Bozzetto nuova Audi TT, debutto 2014!

[FurettoS]

Un bozzetto rilasciato da Car Magazine lancia il sasso nello stagno e spara li un bozzetto dell futura TT.

Ci butta dentro anche qualche indiscrezione dove si parla di alcune caratteristiche condivise con la R8 (quali? Boh!), del fatto che il simbolo dei 4 anelli non sarà più sulla griglia ma sul cofano (stile R8, appunto), che si baserà sulla nuova piattaforma MQB della nuova A3 e che il TDI avrà con molta probabilità 180 Cv. (inutile chiedersi come sarà!).

E dire che siamo solo ad inizio 2012! Wow.

Bozzetto Nuova Audi TT - 2014

 

[Ale_10]

Un bozzetto rilasciato da Car Magazine lancia il sasso nello stagno e spara li un bozzetto dell futura TT.

Ci butta dentro anche qualche indiscrezione dove si parla di alcune caratteristiche condivise con la R8 (quali? Boh!), del fatto che il simbolo dei 4 anelli non sarà più sulla griglia ma sul cofano (stile R8, appunto), che si baserà sulla nuova piattaforma MQB della nuova A3 e che il TDI avrà con molta probabilità 180 Cv. (inutile chiedersi come sarà!).

E dire che siamo solo ad inizio 2012! Wow.

Bozzetto Nuova Audi TT - 2014

Un motore e quattro pneumatici :?: :lol:

 

[FurettoS]

No io c'ho rinunciato a dare per scontato le cose.

Probabilmente non sò se fanno riferimento alla fibra di carbonio per la componentistica o ad altre soluzioni, anche a livello di design ed ergonomie; la R8 è stato un bel successo per Audi in più c'è sempre in ballo il discorso della R4 che fra alti e bassi è come sull'ottovolante.
Di sicuro trasferire una piccola eredità, di stile o di contenuti, sulla nuova TT non può che migliorare ed innalzare le qualità di questa vettura sempre un pò bistrattata per non avere un carattere più "definito" come l'avversaria Z4 o la SLK.

Vero è che in due anni sai quante cose cambiano!

 

[mur17]

No io c'ho rinunciato a dare per scontato le cose.

Probabilmente non sò se fanno riferimento alla fibra di carbonio per la componentistica o ad altre soluzioni, anche a livello di design ed ergonomie; la R8 è stato un bel successo per Audi in più c'è sempre in ballo il discorso della R4 che fra alti e bassi è come sull'ottovolante.
Di sicuro trasferire una piccola eredità, di stile o di contenuti, sulla nuova TT non può che migliorare ed innalzare le qualità di questa vettura sempre un pò bistrattata per non avere un carattere più "definito" come l'avversaria Z4 o la SLK.

Vero è che in due anni sai quante cose cambiano!

Anchè perchè Slk e Z4 hanno caratteristiche sportive,mentre la TT ha solo il baricentro ed in parte il motore di sportivo.La TA poi non è neppure da commentare per una sportiva

 

[Ale_10]

No io c'ho rinunciato a dare per scontato le cose.

Probabilmente non sò se fanno riferimento alla fibra di carbonio per la componentistica o ad altre soluzioni, anche a livello di design ed ergonomie; la R8 è stato un bel successo per Audi in più c'è sempre in ballo il discorso della R4 che fra alti e bassi è come sull'ottovolante.
Di sicuro trasferire una piccola eredità, di stile o di contenuti, sulla nuova TT non può che migliorare ed innalzare le qualità di questa vettura sempre un pò bistrattata per non avere un carattere più "definito" come l'avversaria Z4 o la SLK.

Vero è che in due anni sai quante cose cambiano!

Celie a parte(le mie,eh... )penso che quello che lo scenario più probabile sarà quello di estendere anche alle sportive quella coerenza stilistica che già caratterizza il resto della gamma...Andare oltre l' aspetto del design,e ipotizzare condivisioni tecniche mi parrebbe azzardato...rebus sic stantibus,ovvero che la TT resti una sportivetta "relativamente" abbordabile della fascia 35/40 k ?....

Poi,come dici tu,ne passa di acqua sotto i ponti in due anni...maya permettendo...

 

[aryan]

Mi sembra dal punto di vista stilistico(parlo del muso) solo un leggerlo lifting rispetto all'attuale. Sbaglio?

 

[bellafobia]

brutta

 

[arizona77]

Mi sembra dal punto di vista stilistico(parlo del muso) solo un leggerlo lifting rispetto all'attuale. Sbaglio?

quoto :!:

 

[FurettoS]

Ci sono altri due anni di tempo, secondo me sai quante volte la cambieranno!

 

[dani2581]

Certo che è brutto forte sto bozzetto.. :lol: Per essere un render potevano impegnarsi pure un pò di +... Cmq la TT ancora oggi è stupenda.. peccato che è sempre costata troppo.

 

[simo1988]

E sempre uguale... Facile scrivere telaio, motore nuovo ecc quando poi sotto è sempre la medesima auto..

 

[FurettoS]

E sempre uguale... Facile scrivere telaio, motore nuovo ecc quando poi sotto è sempre la medesima auto..

Giusto per capire, ma è sempre uguale a cosa?

Già che ti dicono che la futura TT deriverà dalla piattaforma MQB non è ugule minimamente alla sua antenata.
Poi ripeto, in due anni, sul design, ce ne saranno di cambiamenti.

 

[simo1988]

E sempre uguale... Facile scrivere telaio, motore nuovo ecc quando poi sotto è sempre la medesima auto..

Giusto per capire, ma è sempre uguale a cosa?

Già che ti dicono che la futura TT deriverà dalla piattaforma MQB non è ugule minimamente alla sua antenata.
Poi ripeto, in due anni, sul design, ce ne saranno di cambiamenti.

E allora perchè mettono un bozzetto che è un facelift della vecchia serie

 

[FurettoS]

E sempre uguale... Facile scrivere telaio, motore nuovo ecc quando poi sotto è sempre la medesima auto..

Giusto per capire, ma è sempre uguale a cosa?

Già che ti dicono che la futura TT deriverà dalla piattaforma MQB non è ugule minimamente alla sua antenata.
Poi ripeto, in due anni, sul design, ce ne saranno di cambiamenti.

E allora perchè mettono un bozzetto che è un facelift della vecchia serie

Veramente quella è proprio la cosa su cui tutti siamo fortemente in dubbio. I bozzetti sono bozzetti per questo motivo, niente di certo ed è sicuramente una delle variabili più altalenanti.

 

[simo1988]

Bè di solito un bozzetto o una concept sono sempre stravaganti e devono cambiare l'immagine dell'attuale vettura... se rimane pressochè identica non ha il minino senso