<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Cambio DSG 7 Polo, rumore tra 1 e 2 | Il Forum di Quattroruote

Cambio DSG 7 Polo, rumore tra 1 e 2

Salve a tutti,

volevo chiedere un parere, la Polo in questione (1.4 benzina con cambio automatico dsg 7 marce) è stata acquistata da pochi mesi.

oggi ho notato un rumore di ferraglia (che nei mesi passati non avevo sentito) quando il cambio passa dalla 1 alla 2 marcia (e viceversa).

E' normale? cosa può essere?

dite di portarla in concessionaria?

Grazie!!!
 
non è la prima volta che sento di questo problema... tutte polo e tutte dgs7

giusto x curiosità data la mia ignoranza in materia... ma il dsg7 su polo è identico a quello sulle altre vetture del gruppo giusto?

se si... perchè non ho mai letto di golf con il medesimo "effetto" ma solo esclusivamente polo? eppure golf c'è ne di più in giro...

mistero misterioso :rolleyes:
 
suiller ha scritto:
non è la prima volta che sento di questo problema... tutte polo e tutte dgs7

giusto x curiosità data la mia ignoranza in materia... ma il dsg7 su polo è identico a quello sulle altre vetture del gruppo giusto?

se si... perchè non ho mai letto di golf con il medesimo "effetto" ma solo esclusivamente polo? eppure golf c'è ne di più in giro...

mistero misterioso :rolleyes:

Mah, insomma... strappi tra prima e seconda e rumore di ferraglia interessano un po' tutte le auto del gruppo.

Nessun problema con il DSG6 con frizioni a bagno d'olio.

Peccato che abbiano voluto introdurlo senza averlo adeguatamente testato.
 
devilofsky ha scritto:
E' normale? cosa può essere?
dite di portarla in concessionaria?
No, non è normale (ti pare possibile che lo sia?), devi portarla in Service (noi qua non si può far nulla..). :rolleyes:
 
non ho mai pensato di non portarla(soprattutto dato che è in garanzia), soltanto che volevo parlarne con voi

cosa significa che strappa?

perchè un altra cosa non so se è normale, se schiaccio abbastanza a fondo va molto su di giri (quasi fuorigiri) prima di inserire la marcia successiva..

per il rumore di cui dicevo forse ho esagerato a dire "ferraglia" diciamo che è un leggero "coclonk" che si sente in particolare tra prima e seconda e solamente se si sta attenti ad ascoltare...

non vorrei esser esagerato ecco...

ma se è il problema di cui parlate esattamente cosa fanno? cambiano tutto il cambio automatico?

Grazie a tutti
 
Ciao,
se non ricordo male, mi sembra di aver letto su questo forum che i DSG7 a secco ( quale dovrebbe essere il tuo cambio) hanno dei problemi di usura dei dischi delle frizioni, e che proprio VW ha messo una pezza sostituendo (in garanzia) con dei dischi "maggiorati".
E la maggior parte dei problemi era proprio relativa alla cambiata 1-2 con slittamento e rumori strani.
Direi pertanto che una visita al Service sia d'obbligo.

Buona Pasqua a tutti
 
suiller ha scritto:
non è la prima volta che sento di questo problema... tutte polo e tutte dgs7

giusto x curiosità data la mia ignoranza in materia... ma il dsg7 su polo è identico a quello sulle altre vetture del gruppo giusto?

se si... perchè non ho mai letto di golf con il medesimo "effetto" ma solo esclusivamente polo? eppure golf c'è ne di più in giro...

mistero misterioso :rolleyes:
Prova a leggere qui !!
http://www.vwgolfcommunity.com/vbulletin/showthread.php?16007-DSG-7-Rapporti-Golf-VI-122-cv-problemi-2-marcia&highlight=dsg+marce
 
stasera ho ascoltato bene e ho notato che il rumore lo fa tra la 2 e la 3, in particolare a freddo..

l'ho registrato, si sente basso però forse si capisce il "tipo" di rumore, però amplificato..

www.meteocaldonazzo.altervista.org/rumore.mp3

copia-incollate il link sulla barra
 
vanni.390 ha scritto:
Prova a leggere qui !!
http://www.vwgolfcommunity.com/vbulletin/showthread.php?16007-DSG-7-Rapporti-Golf-VI-122-cv-problemi-2-marcia&highlight=dsg+marce

estiquarzi... non pensavo ci fossero così tanti casi, allora a sto giro i crucchi hanno mangiato "pesante" :rolleyes:
 
suiller ha scritto:
vanni.390 ha scritto:
Prova a leggere qui !!
http://www.vwgolfcommunity.com/vbulletin/showthread.php?16007-DSG-7-Rapporti-Golf-VI-122-cv-problemi-2-marcia&highlight=dsg+marce

estiquarzi... non pensavo ci fossero così tanti casi, allora a sto giro i crucchi hanno mangiato "pesante" :rolleyes:
Io pensavo fosse colpa più che altro dal peso della macchina perchè della polo con problemi non ne ho letti è il primo !!
la mia hanno sostituito frizioni cambio e poi ancora le frizioni ,con le ultime dicono che sono rinforzate !! e il problema è stato risolto !!
ciao e buona giornata a tutti.dimenticavo se vuoi altre info
http://pionse.wordpress.com/2010/02/02/volkswagen-il-cambio-dsg-a-7-marce/#comment-2368
 
devilofsky ha scritto:
...

perchè un altra cosa non so se è normale, se schiaccio abbastanza a fondo va molto su di giri (quasi fuorigiri) prima di inserire la marcia successiva..

...

Grazie a tutti

Tranqui, la maggior parte degli automatici è tarata in modo tale che se vai 'giù tutto' ti tira la marcia prima di cambiare...viceversa se agisci sull'acceleratore con parsimonia tenderà a cambiare marcia in perfetto stile economy...

Quanto al rumore, la cosa migliore da fare è andar in conce e chieder lumi...
 
vanni.390 ha scritto:
la mia hanno sostituito frizioni cambio e poi ancora le frizioni ,con le ultime dicono che sono rinforzate !! e il problema è stato risolto !!

buon per te, sperem ma si legge in rete che dopo qualche k di km il problema + o - si ripresenta

so che sono un po' OT ma cerco di tenermi costantemente informato poichè mio padre è intenzionato a cambiare auto e una bella golf dsg era una delle "papabili"

ma a sto punto sono un po' titubante anche se ho letto che il dsg7 è stato de facto rivisto in toto e se non ho capito male proprio x questo motivo non è assemblabile direttamente sui primi modelli (2010 intero e primo semestre 2011)
 
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