<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Audi Xenon Plus, come vi trovate nell'uso quotidiano? | Il Forum di Quattroruote

Audi Xenon Plus, come vi trovate nell'uso quotidiano?

A quanto pare ormai a seguito della scelta di stile e design intrapresa dalla casa la tendenza di Audi si è spostata sulla dotazione degli Xenon plus piuttosto che i classici Bi-xenon.

Con l'introduzione dei fari posizione/diurni in tecnica led ed il successivo step di integrazione nel perimetro del faro con una tecnica a guida di luce Audi ha definitivamente abbandonato la forma a doppio faro.

Gli Xenon Plus integrati con i led sono indubbiamente un pò più complessi sotto la forma gestionale e a livello di centralina.
L'intensità dei Led varia a seconda che gli Xenon plus siano accesi o spenti o si mette la freccia e allo stesso modo dovrebbe variare automaticamen la profondità del fascio degli xenon a seconda dell'uso se abbagliante o anabbagliante.

Anche la gestione del classico lampeggio pare risulti quindi ben gestito dagli Xenon plus, ovvero senza nessun ritardo! :rolleyes:

In molti affermano che gli Xenon Audi sono tra i migliori, proprio in relazione a questi ultimi aspetti citati chi di voi ha riscontrato un maggior guadagno dal punto di vista dell'illuminazione e nessun ritardo nel lampeggio nell'ultima versione degli Xenon plus?

In generale credo che questo dovrebbe essere il funzionamento del lenticolare dei fari anabbaglianti/abbaglianti allo Xenon.

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FurettoS ha scritto:
A quanto pare ormai a seguito della scelta di stile e design intrapresa dalla casa la tendenza di Audi si è spostata sulla dotazione degli Xenon plus piuttosto che i classici Bi-xenon.

Con l'introduzione dei fari posizione/diurni in tecnica led ed il successivo step di integrazione nel perimetro del faro con una tecnica a guida di luce Audi ha definitivamente abbandonato la forma a doppio faro.

Gli Xenon Plus integrati con i led sono indubbiamente un pò più complessi sotto la forma gestionale e a livello di centralina.
L'intensità dei Led varia a seconda che gli Xenon plus siano accesi o spenti o si mette la freccia e allo stesso modo dovrebbe variare automaticamen la profondità del fascio degli xenon a seconda dell'uso se abbagliante o anabbagliante.

Anche la gestione del classico lampeggio pare risulti quindi ben gestito dagli Xenon plus, ovvero senza nessun ritardo! :rolleyes:

In molti affermano che gli Xenon Audi sono tra i migliori, proprio in relazione a questi ultimi aspetti citati chi di voi ha riscontrato un maggior guadagno dal punto di vista dell'illuminazione e nessun ritardo nel lampeggio nell'ultima versione degli Xenon plus?

Dammi tempo qualche giorno e ti rispondo. :D
 
emidsi ha scritto:
FurettoS ha scritto:
A quanto pare ormai a seguito della scelta di stile e design intrapresa dalla casa la tendenza di Audi si è spostata sulla dotazione degli Xenon plus piuttosto che i classici Bi-xenon.

Con l'introduzione dei fari posizione/diurni in tecnica led ed il successivo step di integrazione nel perimetro del faro con una tecnica a guida di luce Audi ha definitivamente abbandonato la forma a doppio faro.

Gli Xenon Plus integrati con i led sono indubbiamente un pò più complessi sotto la forma gestionale e a livello di centralina.
L'intensità dei Led varia a seconda che gli Xenon plus siano accesi o spenti o si mette la freccia e allo stesso modo dovrebbe variare automaticamen la profondità del fascio degli xenon a seconda dell'uso se abbagliante o anabbagliante.

Anche la gestione del classico lampeggio pare risulti quindi ben gestito dagli Xenon plus, ovvero senza nessun ritardo! :rolleyes:

In molti affermano che gli Xenon Audi sono tra i migliori, proprio in relazione a questi ultimi aspetti citati chi di voi ha riscontrato un maggior guadagno dal punto di vista dell'illuminazione e nessun ritardo nel lampeggio nell'ultima versione degli Xenon plus?

Dammi tempo qualche giorno e ti rispondo. :D

:thumbup:
 
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