<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Conce USA incazzati col maglionizzato ! | Il Forum di Quattroruote

Conce USA incazzati col maglionizzato !

La notizia è buona, ci vuole un pungolo altrimenti si rallenta troppo.
Inoltre se i modelli dovessero deludere la eco della figura di cacca sarebbe più grande.
 
Fancar_ ha scritto:
Là non è più come qui in Italia. Se gli fai la Wrangler con il motore trasversale insorgono.
Ottimo, così ci penseranno bene prima di fare altre cazzate.
A tal proposito il ritardo della Giulia non sarà dovuto a ripensamenti meccanici?
 
Maxetto ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Là non è più come qui in Italia. Se gli fai la Wrangler con il motore trasversale insorgono.
Ottimo, così ci penseranno bene prima di fare altre cazzate.
A tal proposito il ritardo della Giulia non sarà dovuto a ripensamenti meccanici?
Dici?
Se fosse, però, altro che 2/3 anni di ritardo. Si tratta di ripensare la macchina completamente.
Ho paura di altro di ben più grave: si chiama Maserati il becchino di Alfa.... :?:
 
Kren ha scritto:
Maxetto ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Là non è più come qui in Italia. Se gli fai la Wrangler con il motore trasversale insorgono.
Ottimo, così ci penseranno bene prima di fare altre cazzate.
A tal proposito il ritardo della Giulia non sarà dovuto a ripensamenti meccanici?
Dici?
Se fosse, però, altro che 2/3 anni di ritardo. Si tratta di ripensare la macchina completamente.
Ho paura di altro di ben più grave: si chiama Maserati il becchino di Alfa.... :?:

Il ritardo della Giulia è molto grave, gravissimo, però preferisco una buona auto con un anno di ritardo a un barcone senza capo né coda...
 
Kren ha scritto:
Maxetto ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Là non è più come qui in Italia. Se gli fai la Wrangler con il motore trasversale insorgono.
Ottimo, così ci penseranno bene prima di fare altre cazzate.
A tal proposito il ritardo della Giulia non sarà dovuto a ripensamenti meccanici?
Dici?
Se fosse, però, altro che 2/3 anni di ritardo. Si tratta di ripensare la macchina completamente.
Ho paura di altro di ben più grave: si chiama Maserati il becchino di Alfa.... :?:
Mah, nel segmento D Maserati non esiste quindi non credo.
Io non credo che ripenserabbero il pianale C-wide, ma potrebbero pensare ad un nuovo pianale da sfruttare anche per le prossime E.
Ma certo che è difficile crederlo. :cry:
 
Maxetto ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Là non è più come qui in Italia. Se gli fai la Wrangler con il motore trasversale insorgono.
Ottimo, così ci penseranno bene prima di fare altre cazzate.
A tal proposito il ritardo della Giulia non sarà dovuto a ripensamenti meccanici?
pare sia problema di dimensioni e di linea, si sono accorti di averla fatta troppo lunga, hanno provato ad accorciare ma la vettura sembra sgraziata.....
 
franco58pv ha scritto:
Maxetto ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Là non è più come qui in Italia. Se gli fai la Wrangler con il motore trasversale insorgono.
Ottimo, così ci penseranno bene prima di fare altre cazzate.
A tal proposito il ritardo della Giulia non sarà dovuto a ripensamenti meccanici?
pare sia problema di dimensioni e di linea, si sono accorti di averla fatta troppo lunga, hanno provato ad accorciare ma la vettura sembra sgraziata.....
speriamo si ricordino della thesis... :rolleyes:
altrimenti finisce male...
e poi perchè troppo lunga?
guarda l'insigna.... :shock:
 
NEWsuper5 ha scritto:
franco58pv ha scritto:
Maxetto ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Là non è più come qui in Italia. Se gli fai la Wrangler con il motore trasversale insorgono.
Ottimo, così ci penseranno bene prima di fare altre cazzate.
A tal proposito il ritardo della Giulia non sarà dovuto a ripensamenti meccanici?
pare sia problema di dimensioni e di linea, si sono accorti di averla fatta troppo lunga, hanno provato ad accorciare ma la vettura sembra sgraziata.....
speriamo si ricordino della thesis... :rolleyes:
altrimenti finisce male...
e poi perchè troppo lunga?
guarda l'insigna.... :shock:

insigna non è obbligata dal pedigree ad un handling superiore e pesi contenuti, dunque non può essere preso come riferimento
 
moogpsycho ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
franco58pv ha scritto:
Maxetto ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Là non è più come qui in Italia. Se gli fai la Wrangler con il motore trasversale insorgono.
Ottimo, così ci penseranno bene prima di fare altre cazzate.
A tal proposito il ritardo della Giulia non sarà dovuto a ripensamenti meccanici?
pare sia problema di dimensioni e di linea, si sono accorti di averla fatta troppo lunga, hanno provato ad accorciare ma la vettura sembra sgraziata.....
speriamo si ricordino della thesis... :rolleyes:
altrimenti finisce male...
e poi perchè troppo lunga?
guarda l'insigna.... :shock:

insigna non è obbligata dal pedigree ad un handling superiore e pesi contenuti, dunque non può essere preso come riferimento
Vero, ma vende, é alla fine e quello che conta.Non si critica la 159 anche per il fatto di essere poco spaziosa dentro? da qualche parte dobbiamo metterci daccordo.
 
angelo0 ha scritto:
Vero, ma vende, é alla fine e quello che conta.Non si critica la 159 anche per il fatto di essere poco spaziosa dentro? da qualche parte dobbiamo metterci daccordo.

anche la 156 era poco spaziosa dentro, ma rispecchiando maggiormente i canoni del marchio aveva riscosso maggior successo.
è chiaro che qualche compromesso bisogna accettarlo, lo fanno tutti, ma importante è rispettare le tradizioni
 
Se aspettano ancora un pò.... tutti i potenziali acquirenti smetteranno di guidare ed i canoni del marchio si perderanno.
Chi aveva 30 anni ai tempi della 75 oggi quanti anni ha ?
 
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