<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> BRAVA 4 R....... | Il Forum di Quattroruote

BRAVA 4 R.......

molto bello l'articolo sull'incontro accidentale con un muletto della 4C; descrive e interpreta perfettamente ciò che si può provare in una circostanza del genere, con protagonista tra l'altro una delle macchine "simbolo" + attese del momento.
Pregevoli e "attizzanti" i riferimenti al rombo del motore e all'agilità della 4C, che schizza via piatta in una S, allontanandosi veloce.
Il tutto condito da adeguato contorno di foto vedo/non vedo; davvero notevole, almeno a giudizio personale.
Grazie alla redazione! :thumbup:
 
Bella macchina! Questa volta pare che ci siamo. I contenuti non mancano. L'unico dubbio è l'affidabilità, ma auto come queste non fanno elevate percorrenze.
 
Fancar_ ha scritto:
Bella macchina! Questa volta pare che ci siamo. I contenuti non mancano. L'unico dubbio è l'affidabilità, ma auto come queste non fanno elevate percorrenze.

L'unico dubbio che ho io è che nella pochezza della produzione nazionale, se così possiamo ancora chiamarla, è una vettura che non serve a nulla.
 
autofede2009 ha scritto:
L'OTTIMISMO E' IL SALE DELLA VITA... ;)

L'ottimismo aiuta a tenere alto il morale .... vendere automobili a tenere aperte le fabbriche ;)

Non penso che la 4C sarà il prodotto che risolleverà le sorti dell'Alfa Romeo .... un giocattolo per pochi intimi. Avrei investito soldi ed energie per altro di più impellente.
 
ilSagittario ha scritto:
autofede2009 ha scritto:
L'OTTIMISMO E' IL SALE DELLA VITA... ;)

L'ottimismo aiuta a tenere alto il morale .... vendere automobili a tenere aperte le fabbriche ;)

Non penso che la 4C sarà il prodotto che risolleverà le sorti dell'Alfa Romeo .... un giocattolo per pochi intimi. Avrei investito soldi ed energie per altro di più impellente.

Da qualche parte bisognerà pure iniziare....
Giudicheremo in relazione a quello che verrà dopo, la restante parte della gamma.
In ogni caso la possiamo considerare una piacevole "sorpresa", in tempi di appiattimento....
Se seguiranno Spider, Giulia, ammiraglia, non potrà che essere un ottimo complemento alla gamma Alfa.
 
GenLee ha scritto:
Da qualche parte bisognerà pure iniziare....
Giudicheremo in relazione a quello che verrà dopo, la restante parte della gamma.
In ogni caso la possiamo considerare una piacevole "sorpresa", in tempi di appiattimento....
Se seguiranno Spider, Giulia, ammiraglia, non potrà che essere un ottimo complemento alla gamma Alfa.

e ho anche l'impressione che per la Giulia il barometro cominci a pendere verso la TP ;)
 
ilSagittario ha scritto:
autofede2009 ha scritto:
L'OTTIMISMO E' IL SALE DELLA VITA... ;)

L'ottimismo aiuta a tenere alto il morale .... vendere automobili a tenere aperte le fabbriche ;)

Non penso che la 4C sarà il prodotto che risolleverà le sorti dell'Alfa Romeo .... un giocattolo per pochi intimi. Avrei investito soldi ed energie per altro di più impellente.

Parte dalla cilindrata che è presente anche nella tua foto..... 1750, trazione posteriore, motore centrale, coupè superleggero, quadrilatero, cambio doppia frizione sette marce.... e molto altro ancora.....
Sicuramente Alfa Romeo che non vuole fare numeri e incassi record ma Alfa Romeo che vuole continuare a dare impulso al rilancio e preparare la strada alla famigerata GIULIA che qualla sì che dovrà fare numeri soprattutto all'estero....
Ottimo l'arrivo di questa supersportiva che già mi stuzzica l'appetito (sapete quanto costa??) ottimo l'arrivo di Giulia, del Suv... (finalmente) tutte prodotte in ITALIA... negativo invece il duetto costruito in America...
 
la Duetto dovrebbe essere costruita in Giappone, la Giulia se sara' come la sognamo dovrebbe andare alla grande e anche molto forte. Ho letto i primi test drive delle nuove Charger col Pentastar quello vero aspirato portato a 290 cv con lo ZF8... Mmmm nonostante sia ancora roba tutta americana si comincia a fare sul serio
 
valvonauta_distratto ha scritto:
Si ma G13/14/15 e 4C e SUV quando entrano in produzione effettivamente? Son definitive?

4C nel 2013 forse sarà ordinabile da maggio, Alfetta e Giulia stando alle indiscrezione fra fine 2014 e prima metà del 2015. Duetto nel 2015. A proposito della Duetto poco fa leggevo qualcosa di interessante circa il procedere dei lavori di progettazione ;)
 
BufaloBic ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
Si ma G13/14/15 e 4C e SUV quando entrano in produzione effettivamente? Son definitive?

4C nel 2013 forse sarà ordinabile da maggio, Alfetta e Giulia stando alle indiscrezione fra fine 2014 e prima metà del 2015. Duetto nel 2015. A proposito della Duetto poco fa leggevo qualcosa di interessante circa il procedere dei lavori di progettazione ;)
La 4C è vicina ma le altre sono ancora abbastanza lontane. :( Spero che una lunga attesa sia sinonimo di ottime auto possibilmente come da tradizione.
 
valvonauta_distratto ha scritto:
BufaloBic ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
Si ma G13/14/15 e 4C e SUV quando entrano in produzione effettivamente? Son definitive?

4C nel 2013 forse sarà ordinabile da maggio, Alfetta e Giulia stando alle indiscrezione fra fine 2014 e prima metà del 2015. Duetto nel 2015. A proposito della Duetto poco fa leggevo qualcosa di interessante circa il procedere dei lavori di progettazione ;)
La 4C è vicina ma le altre sono ancora abbastanza lontane. :( Spero che una lunga attesa sia sinonimo di ottime auto possibilmente come da tradizione.

secondo me l'unico punto da chiarire è se la Giulia avrà o no la TP. Personalmente credo di si un po perchè il mercato la richiede senza mezzi termini e Marchionne ne è consapevole, ed un po perchè mi sembra che Fiat Chrysler si stia lasciando alle spalle la fase peggiore della sua storia. Bisogna attendere i dati di novembre per verificare la situazione ;)
 
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