<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> BMW 316 i TOURING | Il Forum di Quattroruote

BMW 316 i TOURING

Ieri ho parlato con un cliente che mi dice di aver appena preso in Germania una Bmw 316 i Touring nuova con clima automatico e navigatore pronta consegna a ? 25000, e ritiene che abbia le stesse prestazioni di un 318 d e con un risparmio notevole.
Come la vedete?
 
Economicamente parlando dipende dal prezzo di un 318d in Germania, perchè, per quanto possa consumare poco il 316, consumerà sempre di più del 318d sopratutto all'aumentare della velocità.

Penso sia una bella macchina, il 316i benzina nonha quel sapore di ripiego del 316d (sulla carta almeno non mi pare).
 
4.000 euro in meno (a listino) per avere un'auto che va quasi come il 318d (perde giusto un paio di decini sullo 0-100) ... con il vantaggio di avere 17 cv fiscali anziché 20 (sui rimborsi chilometrici è una variabile molto importante parlando dei benzina vs gasolio) ed il sound di un benzina ... non è affatto una cattiva scelta per una certa tipologia di utenza
 
4.000 euro in meno (a listino) per avere un'auto che va quasi come il 318d (perde giusto un paio di decini sullo 0-100) ... con il vantaggio di avere 17 cv fiscali anziché 20 (sui rimborsi chilometrici è una variabile molto importante parlando dei benzina vs gasolio) ed il sound di un benzina ... non è affatto una cattiva scelta per una certa tipologia di utenza

Io ho scelto il benza per questi motivi :D
 
Overlandman ha scritto:
Ieri ho parlato con un cliente che mi dice di aver appena preso in Germania una Bmw 316 i Touring nuova con clima automatico e navigatore pronta consegna a ? 25000, e ritiene che abbia le stesse prestazioni di un 318 d e con un risparmio notevole.
Come la vedete?

Al di là delle prestazione direi che ha fatto un ottimo affare.
Prezzo forse giustificato dal fatto che in Germania un'auto così è invendibile
 
emanuelesello ha scritto:
Prezzo forse giustificato dal fatto che in Germania un'auto così è invendibile
Non pensare, i tedeschi son più sparagnini di quanto possiamo immaginare. Poi da loro le versioni base son più frequenti che non da noi, ho visto spesso il clima manuale. Inoltre di serie sono meno dotate che non per il mercato italiano (es. il succitato climatizzatore manuale anziché automatico). Da ultimo, la garanzia tedesca è di due anni contro l'estesa Best 04 italiana.
Per carità, ha fatto in ogni caso un ottimo acquisto
 
Mauro 65 ha scritto:
emanuelesello ha scritto:
Prezzo forse giustificato dal fatto che in Germania un'auto così è invendibile
Non pensare, i tedeschi son più sparagnini di quanto possiamo immaginare. Poi da loro le versioni base son più frequenti che non da noi, ho visto spesso il clima manuale. Inoltre di serie sono meno dotate che non per il mercato italiano (es. il succitato climatizzatore manuale anziché automatico). Da ultimo, la garanzia tedesca è di due anni contro l'estesa Best 04 italiana.
Per carità, ha fatto in ogni caso un ottimo acquisto

E nelle serie 3 base tedesche niente comandi al volante e ruote in lamiera con copricerchi...
 
Mauro 65 ha scritto:
emanuelesello ha scritto:
Prezzo forse giustificato dal fatto che in Germania un'auto così è invendibile
Non pensare, i tedeschi son più sparagnini di quanto possiamo immaginare. Poi da loro le versioni base son più frequenti che non da noi, ho visto spesso il clima manuale. Inoltre di serie sono meno dotate che non per il mercato italiano (es. il succitato climatizzatore manuale anziché automatico). Da ultimo, la garanzia tedesca è di due anni contro l'estesa Best 04 italiana.
Per carità, ha fatto in ogni caso un ottimo acquisto

E gli alzacristalli su seg D manuali no? :oops: :oops: Poi magari hanno i sedili riscaldabili.
 
AndreaFlanaghan ha scritto:
E gli alzacristalli su seg D manuali no? :oops: :oops: Poi magari hanno i sedili riscaldabili.

Eh gia,visti qualche volta su delle audi che...mah... ;) comunque hanno allestimenti molto diversi..
 
Forse buttano tanto sale per le strade e con i cerchi in lamiera rincresce di meno.
Su Autoscout si vedono anche auto con i cerchi in lega versione estiva ed invernale.
 
Fancar_ ha scritto:
Forse buttano tanto sale per le strade e con i cerchi in lamiera rincresce di meno.
Su Autoscout si vedono anche auto con i cerchi in lega versione estiva ed invernale.

Io facevo cosi quando avevo la golf,16" e 17" ..ora vedo che e' anche una moda il cerchio in ferro nero più termiche ;)
 
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