arizona77 ha scritto:
Scusate....." entrambicisiVi "
Due tagliandi, da quello che si legge in giro, costano ben piu' di
500 E che sono la cifra richiesta per la 320 D.
Se poi uno gira di piu', e ne fa 3 :shock: :?:
Come già detto ...
http://www.bmw.it/it/topics/clienti-bmw/bmw-service/bmw-servizio-di-valore.html
Con percorrenze medio basse tipo 15-20 mila km annui, in pratica solo il primo tagliando lo fai a prezzo pieno (circa 250 euro sul duemila turbodiesel), poi vai semp0re a prezzo scontato.
La F10/11 non c'è ancora perché troppo nuova, mi pare che inizieranno dal prossimo anno.
A 02/2013 il talaindo "grosso" lo pagai 345 euro inclusi i 45 euro del "controllo tecnico". Questo controllo, almeno nel mio caso, sarebbe del tutto inutile in quanto riassume i controlli che di solito faccio abitualmente (lampadine cinture freni etc etc) ma lo feci fare solo perché non mi facessero alcuna storia sulla Best04: stavo già iniziando a smaronare il service perché mi camnbiassero la catena.
L'oli service fatto in occasione della catena mi venne 160 euro con la promo di cui al link (nel 2013 veniva un poco di meno) meno un ulteriore 10% di socnto fatto dalla concessionaria (non solo a me, questo 10% extra era una campagna aggiuntiva per tutti).
Hanno le officine strapiene, proprio grazie a queste campagne (sui cui comunque guadagnano bene, perché il margine sull'olio è mostruosamente elevato, lavorano con tank da 1.000 litri, immagina un po' quanto lo pagano al litro)
