penso che in questa fase iniziale, ed il discorso vale sia per A3 che per Golf7, il gruppo VW non possa certo proporre sconti eclatanti, per cui il 6% penso sia una buona base di partenza, consideriamo inoltre, almeno per quanto riguarda Golf ma presumibilmnete anche per A3 (ma dobbiamo aspettare SB che rappresenta il vero nucleo di vendite del modello), la sopravalutazione dell'usato diventa un modo come un altro per ampliare lo sconto, nel mio caso per una golf 7 tdi 150 dsg con parecchi optional di un valore di 37.000 su strada lo sconto finale è del 9.5% effettivo tenendo conto della quotazione usato eurotax più bassa e con consegna dell'usato subito e cosegna del nuovoa 60/92gg, questo per evitare il deprezzamento altrimenti in caso di consegna contemporanea al ritiro valutazione dell'usato inferiori di 1000 ?. forse si potrà anche otteneer di meglio ma bisognerà sicuramente attendere qualche mese e scommettere sull'andamen to del mercato, certo che attendere significa anche mettere in conto al progressiva svalutazione dell'usato, insomma bisogna farsi quattro calcoli e verificare cosa conviene fare. penso che per audi la cosa sia simile anche se occorrerà verificarla quando arriverà questa benedetta SB.
