<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Antipasto di Civic X (EuDM) | Il Forum di Quattroruote

Antipasto di Civic X (EuDM)

https://hondablogitalia.wordpress.com/2015/06/05/honda-civic-x-i-rendering-della-2-volumi-coup-e-3-volumi/

https://hondablogitalia.wordpress.com/2015/06/04/honda-civic-x-foto-spia-degli-interni/

Se è così, la 2 volumi è veramente riluttante, a mio avviso.
Ed anche gli interni si adeguano al conformismo imperante, sembra, diventando generalisti ed anonimi.

Molto bella la coupé, invece, imho.

Ce la mettono proprio tutta eh! :x :x :x
 
riluttante è forse esagerato ma banale ed insignificante sicuramente si.
Sicuramente meglio il Coupè (che comunque non comprerà nessuno in Europa, ammesso che arrivi...)

Per quel che si vede sono peggio gli interni: un passo indietro di 3 o 4 lustri...

Checche se ne dica, trovo che l'altra H sforna prodotti decisamente più accattivanti.

Quo vadis Honda ? :-o
 
albelilly ha scritto:
riluttante è forse esagerato ma banale ed insignificante sicuramente si.
Sicuramente meglio il Coupè (che comunque non comprerà nessuno in Europa, ammesso che arrivi...)

Per quel che si vede sono peggio gli interni: un passo indietro di 3 o 4 lustri...

Checche se ne dica, trovo che l'altra H sforna prodotti decisamente più accattivanti.

Quo vadis Honda ? :-o

Lasciando stare la CH... che imho è accattivante per modo di dire... ...ciò che è banale e insignificante per me è proprio riluttante, questo volevo dire.

Speriamo serva a diffondere, con essa, motori con i controcxxxi.

Chissà una tourer, mah. :rolleyes:
 
Le linee esterne non mi dispiacciono; solo la tre volumi non mi convince.
Le trovo ancora meno conformiste di altri marchi, anche se dopo 8 si stanno decisamente omologando.
Gli interni invece :thumbdown:cubed.
 
elancia ha scritto:
albelilly ha scritto:
riluttante è forse esagerato ma banale ed insignificante sicuramente si.
Sicuramente meglio il Coupè (che comunque non comprerà nessuno in Europa, ammesso che arrivi...)

Per quel che si vede sono peggio gli interni: un passo indietro di 3 o 4 lustri...

Checche se ne dica, trovo che l'altra H sforna prodotti decisamente più accattivanti.

Quo vadis Honda ? :-o

Lasciando stare la CH... che imho è accattivante per modo di dire... ...ciò che è banale e insignificante per me è proprio riluttante, questo volevo dire.

Speriamo serva a diffondere, con essa, motori con i controcxxxi.

Chissà una tourer, mah. :rolleyes:
occhio ! Non ho detto che sia accattivante in senso assoluto (come sempre è una questione di gusti) ma IMHO di sicuro più accattivante dei modelli Honda a venire come jazz o Civic X
 
albelilly ha scritto:
elancia ha scritto:
albelilly ha scritto:
riluttante è forse esagerato ma banale ed insignificante sicuramente si.
Sicuramente meglio il Coupè (che comunque non comprerà nessuno in Europa, ammesso che arrivi...)

Per quel che si vede sono peggio gli interni: un passo indietro di 3 o 4 lustri...

Checche se ne dica, trovo che l'altra H sforna prodotti decisamente più accattivanti.

Quo vadis Honda ? :-o

Lasciando stare la CH... che imho è accattivante per modo di dire... ...ciò che è banale e insignificante per me è proprio riluttante, questo volevo dire.

Speriamo serva a diffondere, con essa, motori con i controcxxxi.

Chissà una tourer, mah. :rolleyes:
occhio ! Non ho detto che sia accattivante in senso assoluto (come sempre è una questione di gusti) ma IMHO di sicuro più accattivante dei modelli Honda a venire come jazz o Civic X

Sì, ho capito... ma sotto al cofano?
Per la linea è sempre una questione di gusti... ma vedere una sorta di goffa vecchia C30 Volvo riproposta qui.. mette tristezza. :(
 
elancia ha scritto:
albelilly ha scritto:
elancia ha scritto:
albelilly ha scritto:
riluttante è forse esagerato ma banale ed insignificante sicuramente si.
Sicuramente meglio il Coupè (che comunque non comprerà nessuno in Europa, ammesso che arrivi...)

Per quel che si vede sono peggio gli interni: un passo indietro di 3 o 4 lustri...

Checche se ne dica, trovo che l'altra H sforna prodotti decisamente più accattivanti.

Quo vadis Honda ? :-o

Lasciando stare la CH... che imho è accattivante per modo di dire... ...ciò che è banale e insignificante per me è proprio riluttante, questo volevo dire.

Speriamo serva a diffondere, con essa, motori con i controcxxxi.

Chissà una tourer, mah. :rolleyes:
occhio ! Non ho detto che sia accattivante in senso assoluto (come sempre è una questione di gusti) ma IMHO di sicuro più accattivante dei modelli Honda a venire come jazz o Civic X

Sì, ho capito... ma sotto al cofano?
Per la linea è sempre una questione di gusti... ma vedere una sorta di goffa vecchia C30 Volvo riproposta qui.. mette tristezza. :(
quoto, se fai caso gli stilemi al posteriore sono gli stessi della Nuova Jazz (che non mi piace per niente) per questo volendo sostituire la nostra Jazz GD di casa ho optato per quella che per te è forse banale ma che (soprattutto mia moglie che ne sarà la maggior fruitrice) trovo molto graziosa ed elegante nella sua normalità, eppoi ha un bel 1,4 aspirato da 100cv con ottima coppia a regimi non da frullatore come la Jazz attuale, motore che somiglia molto come erogazione a quello della nostra attuale e ancora efficientissima, vecchia Jazz i-dsi.1,4
 
IMHO fondamentalmente un' "americanata" di pessimo gusto, soprattutto gli orribili profili cromati su frontale e coda (hatchback).
Non male il coupè se ripulito il frontale con una bella presa d'aria nera a nido d'ape con solo lo stemma H in mezzo: si spera dotato di motori di ultima generazione con potenza e prestazioni decenti e di multilink al posteriore

P.S. la mia nuova BRZ mi sta dando grandissime soddisfazioni: devo tornare indietro di 25 anni alla mia mitica CRX per ricordare qualcosa di simile...per riconquistarmi Honda dovrà darsi da fare non poco...vediamo se ci riescono col nuovo coupè
 
Interessante quel blog, eh! :D

Riguardo ai rendering... la 2 volumi *NON* può essere così....ci sono già i muletti della EuroCivic e non ha quella coda tronca.

Per il resto io sbavo sulla Coupè, che trovo bellissima...ma che difficilmente vederemo da noi in europa... ancora più fondamentale è che la nuova (euro)Civic potrebbe anche essere bellissima, ma se continueranno a venderla solo diesel e con il 1.5 benzina della HR-V per me può fare (e farà) la muffa nelle concessionarie come l'attuale..

L'Auris in Italia si vende al 85% in versione ibrida... Mazda 3 o Impreza, per quanto belle e con gamma benzina/diesel, fanno piccoli numeri...
O dai qualcosa che i Tedeschi (per ora) non danno e che ti caratterizzi il modello, oppure non vendi che le briciole.

Stessa sorte, temo, della HR-V....potenzialmente una delle migliori proposte del segmento... tarpata del suo essere sostanzialmente "monomotore"
 
Cristiano F. ha scritto:
Interessante quel blog, eh! :D

Riguardo ai rendering... la 2 volumi *NON* può essere così....ci sono già i muletti della EuroCivic e non ha quella coda tronca.

Per il resto io sbavo sulla Coupè, che trovo bellissima...ma che difficilmente vederemo da noi in europa... ancora più fondamentale è che la nuova (euro)Civic potrebbe anche essere bellissima, ma se continueranno a venderla solo diesel e con il 1.5 benzina della HR-V per me può fare (e farà) la muffa nelle concessionarie come l'attuale..

L'Auris in Italia si vende al 85% in versione ibrida... Mazda 3 o Impreza, per quanto belle e con gamma benzina/diesel, fanno piccoli numeri...
O dai qualcosa che i Tedeschi (per ora) non danno e che ti caratterizzi il modello, oppure non vendi che le briciole.

Stessa sorte, temo, della HR-V....potenzialmente una delle migliori proposte del segmento... tarpata del suo essere sostanzialmente "monomotore"

Quoto tutto, anche la faccina. :D
 
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