<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Byd ed API ..notizuole del sabato | Il Forum di Quattroruote

Byd ed API ..notizuole del sabato

Dunque, riassumendo, secondo quanto riportato dal giornalaccio giallo ( Sole 24 ore)

Byd in calo utile del trimestrale del 30% e previsioni di produzione annuale ferma al 45%

API ( distributori) invece dai Brachetti Peretti dovrebbe passare agli azeri statali di Socar
 
Giornalaccio giallo

Byd / API / Brachetti Peretti / Socar

??

Cos'e'.
un post in codice per prescelti

??
beh praticamente due trafiletti sul sole 24 ore con notizie , penso non pubblicate a pagamento per il poco spazion concesso.
quindi byd per un trimestre parrebbe non adare come previsto ma produce "solo" sui 3 milioni di veicoli
mentre i distributori API stannp er venir venduti.
 
Ultima modifica:
beh praticamente due trafiletti sul sole 24 ore con notizie , penso non pubblicate a pagamento per il poco spazion concesso.
quindi byd per un trimestre parrebbe non adare come previsto ma produte solo sui 3 milioni di veicoli
mentre i distributori API stannp er venir venduti.


Ti ringrazio, intanto, per l'interessamento

1) ma il giallo del Sole
2) le altre, quindi, sono tutte notizie che non hanno niente in comune

??
 
Uno dei motivi per cui avrei delle remore ad acquistare oggi una vettura di un marchio cinese è che la situazione è quantomeno burrascosa.
Tantissimi marchi che si fanno una concorrenza spietata e spesso non producono utili.
Escamotage di ogni tipo per drogare il mercato e spingere la produzione.
Magari tra qualche anno la situazione sarà più stabile,con meno marchi ma più solidi.
 
Uno dei motivi per cui avrei delle remore ad acquistare oggi una vettura di un marchio cinese è che la situazione è quantomeno burrascosa.
Tantissimi marchi che si fanno una concorrenza spietata e spesso non producono utili.
Escamotage di ogni tipo per drogare il mercato e spingere la produzione.
Magari tra qualche anno la situazione sarà più stabile,con meno marchi ma più solidi.
condivido, anche se alcuni marchi sono di fatto "statali" e' servono a penetrare il mercato estero e rendere "automotive" intere regioni della cina. Oltre ad uno strumento economico e' uno strumento politico, nel nostro "piccolo" lo e' stato per pochi anni Alfa Romeo.
sono talmente grandi che non possono fallire, certo le Tue perplessità per i mercati esteri permangono e sono anche le mie.
 
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