanaghan ha scritto:
A distanza di tempo, il nuovo corso continua a non convincermi.

Se devo scegliere una macchina con linee "convenzionali" preferisco le Audi o le ultime Volvo.

Quoto, a me sembra una mattonella...
...salvo gli interni da berlina di lusso (ma è una berlina di lusso?) e la bella fanaleria posteriore, peraltro totalmente fuori luogo su quella carrozzeria, a differenza della Z4.
 
La nuova 5 non mi ha entusiasmato, pur piacendomi molto, come la precedente quando fu presentata. Questa 6 cabrio, invece, la trovo di un'eleganza estrema, molto più di una Mercedes SL, tanto per citare una concorrente.
Forse manca un pizzico di grinta in più, ma aspettiamo la M...
Delizioso il tocco della telecamera nascosta dallo stemma, stile 007: così oltretutto, si mantiene pulita... ;)
 
Sottoscrivo Elancia.
Non so perchè,ma non mi convince come proporzioni:sembra che l' abbiano calpestata...lunga lunga,specie il cofano motore..
Il frontale sembra schiacciato nel doppio rene(a proposito,ma pure quest c' ha i lumini stile E klasse???);la vista migliore è quella laterale,ma anche qui mi ricorda un po' di vecchia jag Xk,un po' di Aston...cmq poco personale,imho.

L' olandese mi ha convinto molto solo con 7er e z4;
malissimo 5 Gt;
X1:senza infamia e senza lode.
nel limbo(per ora) 5er(bella ,ma troppo simile a 7er) e X3

Una conclusione mi pare si possa azzardare per ora:non lascerà il segno di un Bangle,nel bene e nel male,sto van hoidonk.. :D
Aggiungo che il difetto maggiore è che il "rischio matrioska" è dietro l' angolo:ma qui si andrebbe dietro Audi,il che vuol dire cmq arrivare per secondi con sto family feeling esasperato.
Ha due grosse occasioni con 1er e 3er:eek: un' impennata di originalità,oppure...giù dalla rupe... :D :D
Ciao!
 
P.s.:aggiungo che non aver ancora realizzato una z2,della quale si parla da 3?? anni mi pare un errore...
Se non ci fosse l' m3(sempre sia lodata)quale modello rispecchierebbe in pieno lo spirito del marchio?
Non si sta inseguendo troppo Audi e andando verso un appiattimento che non giova certo a bmw?
 
Ale_10 ha scritto:
L' olandese mi ha convinto molto solo con 7er e z4;
malissimo 5 Gt;
X1:senza infamia e senza lode.
nel limbo(per ora) 5er(bella ,ma troppo simile a 7er) e X3

Una conclusione mi pare si possa azzardare per ora:non lascerà il segno di un Bangle,nel bene e nel male,sto van hoidonk.. :D
... qui si andrebbe dietro Audi,il che vuol dire cmq arrivare per secondi con sto family feeling esasperato.
Ha due grosse occasioni con 1er e 3er:eek: un' impennata di originalità,oppure..
Ciao!

La 7 convince relativamente, poichè si trova in una nicchia dove le linee classiche sono di rigore.
La X1, dati i volumi di vendita, è pienamente riuscita, vedremo se la 5 e la X3 avranno la stessa potenzialità.

Mi pare chiaro, però, che l'idea di De'Silva (di dare un imprinting forte all'intera gamma per rendere più forte l'immagine del marchio), venga seguita anche da BMW.
 
Ale_10 ha scritto:
P.s.:aggiungo che non aver ancora realizzato una z2,della quale si parla da 3?? anni mi pare un errore...
Se non ci fosse l' m3(sempre sia lodata)quale modello rispecchierebbe in pieno lo spirito del marchio?
Non si sta inseguendo troppo Audi e andando verso un appiattimento che non giova certo a bmw?

stà bbbono,
la z2 arriverà sul nuovo pianale serie 1 e 3
finchè non è pronto niente z2.
avrebbero potuto farla sulla base della attuale serie1 ma searebbe nata vecchia sia come pianale che interni ,componentistica ecc ecc
quindi meglio cosi.
la vedrai come sviluppo della serie 1 nuova ;)
 
renexx ha scritto:
La nuova 5 non mi ha entusiasmato, pur piacendomi molto, come la precedente quando fu presentata. Questa 6 cabrio, invece, la trovo di un'eleganza estrema, molto più di una Mercedes SL, tanto per citare una concorrente.
Forse manca un pizzico di grinta in più, ma aspettiamo la M...
Delizioso il tocco della telecamera nascosta dallo stemma, stile 007: così oltretutto, si mantiene pulita... ;)

bravo renè ,hai toccato il punto.
hai vinto uno stinco bavarese,scegli la birra ed è tuo :D
in bmw si son fatti due conti,
chi può permettersi oggi serie7/6/ ed in parte serie5??
americani ed europei già benestanti o ricchi,prevalentemente non giovani(i giovani sono nella cakka + nera :cry: )
e poi i nuovi ricchi dei paesi emergenti.
cosa vogliono costoro :?: :?: :?:
auto di aspetto classico e lussuoso allo stesso tempo.
ed ecco una nuova gamma alta molto elegante,stile mercedes e jaguar.
le vendite dicono che va bene cosi e quindi hanno ragione loro.
la serie7 oggi vende + della classe S e parliamo di ca 6/7000 pezzi al mese...
il gusto europeo moderno dovrebbe apparire su nuove serie 1 e 3
vedremo
 
AndreaFlanaghan ha scritto:
A distanza di tempo, il nuovo corso continua a non convincermi.

Se devo scegliere una macchina con linee "convenzionali" preferisco le Audi o le ultime Volvo.

siamo in due a non essere convinti ma le vendite danno ragione a loro ,per cui noi potremo comprare altro e loro saranno contenti lo stesso.
PERO'.....anche audi stà rinnovando le linee per evitare di trovarsi con tutta la gamma invecchiata di botto fra 2/3 anni....ed il nuovo corso è peggiore di bmw.
dopo i grandi successi di a4/a5/q5 adesso arrivano:
a8... veramente la + brutta del trio ed a livello mondiale vende meno della metà di serie7 o classe S
a7... mamma mia che fiancata posteriore...ma chi la compra???
a1... bellina ma la fiancata è la fiat500 col muso allungato e davanti il solito frontale copia incolla.
anche in audi si deve aspettare l'a6 per tirare le somme ma la svolta in corso mi pare un declino.
stai a vedere che tornerà fuori la fiat 8) :!: :!:
 
flankker66 ha scritto:
Ale_10 ha scritto:
P.s.:aggiungo che non aver ancora realizzato una z2,della quale si parla da 3?? anni mi pare un errore...
Se non ci fosse l' m3(sempre sia lodata)quale modello rispecchierebbe in pieno lo spirito del marchio?
Non si sta inseguendo troppo Audi e andando verso un appiattimento che non giova certo a bmw?

stà bbbono,
la z2 arriverà sul nuovo pianale serie 1 e 3
finchè non è pronto niente z2.
avrebbero potuto farla sulla base della attuale serie1 ma searebbe nata vecchia sia come pianale che interni ,componentistica ecc ecc
quindi meglio cosi.
la vedrai come sviluppo della serie 1 nuova ;)

:lol: :lol: :lol: :lol:

Io sto bbbono... :lol:
Spero che sia come dici tu...

Ma anche per rispondere a Renexx,io scrivo la mia impressione,altrimenti potremmo limitarci ad elencare i dati di vendita e discussioni addio.
Ma x questo c' è Bmw spa,noi forumisti scriviamo la nostra:per esempio,la 3er è stata premiata dal mercato,ma per me ha un design (soprattutto nella prerest) da simil coreana..Così come l' A5 Sb mi pare auto inutile e mal riuscita,ma vedrai se non verrà premiata nelle vendite...Ma noi continuiamo a scrivere.. :D
 
Ale_10 ha scritto:
flankker66 ha scritto:
Ale_10 ha scritto:
P.s.:aggiungo che non aver ancora realizzato una z2,della quale si parla da 3?? anni mi pare un errore...
Se non ci fosse l' m3(sempre sia lodata)quale modello rispecchierebbe in pieno lo spirito del marchio?
Non si sta inseguendo troppo Audi e andando verso un appiattimento che non giova certo a bmw?

stà bbbono,
la z2 arriverà sul nuovo pianale serie 1 e 3
finchè non è pronto niente z2.
avrebbero potuto farla sulla base della attuale serie1 ma searebbe nata vecchia sia come pianale che interni ,componentistica ecc ecc
quindi meglio cosi.
la vedrai come sviluppo della serie 1 nuova ;)

:lol: :lol: :lol: :lol:

Io sto bbbono... :lol:
Spero che sia come dici tu...

Ma anche per rispondere a Renexx,io scrivo la mia impressione,altrimenti potremmo limitarci ad elencare i dati di vendita e discussioni addio.
Ma x questo c' è Bmw spa,noi forumisti scriviamo la nostra:per esempio,la 3er è stata premiata dal mercato,ma per me ha un design (soprattutto nella prerest) da simil coreana..Così come l' A5 Sb mi pare auto inutile e mal riuscita,ma vedrai se non verrà premiata nelle vendite...Ma noi continuiamo a scrivere.. :D

tranki,volevo solo spiegarti che non possono cagare modelli per fare contenti noi.io concordo con te che sia una carenza però se la facessero a fine carriera della 1 ti troveresti la nuova z2 su pianale vecchio,motori vecchi e tutta la componentistica vecchia.questo è un problema industriale anche per bmw che porta + costi che benefici.
non a caso questa operazione la fecero su vecchia x3 ma non a caso era prodotta da magna e non dalle linee bmw....
tutti noi dobbiamo scrivere le impressioni personali e non i dati di fatto ma poi quelli restano e le nostre parole no,
parliamo di auto non di filosofia.
tornando all'a5 spbk non pare che stia raggiungendo gli obbiettivi previsti....
quindi forse la tua opinione è condivisa dalla realtà....
non vai cosi male ;)
 
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