FurettoS
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Siamo solo a metà 2012 ma il tempo passa, da qui ad arrivare al 2014 di tempo ce n'è ma chi fa piani a lungo termine vede i giorni passare come minuti. 
Audi da tempo si è messa a lavoro sull'erede dell'attuale A4 pronta a sfornare la nuova generazione, la B9, e asentire in giro le novità non dovrebbero proprio mancare.
La prima interesserà proprio lo stile ed il design, Wolfgang Egger responsabile stile Audi e Walter de Silva responsabile dello stile per l?intero gruppo Volkswagen sembrano essere concordi su una cosa, la futura A4 sarà più muscolosa e sportiva con un frontale maggiormente armonioso e caratterizzante del modello e del marchi ed anche maggior cura nell'aerodinamica.
Le altre voci già circolanti da un pò riguardano il nuovo pianale MLB Evo che dovrebbe far dimagrire la B9 dai 120 a i 150 Kg. rispetto all'attuale, un peso veramente ragguardevole, a fronte, come sempre, di una possibile maggiorazione delle dimensioni per migliorare il comfort.
Ci sarà anche largo spazio all'ibrido e a soluzioni come il KERS mentre sui motori c'è il massimo riserbo.
Ma la via è ancora lunga!
Audi da tempo si è messa a lavoro sull'erede dell'attuale A4 pronta a sfornare la nuova generazione, la B9, e asentire in giro le novità non dovrebbero proprio mancare.
La prima interesserà proprio lo stile ed il design, Wolfgang Egger responsabile stile Audi e Walter de Silva responsabile dello stile per l?intero gruppo Volkswagen sembrano essere concordi su una cosa, la futura A4 sarà più muscolosa e sportiva con un frontale maggiormente armonioso e caratterizzante del modello e del marchi ed anche maggior cura nell'aerodinamica.
Le altre voci già circolanti da un pò riguardano il nuovo pianale MLB Evo che dovrebbe far dimagrire la B9 dai 120 a i 150 Kg. rispetto all'attuale, un peso veramente ragguardevole, a fronte, come sempre, di una possibile maggiorazione delle dimensioni per migliorare il comfort.
Ci sarà anche largo spazio all'ibrido e a soluzioni come il KERS mentre sui motori c'è il massimo riserbo.
Ma la via è ancora lunga!