BMW e diesel speciali

[zeusbimba]

Mi è arrivata una mail da bmw con un po di pubblicità su x-drive e robe varie tra cui questo consiglio:

Il massimo dell?efficienza per una nuova esperienza di guida
Come ottenere la massima resa dalla tecnologia BMW Efficient Dynamics? Con blu super+ e blu diesel+, i carburanti eni che garantiscono efficienza e prestazioni ai più alti livelli, grazie all'azione detergente della molecola blu clean »

Siccome più volte abbiamo discusso sul fatto di utilizzare più o meno questi carburanti speciali e molti dicevano che contenendo additivi BMW sconsigliava l'utilizzo, questo dovrebbe chiudere ogni perplessità; molto probabilmente quando si legge sui manuali di uso e manutenzione di non usare additivi, intendono quelli presi al supermercato, miscelati alla carlona oppure di bassa qualità.

 

[lemat2005]

chissà quanti milioni prende BMW da ENI....

 

[aspirante-3068]

Io sono stato recentemente al service per un problema sulla mia 320d ed ho chiesto al capo officina se potevo utilizzare il bludiesel che ho sempre usato su altre macchine con ottimi risultati in termini di rendimento e poca fumosità (oltre al fatto che in 100.000 non ho mai dovuto far pulire gli iniettori e quant'altro) e mi è stato risposto di non usarlo e che era espressamente vietato.
Chi ci capisce è bravo!

 

[zeusbimba]

Io sono stato recentemente al service per un problema sulla mia 320d ed ho chiesto al capo officina se potevo utilizzare il bludiesel che ho sempre usato su altre macchine con ottimi risultati in termini di rendimento e poca fumosità (oltre al fatto che in 100.000 non ho mai dovuto far pulire gli iniettori e quant'altro) e mi è stato risposto di non usarlo e che era espressamente vietato.
Chi ci capisce è bravo!

Ti ha detto una cazz..... al di la della marca, i diesel speciali vanno benissimo, il problema è che costano... :?

 

[Fancar_]

Nei giorni più rigidi dell'inverno, tipo gennaio, male non fa fare due pieni di gasolio speciale. L'auto parte meglio e gira più rotonda. Ci si accorge di questo soprattutto se si guida accelerando poco.

Tra l'altro il nuovo gasolio della Eni ora ha anche un punto in più di cetano rispetto a prima quando faceva leva soprattutto sugli additivi per la pulizia dell'alimentazione.

 

[Matteo__]

Mi è arrivata una mail da bmw con un po di pubblicità su x-drive e robe varie tra cui questo consiglio:

Il massimo dell?efficienza per una nuova esperienza di guida
Come ottenere la massima resa dalla tecnologia BMW Efficient Dynamics? Con blu super+ e blu diesel+, i carburanti eni che garantiscono efficienza e prestazioni ai più alti livelli, grazie all'azione detergente della molecola blu clean »

Siccome più volte abbiamo discusso sul fatto di utilizzare più o meno questi carburanti speciali e molti dicevano che contenendo additivi BMW sconsigliava l'utilizzo, questo dovrebbe chiudere ogni perplessità; molto probabilmente quando si legge sui manuali di uso e manutenzione di non usare additivi, intendono quelli presi al supermercato, miscelati alla carlona oppure di bassa qualità.

.....o molto probabilmente Bmw ha stipulato un accordo commerciale con ENI. Sta a vedere che tra poco invece del Castrol inizieranno a prescrivere il Selenia......
La verità secondo me è che i motori sono fatti per funzionare con qualunque carburante si trovi nei paesi in cui sono venduti. I carburanti speciali possono solo migliorare le cose, mai fare danni, l'unico problema, come si diceva, è che costano troppo: quando il bludiesel costava solo qualche centesimo più del normale non ho mai avuto tentennamenti su quale scegliere, ora che costa dieci centesimi in più a mio parere sta bene dove sta, cioè nel serbatoio del distributore. A questo prezzo, l'additivo Tunap è di gran lunga più conveniente.