Vanos singolo (su aspirazione) dal 1992 sui motori M50 2litri e 2.5litri di E36 ed E34.
Doppio Vanos (anche su scarico) dal 1995 installato per la prima volta sulla M3 E36 restyling con pompa radiale e pressione olio motore 80bar.. le non M invece vanno a sfruttare la pressione "naturale" dell'olio, ovvero intorno ai 5bar.