<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> che dite la prendo (alfa inside) | Il Forum di Quattroruote

che dite la prendo (alfa inside)

nel 2003 ho venduto la mia cara 75 bialbero edizione limitata, sto seriamente pensando di prenderne un'altra, però sono indeciso se 1.8 trubo o 2.0.
Il cuore mi dice la 2.0, adoro quel motore, però gia l'ho avuto, il 1.8 l'ho avuto solo aspirato, son tentato.
però intanto questa, è perfetta, dentro e fuori:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=165303608

che dite parto questo fine settimana, sono 200 km da dove vivo..
 
reFORESTERation ha scritto:
nel 2003 ho venduto la mia cara 75 bialbero edizione limitata, sto seriamente pensando di prenderne un'altra, però sono indeciso se 1.8 trubo o 2.0.
Il cuore mi dice la 2.0, adoro quel motore, però gia l'ho avuto, il 1.8 l'ho avuto solo aspirato, son tentato.
però intanto questa, è perfetta, dentro e fuori:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=165303608

che dite parto questo fine settimana, sono 200 km da dove vivo..

E che ci stai anche a pensare?
Parti immediatamente.
 
reFORESTERation ha scritto:
nel 2003 ho venduto la mia cara 75 bialbero edizione limitata, sto seriamente pensando di prenderne un'altra, però sono indeciso se 1.8 trubo o 2.0.
Il cuore mi dice la 2.0, adoro quel motore, però gia l'ho avuto, il 1.8 l'ho avuto solo aspirato, son tentato.
però intanto questa, è perfetta, dentro e fuori:

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che dite parto questo fine settimana, sono 200 km da dove vivo..

Giusè manca la valigetta... :lol: :lol: :lol: :lol:
 
reFORESTERation ha scritto:
nel 2003 ho venduto la mia cara 75 bialbero edizione limitata, sto seriamente pensando di prenderne un'altra, però sono indeciso se 1.8 trubo o 2.0.
Il cuore mi dice la 2.0, adoro quel motore, però gia l'ho avuto, il 1.8 l'ho avuto solo aspirato, son tentato.
però intanto questa, è perfetta, dentro e fuori:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=165303608

che dite parto questo fine settimana, sono 200 km da dove vivo..
il TS e' un ottimo motore e sul misto dava problemi alla Turbo che aveva bisogno di essere sempre tenuta attorno ai 2500-3000 giri per avere sempre la turbina pronta,infatti nei cartodromi dove spesso andavamo nei raduni le TS vincevano sempre.....ma con la Turbo hai il primo Turbo Alfa di serie la meccanica derivata dalla Alfetta GTV 2.5 e usata anche dalla 75 2.5 e 3000 e prestazioni ottime,comunque andrei senza pensarci su una 3.0 da 192cv,ne hanno fatta anche una serie da 188,ultimo tipo ,ti costa lo stesso di bollo e assicurazione,il problema e' trovarle. ;)
 
75TURBO-TP ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
nel 2003 ho venduto la mia cara 75 bialbero edizione limitata, sto seriamente pensando di prenderne un'altra, però sono indeciso se 1.8 trubo o 2.0.
Il cuore mi dice la 2.0, adoro quel motore, però gia l'ho avuto, il 1.8 l'ho avuto solo aspirato, son tentato.
però intanto questa, è perfetta, dentro e fuori:

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che dite parto questo fine settimana, sono 200 km da dove vivo..
il TS e' un ottimo motore e sul misto dava problemi alla Turbo che aveva bisogno di essere sempre tenuta attorno ai 2500-3000 giri per avere sempre la turbina pronta,infatti nei cartodromi dove spesso andavamo nei raduni le TS vincevano sempre.....ma con la Turbo hai il primo Turbo Alfa di serie la meccanica derivata dalla Alfetta GTV 2.5 e usata anche dalla 75 2.5 e 3000 e prestazioni ottime,comunque andrei senza pensarci su una 3.0 da 192cv,ne hanno fatta anche una serie da 188,ultimo tipo ,ti costa lo stesso di bollo e assicurazione,il problema e' trovarle. ;)
su autoscout24 ne ho appena vista una grigia a 7500 euro ma credo che ha mascherina e un fanale posteriore cambiati,sono della 75 base.
 
reFORESTERation ha scritto:
nel 2003 ho venduto la mia cara 75 bialbero edizione limitata, sto seriamente pensando di prenderne un'altra, però sono indeciso se 1.8 trubo o 2.0.
Il cuore mi dice la 2.0, adoro quel motore, però gia l'ho avuto, il 1.8 l'ho avuto solo aspirato, son tentato.
però intanto questa, è perfetta, dentro e fuori:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=165303608

che dite parto questo fine settimana, sono 200 km da dove vivo..

vai prima che vado io :D

Scherzi a parte, anche io tre anni fa ebbi i tuoi dubbi: la turbo o la 2litri TS?

Optai per la seconda. I motivi?

1 - la trovai TS praticamente "sotto casa", già ASI e con solo 40mila km;
2 - il rombo del bialbero, per me un orchestra irrinunciabile, più vivo nell'aspirata;
3 - le turbo che trovai, chi più chi meno, erano "sfatte" o necessitavano di cure (girai parecchio, arrivando fino a Treviso all'epoca)
 
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=138252680&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=900&makeModelVariant1.modelId=3&minPowerAsArray=110&minPowerAsArray=KW&negativeFeatures=EXPORT&lang=en&pageNumber=1
questa ha meno di 10000 km
 
9800 euri non glieli darei... intanto meno di 10000 km non li ha di certo, basta vedere in che condizione è il convogliatore dell'aria dell'ntercooler senza considerare lo stato del volante mezzo scolorito come un pò tutti gli interni.. manometro e modifica alla turbina... si poteva evitare lavorandoci diversamente.
 
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