Cambiare olio e filtri suggerimenti

[alexx15]

Sto pensando di cambiare l'olio ed i filtri olio e aria della mia auto da solo. In quanto e una cosa che gia da un po volevo fare. Io ho una Ford Focus del 2008 a benzina 1.6 con impianto a gas ma questo non credo cambi nulla con quello che devo fare io. Ovviamente so che tutti i componenti che devo cambiare hanno delle specifiche precise che mi procurero. Volevo sapere se qualcuno ha dei sugggerimenti so che va scaldato un po il motore poi si svita il tappo e una volta svuotato riavvito il tappo sostituisco il filtro olio e metto quello nuovo e metto l'olio nuovo. Per il filtro aria credo basta aprire l'apposito contenitore fare attenzione a come e inserito il filtro aria vecchio e mettere quello nuovo. Quello che ancora non so di preciso sono le varie attrezzature da usare chiave per aprire tappo olio o se serve qualche chiave apposita per togliere il filtro dell'olio o dell'aria.

 

[19james]

sinceramente ? quando non si sa come fare a fare anche solo queste cose che sono veramente basilari, credo sia meglio lasciare stare. non me ne volere ma sono talemente semplici che non si può avere difficoltà a farle e se si hanno ... ci siamo capiti

 

[seatibizatdi]

Sto pensando di cambiare l'olio ed i filtri olio e aria della mia auto da solo. In quanto e una cosa che gia da un po volevo fare. Io ho una Ford Focus del 2008 a benzina 1.6 con impianto a gas ma questo non credo cambi nulla con quello che devo fare io. Ovviamente so che tutti i componenti che devo cambiare hanno delle specifiche precise che mi procurero. Volevo sapere se qualcuno ha dei sugggerimenti so che va scaldato un po il motore poi si svita il tappo e una volta svuotato riavvito il tappo sostituisco il filtro olio e metto quello nuovo e metto l'olio nuovo. Per il filtro aria credo basta aprire l'apposito contenitore fare attenzione a come e inserito il filtro aria vecchio e mettere quello nuovo. Quello che ancora non so di preciso sono le varie attrezzature da usare chiave per aprire tappo olio o se serve qualche chiave apposita per togliere il filtro dell'olio o dell'aria.

lascia stare

 

[alexx15]

Dalle vostre risposte sembra che tutte le auto usino componenti standard ma non credo propio che sia cosi. Grazie ugualmente per aver provato a rispondere ma non credo che siate in grado di dare una risposta a questo post

 

[saturno55]

Per il cambio filtri aria e clima nessun prob. basta individuare, magari con il libretto istr. i relativi contenitori e provvedere. i pezzi di ricambio li trovi col telaio , ti fai la fotocopia del libretto di circ. Per il filtro dell'olio in genere serve una chiave a nastro o catena, individuata la cartuccia del filtro, di solito esterno la fasci con il nastro e la sviti in senso antiorario, quando la rimonti fai attenzione alla guarnizione ungila leggermente e attento a non tranciarla in genere basta stringerla con la forza delle mani. Per il tappo dell'olio devi controllare sotto la coppa e vedere che tipo di chiave è necessaria, esagonale a brugola etc. attento alcune case prescrivono una rondella di rame che fa da guarnizione e va cambiata tutte le volte.

 

[19james]

Dalle vostre risposte sembra che tutte le auto usino componenti standard ma non credo propio che sia cosi. Grazie ugualmente per aver provato a rispondere ma non credo che siate in grado di dare una risposta a questo post

io lo sono , è il mio lavoro, sono lavorazioni standardizzate, che si assomigliano un pò su tutte le auto , con le opportune differenze di fissaggi e collocazioni

 

[alexx15]

Grazie mille a Saturno55 hai capito cosa stavo chiedendo.