<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Batteria chiave. | Il Forum di Quattroruote

Batteria chiave.

Possibile che la pila della chiave/scheda/tessera o come volete voi, si sia già scaricata? La prima mi è durata più di un anno e questa neanche sei mesi?
Va beh che l' ho pagata una bischerata ma è strano.
 
la mia laguna II non ha l'easy access ha 5 anni e mezzo e non ho mai cambiato la batteria della tessera,la seconda tessera la tengo nel cassetto del comodino e non l'ho mai usata
 
NEWsuper5 ha scritto:
forse la batteria è parente delle tue vecchie lampadine diurne, e ti ha riconosciuto :D :D :D :D :D :D
Urka !! dici??
comunque non era colpa delle lampadine ma dei supporti lampada ...... ma non diciamolo a nessuno ;) ;)
 
biasci ha scritto:
Certo che ce l'ha!!!!!
E' che dentro la scheda c'è la pila !!!

Si.... ma la scheda e` passiva!! La pila si scarica solo se usi i tastini altrimenti non viene mai chiamata in causa. Come fai ad accorgerti che e` scarica? Io in 8 mesi che ho la macchina ho provato solo una volta a premere uno dei pulsantini del telecomando.....
 
massib67 ha scritto:
biasci ha scritto:
Certo che ce l'ha!!!!!
E' che dentro la scheda c'è la pila !!!

Si.... ma la scheda e` passiva!! La pila si scarica solo se usi i tastini altrimenti non viene mai chiamata in causa. Come fai ad accorgerti che e` scarica? Io in 8 mesi che ho la macchina ho provato solo una volta a premere uno dei pulsantini del telecomando.....
La scheda trasmette ogni volta che viene rilevata dall' auto e quindi è come premere i tastini.
 
biasci ha scritto:
La scheda trasmette ogni volta che viene rilevata dall' auto e quindi è come premere i tastini.

Lo pensavo anch'io e invece mi hanno detto in officina che e` passiva. Ha dentro un chip che quando entra nel campo generato dalla macchina questa lo rileva e si apre. La scheda non fa proprio nulla.
La pila serve solo se usi i tastini....
 
massib67 ha scritto:
biasci ha scritto:
La scheda trasmette ogni volta che viene rilevata dall' auto e quindi è come premere i tastini.

Lo pensavo anch'io e invece mi hanno detto in officina che e` passiva. Ha dentro un chip che quando entra nel campo generato dalla macchina questa lo rileva e si apre. La scheda non fa proprio nulla.
La pila serve solo se usi i tastini....
Sicuro?
Allora la pila si scarica a stare ferma? mah, misteri dell' ellettronica .....
 
massib67 ha scritto:
...mi hanno detto in officina che e` passiva. Ha dentro un chip che quando entra nel campo generato dalla macchina questa lo rileva e si apre. La scheda non fa proprio nulla.
La pila serve solo se usi i tastini....

Non è così, e per provarlo basta fare una prova, avvicinati alla macchina dopo aver tolto la pila dalla scheda, e vedrai che non succede proprio nulla.
La pila serve a emettere un segnale, anche se non tocchi i tastini.
 
anch'io sapevo che la pila si scarica solo se schiacci i tastini e comunque è molto strno che si scarichi in così poco tempo
 
con l'ea2 quando la pila della batteria e' scarica (quasi o del tutto) compare a display sul cdb la dicitura: batteria scarica.
 
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