comparativa Fiat 500X 1.6 MJT contro Peugeot 2008 120cv

[cccallig]

Su Auto di agosto uscito oggi una interessante comparativa fra Fiat 500X 1.6 MJT 120 cv 320Nm 25.250 euro contro Peugeot 2008 120cv 300 Nm 25710 euro....18 pagine fitte di dati e riscontri.
In sintesi indico i dati salienti della comparativa.... TRA PARENTESI I DATI 2008
Velocità max: 191,6 km-(178.8 km.)
Accelerazione:
0-100: 10.90-(11.23)
0-400m.: 17.67-(17.79)
Ripresa:
80-120: 12.49-(12.75)
Spazi frenata in metri:
100Km: 36.9 m.-(45.0 m.)
160Km.: 93.3 m.-(112.4 m.)
Consumo medio:
18.468 km/l-(21.255 km/l)
Rumorosità interne:
130 km. 70.4/71.1 db-(73.6/73.6 db)
al minimo: 46.0/45.4 db-(47.6-43.0 db)
Pregi 500Xosto guida-velocità max-tenuta di strada.
Difetti: prezzo-sterzo-assetto troppo rigido.
Pregi Peugeot 20008: dotazioni-consumo-stabilità
Difetti:accelerazione-frenata-velocità

 

[giuliogiulio]

ma miseria, ok che magari la peugeot può essere più dotata ma mettere il prezzo tra i difetti di fiat e non tra quelli della francese che di listino costa pure di più mi sembra assurdo.

La francese consuma meno (credo sia la più parca in assuluto), ma quei freni....

 

[quadamage76]

è una prova di Auto...

 

[renatom]

Una differenza del genere sugli spazi di frenata può di pendere solo dagli pneumatici, IMHO.

Magati scopriamo che una aveva delle M+Se l'altra delle gomme spottive.

 

[cccallig]

ma miseria, ok che magari la peugeot può essere più dotata ma mettere il prezzo tra i difetti di fiat e non tra quelli della francese che di listino costa pure di più mi sembra assurdo.

La francese consuma meno (credo sia la più parca in assuluto), ma quei freni....

Io ho riportato il prezzo che compariva ad inizio prova ma con gli optional presenti nella prova la 500X costa assai di più....Fiat 500X
costa 29.450 euro e Peugeot allestimento "Feline"25.710....ecco il perché del difetto del prezzo.

 

[procida]

Una differenza del genere sugli spazi di frenata può di pendere solo dagli pneumatici, IMHO.

Magati scopriamo che una aveva delle M+Se l'altra delle gomme spottive.

Infatti......la Peugeot è dotata di gomme 4 stagioni, mentre la Fiat di classiche estive, su cerchi da 18 della Lounge (come del resto precisato nel test...). Di fatto i risultati sono comunque abbastanza sorprendenti ( a favore della 5ooX...), considerando soprattutto il peso maggiore e la connotazione più cittadina e filante del suv francese.
Ma la cosa che più colpisce, leggendo la prova, è che la X sembra essere messa lì x caso, si parla soprattutto della francese (ma Auto è.....Auto!); quest'ultima ha certo qualche accessorio in più a pari prezzo (ma l'italiana è comunque ben dotata in questa versione, anche in dotazioni di sicurezza più moderne...), ma, permettetemi di ribadirlo, oltre ai numeri favorevoli la 5ooX ha un atout incontestabile: risulta decisamente più bella e imponente, il che, in questa categoria, risulta spesso vincente...
Saluti

 

[cccallig]

Una differenza del genere sugli spazi di frenata può di pendere solo dagli pneumatici, IMHO.

Magati scopriamo che una aveva delle M+Se l'altra delle gomme spottive.

Stando alla lunga comparativa fatta dalla rivista la differenza potrebbero essere le gomme 4 stagioni della Peugeot, però la 500X montava come optional gomme da 18 e queste non aiutano certo la velocità max...Secondo me la notevole differenza di velocità potrebbe essere anche in parte la differenza di coppia delle 2 vetture...500X 32.6 kgm e Peugeot 30.6 kgm.

 

[quadamage76]

La velocità massima dipende solamente dalla potenza.

 

[cccallig]

La velocità massima dipende solamente dalla potenza.

Questo è vero.....ma la maggiore coppia permette di raggiungere la velocità prima e se non erro la rivista Auto prova la velocità max non oltre i 1500 metri e questo potrebbe essere spiegato in parte la differenza di velocità.

 

[cccallig]

La velocità massima dipende solamente dalla potenza.

Mi ero dimenticato di aggiungere aereodinamica, masse non sospese (gomme) e 2 o 4 ruote motrici......