Ambuzia
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BelliCapelli3 ha scritto:Il motore aspirato va amato e saputo guidare. Se uno vuole guidare senza cambiare, e salendo sopra i 3000 giri ha paura di rompere il motore, ci vuole una turbina, meglio se a gasolio. Ma sono cose diverse: bisogna capire cosa ci si deve fare, con quest'auto.
Pienamente d'accordo.
Ma qui il punto è un altro; l'amico ci chiede: quanto consuma?
Bello, potente, erogazione rotonda e sound da paura..ma consuma