<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Audi A4 - 2014. Si continua a lavorare. | Il Forum di Quattroruote

Audi A4 - 2014. Si continua a lavorare.

Siamo solo a metà 2012 ma il tempo passa, da qui ad arrivare al 2014 di tempo ce n'è ma chi fa piani a lungo termine vede i giorni passare come minuti. :D

Audi da tempo si è messa a lavoro sull'erede dell'attuale A4 pronta a sfornare la nuova generazione, la B9, e asentire in giro le novità non dovrebbero proprio mancare.

La prima interesserà proprio lo stile ed il design, Wolfgang Egger responsabile stile Audi e Walter de Silva responsabile dello stile per l?intero gruppo Volkswagen sembrano essere concordi su una cosa, la futura A4 sarà più muscolosa e sportiva con un frontale maggiormente armonioso e caratterizzante del modello e del marchi ed anche maggior cura nell'aerodinamica.

Le altre voci già circolanti da un pò riguardano il nuovo pianale MLB Evo che dovrebbe far dimagrire la B9 dai 120 a i 150 Kg. rispetto all'attuale, un peso veramente ragguardevole, a fronte, come sempre, di una possibile maggiorazione delle dimensioni per migliorare il comfort.

Ci sarà anche largo spazio all'ibrido e a soluzioni come il KERS mentre sui motori c'è il massimo riserbo.

Ma la via è ancora lunga! ;)
 
Sarà ma questo egger non mi convince fino in fondo... E' vero che ora c'è la crisi ed è vero il responsabile dello stile del gruppo rimane de silva. Però da quando le Audi le disegna egger secondo me non sono più usciti modelli che si possano definire "di successo".
Secondo me dietro lo spostamento di de silva in vw c'è sempre quella fastidiosa politica che vede la crescita di Audi come una "minaccia" x vw..
 
non e' da escludere del tutto l'ipotesi...le audi attuali sono ben convenzionali come linea,senza spazio all'originalita'..imho preferisco cosi,i modelli che cambiano troppo non mi vanno,fanno invecchiare troppo auto magari di 4 o 5 anni ancora validissime... ;)
 
gallongi ha scritto:
non e' da escludere del tutto l'ipotesi...le audi attuali sono ben convenzionali come linea,senza spazio all'originalita'..imho preferisco cosi,i modelli che cambiano troppo non mi vanno,fanno invecchiare troppo auto magari di 4 o 5 anni ancora validissime... ;)

non esgeriamo dai....
l' unica parziale " ciofeca " e' stata la A6
All' opposto c'e' la bellissima Q5....praticamente uguale e ancora bellissima.
Grande coraggio a non toccarla ;)
 
arizona77 ha scritto:
gallongi ha scritto:
non e' da escludere del tutto l'ipotesi...le audi attuali sono ben convenzionali come linea,senza spazio all'originalita'..imho preferisco cosi,i modelli che cambiano troppo non mi vanno,fanno invecchiare troppo auto magari di 4 o 5 anni ancora validissime... ;)

non esgeriamo dai....
l' unica parziale " ciofeca " e' stata la A6
All' opposto c'e' la bellissima Q5....praticamente uguale e ancora bellissima.
Grande coraggio a non toccarla
;)
Appunto.. casomai secondo me ci voleva coraggio a toccarla... Allo stesso modo secondo me non dovevano intervenire coì pesantemente sui musi di A4 e A5... Sembra come se col Q5 si fossero resi conto di aver avuto troppa fretta con le altre 2..
 
arizona77 ha scritto:
gallongi ha scritto:
non e' da escludere del tutto l'ipotesi...le audi attuali sono ben convenzionali come linea,senza spazio all'originalita'..imho preferisco cosi,i modelli che cambiano troppo non mi vanno,fanno invecchiare troppo auto magari di 4 o 5 anni ancora validissime... ;)

non esgeriamo dai....
l' unica parziale " ciofeca " e' stata la A6
All' opposto c'e' la bellissima Q5....praticamente uguale e ancora bellissima.
Grande coraggio a non toccarla ;)

Credo che il coraggio sarebbe stato maggiore se avessero deciso di toccarla, ma credo che qualcuno dall'alto gli avrebbe "mozzato le mani" per la paura di vedersi cambiare la percentuale delle vendite. :D
 
dani2581 ha scritto:
arizona77 ha scritto:
gallongi ha scritto:
non e' da escludere del tutto l'ipotesi...le audi attuali sono ben convenzionali come linea,senza spazio all'originalita'..imho preferisco cosi,i modelli che cambiano troppo non mi vanno,fanno invecchiare troppo auto magari di 4 o 5 anni ancora validissime... ;)

non esgeriamo dai....
l' unica parziale " ciofeca " e' stata la A6
All' opposto c'e' la bellissima Q5....praticamente uguale e ancora bellissima.
Grande coraggio a non toccarla
;)
Appunto.. casomai secondo me ci voleva coraggio a toccarla... Allo stesso modo secondo me non dovevano intervenire coì pesantemente sui musi di A4 e A5... Sembra come se col Q5 si fossero resi conto di aver avuto troppa fretta con le altre 2..

Dani a te questo facelift della A4/A5 ti è andato proprio di traverso! :lol: :lol: ;)

Ti sguinzaglio sulla rete per carpire lo stile della prossima A4! :D
 
arizona77 ha scritto:
gallongi ha scritto:
non e' da escludere del tutto l'ipotesi...le audi attuali sono ben convenzionali come linea,senza spazio all'originalita'..imho preferisco cosi,i modelli che cambiano troppo non mi vanno,fanno invecchiare troppo auto magari di 4 o 5 anni ancora validissime... ;)

non esgeriamo dai....
l' unica parziale " ciofeca " e' stata la A6
All' opposto c'e' la bellissima Q5....praticamente uguale e ancora bellissima.
Grande coraggio a non toccarla ;)

non intendermi la nuova (C7 mi sembra) pero' eh? ;) mi piace da mattissimissimo! l'unico neo e' quello scalino nel portellone sopra i fari,davanti fantastica!
 
FurettoS ha scritto:
Credo che il coraggio sarebbe stato maggiore se avessero deciso di toccarla, ma credo che qualcuno dall'alto gli avrebbe "mozzato le mani" per la paura di vedersi cambiare la percentuale delle vendite. :D

molto probabile! ;)
 
gallongi ha scritto:
FurettoS ha scritto:
Credo che il coraggio sarebbe stato maggiore se avessero deciso di toccarla, ma credo che qualcuno dall'alto gli avrebbe "mozzato le mani" per la paura di vedersi cambiare la percentuale delle vendite. :D

molto probabile! ;)

poiche' cambiare e' la prassi....
il non cambiare..... ;)andare contro le regole vuol dire essere coraggiosi ;)
 
FurettoS ha scritto:
dani2581 ha scritto:
arizona77 ha scritto:
gallongi ha scritto:
non e' da escludere del tutto l'ipotesi...le audi attuali sono ben convenzionali come linea,senza spazio all'originalita'..imho preferisco cosi,i modelli che cambiano troppo non mi vanno,fanno invecchiare troppo auto magari di 4 o 5 anni ancora validissime... ;)

non esgeriamo dai....
l' unica parziale " ciofeca " e' stata la A6
All' opposto c'e' la bellissima Q5....praticamente uguale e ancora bellissima.
Grande coraggio a non toccarla
;)
Appunto.. casomai secondo me ci voleva coraggio a toccarla... Allo stesso modo secondo me non dovevano intervenire coì pesantemente sui musi di A4 e A5... Sembra come se col Q5 si fossero resi conto di aver avuto troppa fretta con le altre 2..

Dani a te questo facelift della A4/A5 ti è andato proprio di traverso! :lol: :lol: ;)

Ti sguinzaglio sulla rete per carpire lo stile della prossima A4! :D

forse perche' dicevi
( al massimo qualcun altro )
che differenziano
le A dalle Q
 
arizona77 ha scritto:
gallongi ha scritto:
FurettoS ha scritto:
Credo che il coraggio sarebbe stato maggiore se avessero deciso di toccarla, ma credo che qualcuno dall'alto gli avrebbe "mozzato le mani" per la paura di vedersi cambiare la percentuale delle vendite. :D

molto probabile! ;)

poiche' cambiare e' la prassi....
il non cambiare..... ;)andare contro le regole vuol dire essere coraggiosi ;)

Giusto e vero anche questo.

A volte seguire la logica può apparire controcorrente. ;)
 
arizona77 ha scritto:
FurettoS ha scritto:
dani2581 ha scritto:
arizona77 ha scritto:
gallongi ha scritto:
non e' da escludere del tutto l'ipotesi...le audi attuali sono ben convenzionali come linea,senza spazio all'originalita'..imho preferisco cosi,i modelli che cambiano troppo non mi vanno,fanno invecchiare troppo auto magari di 4 o 5 anni ancora validissime... ;)

non esgeriamo dai....
l' unica parziale " ciofeca " e' stata la A6
All' opposto c'e' la bellissima Q5....praticamente uguale e ancora bellissima.
Grande coraggio a non toccarla
;)
Appunto.. casomai secondo me ci voleva coraggio a toccarla... Allo stesso modo secondo me non dovevano intervenire coì pesantemente sui musi di A4 e A5... Sembra come se col Q5 si fossero resi conto di aver avuto troppa fretta con le altre 2..

Dani a te questo facelift della A4/A5 ti è andato proprio di traverso! :lol: :lol: ;)

Ti sguinzaglio sulla rete per carpire lo stile della prossima A4! :D

forse perche' dicevi
( al massimo qualcun altro )
che differenziano
le A dalle Q

Così pare che vogliono fare in Audi, ma di certo non credo sinceramente sia stato il facelift A4/A5 la reale chiave di svolta del nuovo stile. Immagino che come al solito abbiano fatto quel passettino in più prima di modifiche più concrete.

La A4 B9 dovrebbe incarnare il cambiamento di stile della casa, ponendo l'accento su quelle famose differenziazioni di cui parlavano in virtù del famoso progetto stilistico AQR.
 
Speriamo in bene della serie A,
oltre la mia passione ( che e' la 5 ;) )
resta la 4 a piacermi....
Dovesse " girare " verso la nuova 6 :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
 
speriamo speriamo...la B8 mi piace ,molto meno classica della mia B6 pero' la nuova m.y.'12 e' davvero accattivante per i miei gusti... ;)
 
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