comandi al volante

[eta*beta]

Ciao a tutti voi che li avete...

...talora capita che i miei non rispondano, prima capitava con il cruise, ma pensavo di essere io a dare impulsi troppo lievi e ravvicinati, e comunque è talmente poco l'incremento o il decremento da 1km/h a impulso da rendere poco percebile il singolo comando, ma ieri mi è capitato con il volime dell' impianto audio, che poi ha ripreso a funzionare a tratti, dopo aver spento e riacceso tutto ok, stamani di nuovo tutto ok, ma mi ha sconnesso il BT poco dopo l'avvio, anche qui spento e riacceso e poi tutto ok... sarà qualche problema SW o FW? chied un aggiornamento? non lo fanno automaticamente al tagliando?

 

[Roxster]

Ciao a tutti voi che li avete...

...talora capita che i miei non rispondano, prima capitava con il cruise, ma pensavo di essere io a dare impulsi troppo lievi e ravvicinati, e comunque è talmente poco l'incremento o il decremento da 1km/h a impulso da rendere poco percebile il singolo comando, ma ieri mi è capitato con il volime dell' impianto audio, che poi ha ripreso a funzionare a tratti, dopo aver spento e riacceso tutto ok, stamani di nuovo tutto ok, ma mi ha sconnesso il BT poco dopo l'avvio, anche qui spento e riacceso e poi tutto ok... sarà qualche problema SW o FW? chied un aggiornamento? non lo fanno automaticamente al tagliando?

Il cruise sulla mia se dai un impulso aumenta o diminuisce di 1 km/h; in alternativa tieni premuto il tasto di accelerazione fino al raggiungimento della velocità desiderata; io se devo rallentare schiaccio cancel fino al raggiungimento velocità desiderata e poi tasto di mantenimento.
Più semplice a farsi che a dirsi

 

[eta*beta]

Ciao a tutti voi che li avete...

...talora capita che i miei non rispondano, prima capitava con il cruise, ma pensavo di essere io a dare impulsi troppo lievi e ravvicinati, e comunque è talmente poco l'incremento o il decremento da 1km/h a impulso da rendere poco percebile il singolo comando, ma ieri mi è capitato con il volime dell' impianto audio, che poi ha ripreso a funzionare a tratti, dopo aver spento e riacceso tutto ok, stamani di nuovo tutto ok, ma mi ha sconnesso il BT poco dopo l'avvio, anche qui spento e riacceso e poi tutto ok... sarà qualche problema SW o FW? chied un aggiornamento? non lo fanno automaticamente al tagliando?

Il cruise sulla mia se dai un impulso aumenta o diminuisce di 1 km/h; in alternativa tieni premuto il tasto di accelerazione fino al raggiungimento della velocità desiderata; io se devo rallentare schiaccio cancel fino al raggiungimento velocità desiderata e poi tasto di mantenimento.
Più semplice a farsi che a dirsi

come funziona il cruise lo avevo già spiegato anche io, il orblema è che talvolta non funziano i tasti neppure del volume

 

[Roxster]

Mi spiace, per la regolazione del volume io devo puntare tutto sull'esercizio fisico... estensione dell'avambraccio fino alla rotella e rotazione della stessa.
Ma se tieni premuto il tasto di accelerazione del cruise aumenta regolarmente la velocità?

 

[Suby01]

Mi spiace, per la regolazione del volume io devo puntare tutto sull'esercizio fisico... estensione dell'avambraccio fino alla rotella e rotazione della stessa.

Ah già le prime versioni diesel, nonostante nella brochure indicassero "comandi audio al volante" in realtà non ce l'avevano. Tanto per raccontare una delle tante pressapochezze di Subaru Italia

 

[eta*beta]

Mi spiace, per la regolazione del volume io devo puntare tutto sull'esercizio fisico... estensione dell'avambraccio fino alla rotella e rotazione della stessa.
Ma se tieni premuto il tasto di accelerazione del cruise aumenta regolarmente la velocità?

esercizio che faccio anche io, ma visto che sono in garanzia e che ci sono i comandi al volante

il cruise funziona perfettamente, sol un po' brusco agli attraversamenti delle soglie di tolleranza con relativo effetto apri e chiudi, il sistema di tenere premuto funziona ma preferisco decidere col piede la velocità di crociera e casomai puntare su piccoli aggiustamenti col +e-, perchè se tieni premuto il comando a lungo lui punta alla velocità che stai chiedendo aprendo tutto e quando ci arriva di slancio, non appena moli il potenziometro, chiude tutto per riaprire e creando un effetto on/off poco gradevole a me che amo le guida morbida e fluida, comunque anche in autostrada spesso meglio il piede, il troffico e gli altri guidatori mutano velocità per ragioni spesso incomprensibili... però sono comodi i comandi al volante, anche per telefono e stereo...

 

[eta*beta]

Mi spiace, per la regolazione del volume io devo puntare tutto sull'esercizio fisico... estensione dell'avambraccio fino alla rotella e rotazione della stessa.

Ah già le prime versioni diesel, nonostante nella brochure indicassero "comandi audio al volante" in realtà non ce l'avevano. Tanto per raccontare una delle tante pressapochezze di Subaru Italia

diciamo che se il pane corresse come una lepre qualcuno morirebbe di fame... poi si dice tanto dell'indolenza mediterranea... comunque deve essere un problema da risolvere, ora il potenziometro + non funziona praticamente mai e quello meno dà problemi, mentre con il potenziometro a rotazione classico non ho riscontrato problemi, per cui non deve essere nulla che riguardi la centralino o lo stereo

 

[Suby01]

Mi spiace, per la regolazione del volume io devo puntare tutto sull'esercizio fisico... estensione dell'avambraccio fino alla rotella e rotazione della stessa.

Ah già le prime versioni diesel, nonostante nella brochure indicassero "comandi audio al volante" in realtà non ce l'avevano. Tanto per raccontare una delle tante pressapochezze di Subaru Italia

diciamo che se il pane corresse come una lepre qualcuno morirebbe di fame... poi si dice tanto dell'indolenza mediterranea... comunque deve essere un problema da risolvere, ora il potenziometro + non funziona praticamente mai e quello meno dà problemi, mentre con il potenziometro a rotazione classico non ho riscontrato problemi, per cui non deve essere nulla che riguardi la centralino o lo stereo

Volevo dirtelo che secondo me non era un problema di elettronica generale ma più un problema di interruttori. Qualcuno su un altro forum li ha cambiati in garanzia perchè difettosi

 

[Panoramico]

comunque deve essere un problema da risolvere, ora il potenziometro + non funziona praticamente mai e quello meno dà problemi, mentre con il potenziometro a rotazione classico non ho riscontrato problemi, per cui non deve essere nulla che riguardi la centralino o lo stereo

Io farei dare un'occhiata in fretta, sembra un problema di cablaggio del volante e non vorrei che potesse avere qualche interazione con l'airbag.

 

[eta*beta]

Mi spiace, per la regolazione del volume io devo puntare tutto sull'esercizio fisico... estensione dell'avambraccio fino alla rotella e rotazione della stessa.

Ah già le prime versioni diesel, nonostante nella brochure indicassero "comandi audio al volante" in realtà non ce l'avevano. Tanto per raccontare una delle tante pressapochezze di Subaru Italia

diciamo che se il pane corresse come una lepre qualcuno morirebbe di fame... poi si dice tanto dell'indolenza mediterranea... comunque deve essere un problema da risolvere, ora il potenziometro + non funziona praticamente mai e quello meno dà problemi, mentre con il potenziometro a rotazione classico non ho riscontrato problemi, per cui non deve essere nulla che riguardi la centralino o lo stereo

Volevo dirtelo che secondo me non era un problema di elettronica generale ma più un problema di interruttori. Qualcuno su un altro forum li ha cambiati in garanzia perchè difettosi

Grazie, buono a sapersi

 

[eta*beta]

comunque deve essere un problema da risolvere, ora il potenziometro + non funziona praticamente mai e quello meno dà problemi, mentre con il potenziometro a rotazione classico non ho riscontrato problemi, per cui non deve essere nulla che riguardi la centralino o lo stereo

Io farei dare un'occhiata in fretta, sembra un problema di cablaggio del volante e non vorrei che potesse avere qualche interazione con l'airbag.

A questo non avevo pensato, ne terrò buon conto, grazie, comunque stamani ha ripreso a funz il più non appena sono uscito dal garage, poi prendendo sole e calore si è rimesso a funzionare a tratti, per ora il meno funziona sempre, ma mi aspetto che se si scalderà...

 

[eta*beta]

Portata stamani in assistenza... mi cambiano gli itnerrutori come successo a tanti altri...

 

[Suby01]

Ciao a tutti voi che li avete...

...talora capita che i miei non rispondano, prima capitava con il cruise, ma pensavo di essere io a dare impulsi troppo lievi e ravvicinati, e comunque è talmente poco l'incremento o il decremento da 1km/h a impulso da rendere poco percebile il singolo comando, ma ieri mi è capitato con il volime dell' impianto audio, che poi ha ripreso a funzionare a tratti, dopo aver spento e riacceso tutto ok, stamani di nuovo tutto ok, ma mi ha sconnesso il BT poco dopo l'avvio, anche qui spento e riacceso e poi tutto ok... sarà qualche problema SW o FW? chied un aggiornamento? non lo fanno automaticamente al tagliando?

Poi hai risolto? Non è che magari la tua sia soggetta a questo richiamo?
http://richiamiauto.sicurauto.it/subaru_legacy-outbak_1567.html

Direi di no perchè gli anni di produzione sono 2009-2010 e la tua è più recente.....

 

[eta*beta]

Ciao a tutti voi che li avete...

...talora capita che i miei non rispondano, prima capitava con il cruise, ma pensavo di essere io a dare impulsi troppo lievi e ravvicinati, e comunque è talmente poco l'incremento o il decremento da 1km/h a impulso da rendere poco percebile il singolo comando, ma ieri mi è capitato con il volime dell' impianto audio, che poi ha ripreso a funzionare a tratti, dopo aver spento e riacceso tutto ok, stamani di nuovo tutto ok, ma mi ha sconnesso il BT poco dopo l'avvio, anche qui spento e riacceso e poi tutto ok... sarà qualche problema SW o FW? chied un aggiornamento? non lo fanno automaticamente al tagliando?

Poi hai risolto? Non è che magari la tua sia soggetta a questo richiamo?
http://richiamiauto.sicurauto.it/subaru_legacy-outbak_1567.html

Direi di no perchè gli anni di produzione sono 2009-2010 e la tua è più recente.....

Dovrei sostituirlo ma ha ripreso a funzionare, aspetto al tagliando, intanto ogni tanto la radio si è messa a cambiare frequenze... aspetto però, potrebbe essere un periodo di lavori sui punti radio...

 

[eta*beta]

stanno non funzionando o malfunzionando tutti i comandi della razza destra (vol+/-, channel/track +/-; mode; funzione chiamata, risposta e chiusura) che voi sappiate è un unico blocchetto o sono comandi separati che stanno partendo tutti insieme? Avevo ordinato almeno il potenziometro volume e sono in attesa di cambiarlo in occasione del prossimo tagliando, ma se sono tutti accorpati non chiedo di cambiare gli altri, essendo pleonastico, se invece sono pezzi separati, allora li ordino prima del tagliando previsto tra meno di due settimane