<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Cambio liquido freni e servizio ispezione 150 euro | Il Forum di Quattroruote

Cambio liquido freni e servizio ispezione 150 euro

Sono curioso di saperlo anche io ( cos' e' una ispezione )....
Ho fatto 2 Tagliandi sino ad ora:
oli e filtri vari nel primo,
uguale il secondo, + sommato di cambio liquido freni....
A 50 E in piu' dell' altro
 
Da quando le auto non si rompono più...stranamente i costi dei services sono aumentati.
Costava di meno mantenere una macchina a suon di ricambi...che di controlli.

E che ca.... :shock:
 
Sono aumentati ( soprattuttto ) perche' le case chiedono sempre di piu'
ai loro conce....
A partire dai costi dei sabati che devono essere regolarmente aperti,
ai costi di ristrutturazione del salone per renderlo
come garba alla mandante.
Pensa a cosa deve costare un Audi Zentrum tutto in vetro
 
Premesso che non l' ho mai cambiato, almeno di mia iniziativa, in nessuna auto,
anche perche' non me l' han mai proposto.
Diversamente, Audi,
che mi ha detto, visto che giro poco, di farlo
col secondo tagliando.....alias a meno di 40.000 km.
In effetti sarei dovuto andare al terzo anno.
In BMW mi han gia' messo in memoria nel cdb, di andarci al compimento del terzo anno....
e me lo evidenzia ogni volta che accendo.
 
noi chiamamo tutti i service "tagliandi" mentre loro distinguono tra "service " ed "ispezione". Il Service prevede tutti gli interventi a tabella (tipo pastiglie freno, sostituzione filtri e via discorrendo) mentre "ispezione" prevede il solo cambio olio e filtri ed una ispezione a vista di vari punti critici. Una volta si fa il service e la successiva l'ispezione.
L'olio freni secondo VW va sostituito ogni due anni. Ma ricordatevi che le officine sono OBBLIGATE a sottoporvi il preventivo dei lavori su cui potete cancellare alcune voci non obbligatorie (come spazzole tergi, olio freni ecc..).
Riguardo all'olio freni si può fare dal meccanico sottocasa a prezzo ridicolo e per prudenza ogni quattro anni o quando si sente il pedale un po' spugnoso.
 
ilopan ha scritto:
Da quando le auto non si rompono più...stranamente i costi dei services sono aumentati.
Costava di meno mantenere una macchina a suon di ricambi...che di controlli.

E che ca.... :shock:

per "fortuna" le VW si rompono ancora per cui il costo del service non dovrebbe aumentare
 
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