Salve a tutti, ho un dubbio: il capo officina VW di fiducia mi ha consigliato di cambiare l'olio motore e il filtro a 15.000 km, nonostante l'auto mi indica come intervallo di manutenzione 30.000km o 2 anni; il motivo è la presenza del DPF che, a suo dire, durante le rigenerazioni, sporca l'olio, compromettendone la qualità e le proprietà. Non so se dare retta al meccanico o fidarmi di quello dichiarato dalla casa madre. Per la cronaca ho 14.000 km in 10 mesi e sono soddisfattisimo della macchina in generale e del motore-cambio in particolare :thumbup:. Pareri? Grazie