rava.sistem ha scritto:
il fast è fatto apposta. dura massimo 2ore e prevede che il cliente stia in conce ad aspettare. tutto in base alla tipologia di lavorazione. vedi che le vetture le danno. ovvio che devono essere prenotate.
un cliente non è solo nella concessionaria. tutto non gira intorno a lui. ce ne sono altre centinaia che hanno tutti diverse necessità ed esigenze. bisogna imparare ad apprezzare quello che si riceve gratuitamente e non pretendere che sia un diritto. non condividete? su qualunque cosa intendo, non solo nelle concessionarie.
So perfettamente cosa sia il fast :lol: e, ti dirò, lo apprezzo molto e lo uso sempre quando possibile.
In generale, per tutti i marchi che ho guidato negli utlimi dieci anni non ho mai "preteso" la sostitutiva, anzi, se non mi serviva ho pure declinato quella eventualmente offerta: evidentemente cortesia chiama cortesia, perché magari ho beneficiato di tempi molto rapidi, oppure quando mi serviva e non mi sarebbe spettata (intendo gratuitamente) l'ho avuta, e poi (specie con biemme :lol: ) ho avuto modo di provare, anche per un intero week end, vari modelli con la scusa del tagliando.
Devo anche dire che, tranne in due casi in cui si sono comportati molto male sotto il profilo professionale (e la cosa non è rimasta senza conseguenze), ho avuto sempre la sensazione, se non proprio di "essere al centro dell'attenzione", quanto meno di vedere estrema attenzione nel "prendere in carico" le mie necessità, apsettative e perplessità. Questo vale per tutti i conce o service autorizzati cui mi sono rivolto negli ultimi 15 anni (Fiat, Nissan, MB/Smart, Bmw). I due casi negativi sono stati il primo con un conce Nissan una quindicina di anni fa (forse anche più) che aveva fatto firmare a mia moglie un ordine in bianco per un tagliando come condizione per una (piccola) riparazione d'urgenza: era presa con il coltello alla gola, ha firmato, ha pagato, poi abbiamo segnalato la cosa alla casa madre e cambiato conce. Un paio di anni dopo quel conce veniva revocato del mandato (evidentemente avevano il vizietto) e quello che lo sostituì era ok. La seconda negatività proprio con un service biemme nel 2010 (c'è un mio 3d di un paio di anni fa ...). Cambiato service e reclamato, qualche lavata di capo mi pare sia giunta, ma fino a che rimane quel responsabile io lì non ci torno. L'altro service che ho preso mi pare, fin'ora, più che buono.
Nonostante le due disavventure, trovo i service Nissan e Bmw forse i migliori tra quelli provati, anche come rapporto qualità/prezzo. Molto buono anche Fiat, su Mb/Smart, invece, ho riscontrato una certa farraginosità procedurale e, soprattutto, una pessima logista per i ricambi/accessori: il tutto assolutamente non imputabile all'officina che, anzi, "si fa in quattro" per aiutarti, ma proprio alle scelte dell'importatore
