Cari amici
Sono un felice possessore della bravo 1.6 multijet 120hp dynamic, gran bella macchina veramente, il motore è semplicemente un gioiello, vengo da una stilo 1.9 140cv e devo dire che non è che ci sia poi questa differenza cos? abbissale, considerando che i due motori in questione hanno praticamente la stessa coppia, il più piccolo per giunta 500 giri prima?.certo la stilo arrivava a 200 in un baleno, la bravo dopo 180 un po? arranca?.
, ma in fondo ci po? stare??..anzi va più che bene così?.visti gli autovelox
Volevo però chiedervi alcune informazioni:
- da qualche tempo (sono a 7500km) girando il volante verso destra sento un rumore, come se qualche guarnizione strusciasse contro qualcosa, ma non riesco a capire se viene dall?avantreno destro o proprio da dentro il volante
- non so perché ma la frizione stacca ed ha sempre staccato in alto, non credo sia consumata perché è morbidissima, si può regolare secondo voi? Se è idraulica che io sappia no
- c?è però una cosa che proprio non sopporto, e cioè un dolore al piede destro che sta sull?acceleratore, lo hanno messo in una posizione troppo sulla destra, che costringe ad una posizione obliqua del piede destro, per fare gioco tra freno e acceleratore
qualcuno di voi ha notato tali anomalie?
Ringrazio anticipatamente
Sono un felice possessore della bravo 1.6 multijet 120hp dynamic, gran bella macchina veramente, il motore è semplicemente un gioiello, vengo da una stilo 1.9 140cv e devo dire che non è che ci sia poi questa differenza cos? abbissale, considerando che i due motori in questione hanno praticamente la stessa coppia, il più piccolo per giunta 500 giri prima?.certo la stilo arrivava a 200 in un baleno, la bravo dopo 180 un po? arranca?.
, ma in fondo ci po? stare??..anzi va più che bene così?.visti gli autoveloxVolevo però chiedervi alcune informazioni:
- da qualche tempo (sono a 7500km) girando il volante verso destra sento un rumore, come se qualche guarnizione strusciasse contro qualcosa, ma non riesco a capire se viene dall?avantreno destro o proprio da dentro il volante
- non so perché ma la frizione stacca ed ha sempre staccato in alto, non credo sia consumata perché è morbidissima, si può regolare secondo voi? Se è idraulica che io sappia no
- c?è però una cosa che proprio non sopporto, e cioè un dolore al piede destro che sta sull?acceleratore, lo hanno messo in una posizione troppo sulla destra, che costringe ad una posizione obliqua del piede destro, per fare gioco tra freno e acceleratore
qualcuno di voi ha notato tali anomalie?
Ringrazio anticipatamente
