<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Chilometraggio Passat SW | Il Forum di Quattroruote

Chilometraggio Passat SW

Ho una Passat SW del 2000, convertita tre anni fa a GPL.
Nonostante i 220000 km percorsi non presenta segni di vecchiaia, tranne le sospensioni, un po' ballerine sull'asfalto degradato. Eppure non viaggio tranquillo, soprattutto in autostrada perché ho il timore di un cedimento improvviso. Aggiungo che continuo a fare tutti i tagliandi alle scadenze stabilite.
Qualcuno ha un esperienza analoga con cui mi possa confontare?
 
a.frau ha scritto:
Ho una Passat SW del 2000, convertita tre anni fa a GPL.
Nonostante i 220000 km percorsi non presenta segni di vecchiaia, tranne le sospensioni, un po' ballerine sull'asfalto degradato. Eppure non viaggio tranquillo, soprattutto in autostrada perché ho il timore di un cedimento improvviso. Aggiungo che continuo a fare tutti i tagliandi alle scadenze stabilite.
Qualcuno ha un esperienza analoga con cui mi possa confontare?

Se i km sono originali (cioè se non è stata skilometrata) vai tranquillo, sono motori che fanno tranquillamente 400.000km e oltre, non farti venire paranoie, c'è chi con le passat diesel recenti ha il problema degli iniettori che saltano, quello si che è grave......a te può capitare qualsiasi cosa, ma dentro la normalità, stai tranquillo che l'auto non esplode!
purtroppo in italia, visto che è una nazione fondata sulla vendita delle automobili, ci hanno inculcato che le auto, dopo max 5-6 anni e dopo max 100.000km, bisogna cambiarle, altrimenti sei un pezzente, in altri paesi, auto come le tue, sono nel pieno del loro lavoro, infatti se tu la dai dentro, va a finire nei paesi dell'est, dove trova una seconda giovinezza, alla faccia nostra!
Mio consiglio, cambiagli gli ammortizzatori che è tutta un altra vita, anche e sopratutto per la sicurezza, e sfruttala ancora per tanti km! ;)
 
a.frau ha scritto:
Ho una Passat SW del 2000, convertita tre anni fa a GPL.
Nonostante i 220000 km percorsi non presenta segni di vecchiaia, tranne le sospensioni, un po' ballerine sull'asfalto degradato. Eppure non viaggio tranquillo, soprattutto in autostrada perché ho il timore di un cedimento improvviso. Aggiungo che continuo a fare tutti i tagliandi alle scadenze stabilite.
Qualcuno ha un esperienza analoga con cui mi possa confontare?

Detta così il quadro è molto parziale. Per poterti dare un'opnione più completa dovresti specificare se tu sei il primo proprietario dell'auto (e quindi hai fatto tu tutti i km segnati e la relativa manutenzione periodica) oppure se l'hai acquistata usata e quindi c'è un periodo del quale non hai notizie certe, in questo caso dovresti specificare quanti anni aveva l'auto e quanti km segnava il suo contakm quando l'hai acquistata, inoltre occorrerebbe sapere quanti km aveva quando è stato montato l'impianto a GPL.
Questa seconda ipotesi è avvalorata dal fatto che l'impianto a GPL ha solo 3 anni, ossia è stato messo non sull'auto nuova ma sull'auto con già 8 anni di vita ed è perlomeno difficile che uno compri un'auto e solo dopo 8 anni si decida a metterci su il GPL; se lo vuol mettere lo mette prima, appena scaduta la garanzia o poco dopo, non attende che l'auto sia già così vecchia anche perchè a quel punto il costo dell'impianto diventa pari se non superiore al valore dell'auto stessa.

In pratica se l'auto è sempre stata tua e sei sicuro di come è stata usata e manutenzionata, vai tranquillo, ne hai ancora di strada davanti!
Se invece, come parrebbe, l'hai comprata usata (magari da non molto, quindi già vecchiotta e con molti km già sul groppone), beh, può essere tutto ed il contrario di tutto, in questo caso la tua paura non mi sembra affatto infondata.

Saluti
 
a.frau ha scritto:
Ho una Passat SW del 2000, convertita tre anni fa a GPL.
Nonostante i 220000 km percorsi non presenta segni di vecchiaia, tranne le sospensioni, un po' ballerine sull'asfalto degradato. Eppure non viaggio tranquillo, soprattutto in autostrada perché ho il timore di un cedimento improvviso. Aggiungo che continuo a fare tutti i tagliandi alle scadenze stabilite.
Qualcuno ha un esperienza analoga con cui mi possa confontare?

Secondo me gli unici problemi possono sorgere dall'impianto elettrico con l'andare del tempo ...
 
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