Chilometri percorsi in un anno:20000
Perché l'ho comprata o provata
L'ho acquistata dopo avere posseduto una Sorento 2.5 4WD cambio manuale per 8 anni e pienamente soddisfatto, ho deciso di acquistare la nuova Sorento per l'ottima esperienza passata e per il rapporto qualità/prezzo.
Gli interni
Gli interni si presentano subito a colpo d'occhio molto spaziosi e questo viene anche confermato dopo averla utilizzata.
La postazione di guida ha tutto sotto controllo ed i comandi sono sempre ben accessibili. Ottima la retro illuminazione di tutti i comandi compresi i braccioli lato guidatore e passeggero lato guida, dove sono posizionati alcuni comandi. Il quadro strumenti risulta sempre ben leggibile. Le finiture le ritengo molto buone, le plastiche del cruscotto risultano ben assemblate senza scricchiolii vari pur essendo abbastanza rigide. Abbonda l'elettronica.
Alla guida
Abituato al blocco d'avviamento a chiave, il sistema a tasto START/STOP con chiave "intelligente" presenta subito una gradevole sorpresa, il controllo effettuato dal sistema di accensione aiuta il guidatore ad avere il mezzo completamente sotto controllo prima dell'avviamento, "piccolo esempio"avendo sempre utilizzato il cambio manuale il primo piccolo errore che mi è capitato di attuare è stato quello di spegnere o accende l'auto senza avere il cambio automatico nella posizione "parcheggio" ma il sistema ti fa capire subito e ti avverte anche con una scritta sul display dell'errore.
Una volta partiti ci si accorge dell'ottima insonorizzazione dell'auto che permette ai passeggeri di poter parlare tranquillamente senza che il suono del motore cerchi di entrare nella conversazione. Il cambio automatico esegue il suo lavoro facendo appena percepire le cambiate al conducente, se si utilizza la modalità sequenziale siamo alla linearità assoluta. Lo sterzo risponde a pieno alla mia tipologia di guida, non sportiva ma se c'è da destreggiarsi nel traffico, questo è sempre pronto. Buona la frenata se si pensa che si stanno muovendo 1900Kg circa di massa.
La visibilità è ottima nella parte frontale e laterale, in manovra la lunghezza del mezzo penalizza la visuale dal lunotto posteriore ma che viene sopperita dalla telecamera che si attiva in retromarcia. Utili i sistemi di aiuto partenza in salita e di velocità controllata in discesa. I sistemi di sicurezza ci sono tutti. Gradevole sorpresa, abituato al vecchio Sorento, verificare che un'auto del genere possa essere parca nei consumi. MOTORE da lasciare senza fiato, come ho segnalato prima non ho una guida sportiva ma brillante, sapendo dei 197CV la prima cosa che salta in mente è quella di vedere come si comporta nell'eseguire un sorpasso con andatura a bassa velocità. Avvisato i passeggeri (moglie e figlia) dell'azione da eseguire, come dice il libretto d'istruzioni avendo il cambio automatico "se si vuole eseguire un'accelerazione rapida( es. un sorpasso) affondare il piede sull'acceleratore" così ho fatto... il passeggero seduto disinvolto dietro si è cappottato sul sedile, il passeggero lato guida ha strabuzzato gli occhi fuori dalle orbite, io alla guida ho alzato in men che non si dica il piede dall'acceleratore e l'auto sorpassata era già un puntino colorato sul retrovisore.
La comprerei o ricomprerei?
Sono soddisfatto al 100% e più di questo acquisto, quindi un'auto che sicuramente consiglierei ad un amico
dovrei a breve acquistare un auto, e la nuova sorento non mi sembra male.
