Anche la nuova (si fa per dire) serie 7!!

[Rambogrigio]

....Comunque chiudiamo qui questa discussione in merito al gusto personale, in quanto siamo andati troppo fuori tema rispetto al post iniziale dove intendevo criticare unicamente la imminente serie 7.....si poteva fare ed osare di più, questo è certo, e credo che (anche se non tutti saranno d'accordo) molti come me concordino!

Probabilmente tu ti aspetti innovazione proprio là dove invece prevale il conservatorismo.

Parola che uso, sia chiaro, senza alcun significato negativo : con tutte le porcherie che i costruttori sfornano a getto continuo, io posso capire quella clientela che vuole una berlina : dinamica, elegante ma anche un po' tradizionale, no Suv no cross-over no rialzata no... quel che ti pare.

Non siamo più ai tempi di Bangle, e siamo sempre lì : se le vendite danno loro ragione, i capi di una grande azienda non cambiano il cavallo vincente.

Ma comunque, detto questo, io trovo che la serie 6 sia comunque ben riuscita, sia la coupé che la gran coupè : personalmente è l'unica carrozzeria oltre alla coupé che potrei accettare.

Alla fine è proprio quello : una serie 7 più filante e sportiva.....

Un poco più di fantasia riposta sulle classiche berline non guasterebbe affatto, la prossima A8 Audi sembra andare proprio in questa direzione e finalmente una delle tre sorelle è disposta a rompere con i soliti stilemi e fa un balzo in avanti pregevole, la stessa cosa spero accada presto in casa BMW e MB altrimenti faranno presto a restare al palo e passare dalla tradizione all'obsoleto ci vuole un attimo. La serie 6 concordo, è una bella macchina, ma non è una berlina e quindi come già detto obbliga a dei compromessi ed a quel punto opterei per la nuova Panamera senza avere troppi dubbi in quanto a livello di prezzo non sono affatto distanti.

 

[Mastertanto_1613781791]

Un poco più di fantasia riposta sulle classiche berline non guasterebbe affatto, la prossima A8 Audi sembra andare proprio in questa direzione e finalmente una delle tre sorelle è disposta a rompere con i soliti stilemi e fa un balzo in avanti pregevole, la stessa cosa spero accada presto in casa BMW e MB altrimenti faranno presto a restare al palo e passare dalla tradizione all'obsoleto ci vuole un attimo. La serie 6 concordo, è una bella macchina, ma non è una berlina e quindi come già detto obbliga a dei compromessi ed a quel punto opterei per la nuova Panamera senza avere troppi dubbi in quanto a livello di prezzo non sono affatto distanti.

Beh, si torna sempre sui gusti e sui punti di vista personali, come del resto è ovvio : a me la Panamera non sembra tanto più "berlina" della Serie 6 GC, posto che entrambe sono berline basse e sportive : la serie 6 è stata allungata 11 cm (anche nel passo) rispetto alla coupé e quindi è sicuramente sufficiente per quattro, quindi.... non so poi se la Panamera sia per cinque, ma anche lo fosse legalmente crederei poco all'effettiva utilità, se non per brevi tratti eccezionali, di questo 5° posto.

Ma questo è il mio modo di vedere le cose, non il tuo.

Mi rendo conto solo adesso, poi, che in tutta questa "chiacchierata" non hai parlato delle motorizzazioni (per me, sempre e comunque, la prima cosa in un'automobile) dato che io poco fa, andando a vedere i prezzi, sono andato dritto a vedere quello (salato) della Bmw M6 GC e delle Panamera meglio motorizzate, ed a benzina.... ma forse ho cannato di brutto, anche perché queste motorizzazioni, finché non si decidono a togliere il superbollo (qualche segnale incoraggiante c'é) sono pressoché assenti in Italia, dati i 6.000 ?/anno circa per una M6....

 

[Rambogrigio]

Un poco più di fantasia riposta sulle classiche berline non guasterebbe affatto, la prossima A8 Audi sembra andare proprio in questa direzione e finalmente una delle tre sorelle è disposta a rompere con i soliti stilemi e fa un balzo in avanti pregevole, la stessa cosa spero accada presto in casa BMW e MB altrimenti faranno presto a restare al palo e passare dalla tradizione all'obsoleto ci vuole un attimo. La serie 6 concordo, è una bella macchina, ma non è una berlina e quindi come già detto obbliga a dei compromessi ed a quel punto opterei per la nuova Panamera senza avere troppi dubbi in quanto a livello di prezzo non sono affatto distanti.

Beh, si torna sempre sui gusti e sui punti di vista personali, come del resto è ovvio : a me la Panamera non sembra tanto più "berlina" della Serie 6 GC, posto che entrambe sono berline basse e sportive : la serie 6 è stata allungata 11 cm (anche nel passo) rispetto alla coupé e quindi è sicuramente sufficiente per quattro, quindi.... non so poi se la Panamera sia per cinque, ma anche lo fosse legalmente crederei poco all'effettiva utilità, se non per brevi tratti eccezionali, di questo 5° posto.

Ma questo è il mio modo di vedere le cose, non il tuo.

Mi rendo conto solo adesso, poi, che in tutta questa "chiacchierata" non hai parlato delle motorizzazioni (per me, sempre e comunque, la prima cosa in un'automobile) dato che io poco fa, andando a vedere i prezzi, sono andato dritto a vedere quello (salato) della Bmw M6 GC e delle Panamera meglio motorizzate, ed a benzina.... ma forse ho cannato di brutto, anche perché queste motorizzazioni, finché non si decidono a togliere il superbollo (qualche segnale incoraggiante c'é) sono pressoché assenti in Italia, dati i 6.000 ?/anno circa per una M6....

E difatti se leggi bene le mie parole dico la stessa cosa, ossia che la Panamera non è una berlina come non lo è la serie 6 coupè, fra le due comunque non avrei avuto dubbi su quale scegliere ovviamente parlo della Porsche restyling che uscirà a breve in quanto quello attuale non mi è mai piaciuto. I motori? Benzina V8 da 400 CV bastano e avanzano!!

 

[Mastertanto_1613781791]

.... I motori? Benzina V8 da 400 CV bastano e avanzano!!

:thumbup: