Bmw 120 d 177 cv con cambio automatico - consumi - prestazioni - difetti

[crcntn]

Ciao a tutti vorrei prendere una bmw 120 d, 177 cv, con cambio automatico, usata, anno 2007/2008.
Vorrei un attimo capire i consumi dell'auto. Soprattutto affidabilità del cambio automatico in termini di durata. ( trovo auto dai 100.000 km in su)
Inoltre sullo Steptronic se vi è necessità di manutenzione. Anche perchè ho avuto altri automatici esenti da manutenzione, sempre cvt.
Quali sono poi i km critici per il cambio automatico....dai 100.000 km in su?
Inoltre se nel libretto di uso e manutenzione sono riportati gli step della manutenzione del cambio automatico.
Aspetto vostre info.

 

[theimperator]

Ciao a tutti vorrei prendere una bmw 120 d, 177 cv, con cambio automatico, usata, anno 2007/2008.
Vorrei un attimo capire i consumi dell'auto. Soprattutto affidabilità del cambio automatico in termini di durata. ( trovo auto dai 100.000 km in su)
Inoltre sullo Steptronic se vi è necessità di manutenzione. Anche perchè ho avuto altri automatici esenti da manutenzione, sempre cvt.
Quali sono poi i km critici per il cambio automatico....dai 100.000 km in su?
Inoltre se nel libretto di uso e manutenzione sono riportati gli step della manutenzione del cambio automatico.
Aspetto vostre info.

Allora il 177cv è un buon motore: corposo, sempre pronto e con buona potenza per un'auto di dimensioni compatte come la serie 1.
Qualcuna delle prime 177cv aveva problemi alla turbina, ma a quanto ne sono sono stati risolti.
Lo steptronic, che non è un cvt ma un classico cambio a convertitore di coppia, è un buon cambio automatico. Non è un doppia frizione come quello audi, ma è testato a lungo e di ottima affidabilità.
Anche abbastanza rapido nella cambiate, rispetto a molti altri, e non richiede manutenzione extra.
Di solito una 120d consuma intorno ai 15/16 al litro, con una guida sportiva ma non esagerata, probabilmente con lo step scenderà intorno ai 14 (un 10% in meno).

In generalel'accoppiata di motore e cambio automatico tende a migliorare l'affidabilità meccanica del mezzo, poichè non vi è la possibilità di grattate o fuorigiri da parte di chi guida, oppure ancora di sforzare il motore quando si è troppo giù di giri: il cambio automatico inserisce sempre la marcia adatta senza quindi creare malfunzionamenti che a lungo andare potrebbero riscontrarsi in mancanza di affidabilità e danni

 

[Fancar_]

Ciao a tutti vorrei prendere una bmw 120 d, 177 cv, con cambio automatico, usata, anno 2007/2008.
Vorrei un attimo capire i consumi dell'auto. Soprattutto affidabilità del cambio automatico in termini di durata. ( trovo auto dai 100.000 km in su)
Inoltre sullo Steptronic se vi è necessità di manutenzione. Anche perchè ho avuto altri automatici esenti da manutenzione, sempre cvt.
Quali sono poi i km critici per il cambio automatico....dai 100.000 km in su?
Inoltre se nel libretto di uso e manutenzione sono riportati gli step della manutenzione del cambio automatico.
Aspetto vostre info.

Su uno Steptronic con 100.000 km sarebbe molto salutare cambiare l'olio, ma penso sia inutile chiederlo alla concessionaria BMW. Sarebbero capaci di mentirti dicendoti che glielo hanno già fatto o glielo faranno prima di consegnartela. Questo perché ufficialmente non è previsto il cambio olio per lo Steptronic ZF BMW: il suo olio è FOR LIFE! Dovresti trovare un'officina specializzata in cambi automatici. Ne conosco solo una qui della mia zona.

Secondo me è un'operazione consigliabile, anche se conosco gente che ha percorso più di 200.000 km senza mai sostituire l'olio perché poi l'ha permutata con un'auto nuova.

 

[Fancar_]

Ho dimenticato di dire che lo steptronic 6 marce BMW è ancora uno dei migliori cambi automatici in circolazione. Solo gli ultimi doppia frizione e il nuovo 8 marce sono superiori.

 

[Alosqualo]

su latro forum ho letto diverse testimonianze di pareri contrastanti sul cambiare l´olio del cambio automatico o meno.

Chi dice di farlo, e chi che aprire il tutto é piu dannoso che lasciare tutto chiuso en on cambiarlo!! Boh, non sapró davvero cosa fare quando arriveró verso i 100.000 Km!

ma per il prossimi 3 anni non mi preoccupo!

 

[morellomarco]

Più del cambio automatico mi preoccuperei della turbina. Io l'ho rotta a 67.000 km , pensavo di essere un caso isolato invece dopo un giro su internet ho scoperto che è un difetto molto diffuso. Naturalmente alla BMW fanno finta di niente e se sei fuori garanzia devi sborsare la bella cifra di 2100 euro.