<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Con Cristian, una botta di V-TEC e via! | Il Forum di Quattroruote

Con Cristian, una botta di V-TEC e via!

Eh già, il mansueto Cristianhonda mi ha fatto fare un giretto sulla Bat-mobile INTEGRA (un pò elaboratina ma non mi sbilancio).
Non conoscevo il vecchio V-TEC e come entrasse, che roba! :shock:
Dal nulla attacca OFF - ON e tira con un rombo assordante... ...in terza credo abbiamo fatto un allungo a 130 e oltre.
Chissà Cristian su una Accord 2.2 i-dtec... ...non ce lo vedrei!!! 8)
 
elancia ha scritto:
Eh già, il mansueto Cristian mi ha fatto fare un giretto sulla Bat-mobile INTEGRA (un pò elaboratina ma non mi sbilancio).
Non conoscevo il vecchio V-TEC e come entrasse, che roba! :shock:
Dal nulla attacca OFF - ON e tira con un rombo assordante... ...in terza credo abbiamo fatto un allungo a 130 e oltre.
Chissà Cristian su una Accord 2.2 i-dtec... ...non ce lo vedrei!!! 8)

Figurati, a me era bastato a suo tempo un giretto sulla Civic5 con il 1.6 da 160cv rigorosamente "stock" per capire che esiste un mondo parallelo al nostro... :D
 
GuguLeo ha scritto:
elancia ha scritto:
Eh già, il mansueto Cristian mi ha fatto fare un giretto sulla Bat-mobile INTEGRA (un pò elaboratina ma non mi sbilancio).
Non conoscevo il vecchio V-TEC e come entrasse, che roba! :shock:
Dal nulla attacca OFF - ON e tira con un rombo assordante... ...in terza credo abbiamo fatto un allungo a 130 e oltre.
Chissà Cristian su una Accord 2.2 i-dtec... ...non ce lo vedrei!!! 8)

Figurati, a me era bastato a suo tempo un giretto sulla Civic5 con il 1.6 da 160cv rigorosamente "stock" per capire che esiste un mondo parallelo al nostro... :D

Il problema è che è un mondo che esiste da 4.500 - 5.000 giri in su.
Difficilmente io starei "sotto" a quel mondo se possedessi tali vetture... sempre con una potenza tale da "sentirle" anche in basso.

Per me si tratterebbe di 2.000 euro in più l'anno solo di differenza consumi, visto che sto sopra i 25.000 km/anno. :?
 
elancia ha scritto:
Eh già, il mansueto Cristianhonda mi ha fatto fare un giretto sulla Bat-mobile INTEGRA (un pò elaboratina ma non mi sbilancio).
Non conoscevo il vecchio V-TEC e come entrasse, che roba! :shock:
Dal nulla attacca OFF - ON e tira con un rombo assordante... ...in terza credo abbiamo fatto un allungo a 130 e oltre.
Chissà Cristian su una Accord 2.2 i-dtec... ...non ce lo vedrei!!! 8)

Ecco..vedi che ti fa il vtec?? Ho ragione o no allora che i turbopuzzacessorail vanno lasciasti dove sono??
Io ho provato una del sol del 96.. 160 cv.. Mamma mia che auto!! Era anche n pochino elaborata...
 
reFORESTERation ha scritto:
elancia ha scritto:
Eh già, il mansueto Cristianhonda mi ha fatto fare un giretto sulla Bat-mobile INTEGRA (un pò elaboratina ma non mi sbilancio).
Non conoscevo il vecchio V-TEC e come entrasse, che roba! :shock:
Dal nulla attacca OFF - ON e tira con un rombo assordante... ...in terza credo abbiamo fatto un allungo a 130 e oltre.
Chissà Cristian su una Accord 2.2 i-dtec... ...non ce lo vedrei!!! 8)

Ecco..vedi che ti fa il vtec?? Ho ragione o no allora che i turbopuzzacessorail vanno lasciasti dove sono??
Io ho provato una del sol del 96.. 160 cv.. Mamma mia che auto!! Era anche n pochino elaborata...

Ma tu lo sai che c'ho le bronzine rigate... sull'i-ctdi... :) (me l'ha riferito Cristian, lui l'ha smontato, io non ci capisco niente :oops: )

Comunque l'i-ctdi lo sostituirei solo e solamente con un v-tec da 200 cv.
Ma morirei se non potessi tirarlo, pensando a risparmiare... :rolleyes:
 
elancia ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
elancia ha scritto:
Eh già, il mansueto Cristianhonda mi ha fatto fare un giretto sulla Bat-mobile INTEGRA (un pò elaboratina ma non mi sbilancio).
Non conoscevo il vecchio V-TEC e come entrasse, che roba! :shock:
Dal nulla attacca OFF - ON e tira con un rombo assordante... ...in terza credo abbiamo fatto un allungo a 130 e oltre.
Chissà Cristian su una Accord 2.2 i-dtec... ...non ce lo vedrei!!! 8)

Ecco..vedi che ti fa il vtec?? Ho ragione o no allora che i turbopuzzacessorail vanno lasciasti dove sono??
Io ho provato una del sol del 96.. 160 cv.. Mamma mia che auto!! Era anche n pochino elaborata...

Ma tu lo sai che c'ho le bronzine rigate... sull'i-ctdi... :) (me l'ha riferito Cristian, lui l'ha smontato, io non ci capisco niente :oops: )

Comunque l'i-ctdi lo sostituirei solo e solamente con un v-tec da 200 cv.
Ma morirei se non potessi tirarlo, pensando a risparmiare... :rolleyes:
:shock: bronzine rigate? Come mai ha smontato la coppa dell'olio? Te lo chiedo perchè è l'unico modo per constatarlo...
 
albelilly ha scritto:
elancia ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
elancia ha scritto:
Eh già, il mansueto Cristianhonda mi ha fatto fare un giretto sulla Bat-mobile INTEGRA (un pò elaboratina ma non mi sbilancio).
Non conoscevo il vecchio V-TEC e come entrasse, che roba! :shock:
Dal nulla attacca OFF - ON e tira con un rombo assordante... ...in terza credo abbiamo fatto un allungo a 130 e oltre.
Chissà Cristian su una Accord 2.2 i-dtec... ...non ce lo vedrei!!! 8)

Ecco..vedi che ti fa il vtec?? Ho ragione o no allora che i turbopuzzacessorail vanno lasciasti dove sono??
Io ho provato una del sol del 96.. 160 cv.. Mamma mia che auto!! Era anche n pochino elaborata...

Ma tu lo sai che c'ho le bronzine rigate... sull'i-ctdi... :) (me l'ha riferito Cristian, lui l'ha smontato, io non ci capisco niente :oops: )

Comunque l'i-ctdi lo sostituirei solo e solamente con un v-tec da 200 cv.
Ma morirei se non potessi tirarlo, pensando a risparmiare... :rolleyes:
:shock: bronzine rigate? Come mai ha smontato la coppa dell'olio? Te lo chiedo perchè è l'unico modo per constatarlo...

L'ha smontato tutto... ...e mi ha svelato delle "esclusività" di assemblaggio e/o componentistica. Solo che mi ricordo poco, anche perchè non sono un tecnico. :oops:
 
ah,mitico Edo!!!
son contento che ti sia piaciuta la vecchia scuola.
elaborata,diciamo che ha i collettori di scarico 4-1 (migliora agli alti),centrale e finale fujitsubo tutto da 60 :p :p :p
 
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