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Ammortizzatori...

Volevo fare una domanda a tutti quelli più esperti, quant'è la durata media degli ammortizzatori in un auto. La mia GT mi ha lasciato a terra dopo appena 157.000 km...non sono un po pochi? Grazie
 
alfagt89 ha scritto:
Volevo fare una domanda a tutti quelli più esperti, quant'è la durata media degli ammortizzatori in un auto. La mia GT mi ha lasciato a terra dopo appena 157.000 km...non sono un po pochi? Grazie

Bisogna capirsi su cosa intendi per lasciare a terra. Se si sono spaccati, si. Che con quel chilometraggio siano invece ormai spompati, specie ai fini di un'Alfa, mi pare normale.
 
Non so a me a 150 mila è scoppiato uno anteriore sulla Mercedes Classe A. Non mi era mai successo con nessuna auto precedente. E' uscito anche a te l'olio?
 
la gt, come la 147 pur avendo un buon primo equipaggiamento, Boge che fornisce anche Audi e Mercedes, forse per come la si guida, forse per le sospensioni che ha (anche se un McPherson dovrebbe stressare di più l'ammortizzatore) non ha una gran durata di ammortizzatori. Io sulla mia li ho cambiati a 120.000km con dei Bilstein B6 e la differenza si sente tutta, un amico fece altrettanto con il ricambio originale ma la vettura tornò ad essere molto più guidabile... penso che 157.000 sia una buona percorrenza.
 
alfagt89 ha scritto:
Quindi che ammortizzatori mi consigliate? Io sono sempre per gli originali,voi cosa ne pensate?

Io mi informerei bene sulle qualità dei vari ricambi più rinomati, ma rinuncerei alla tentazione di indurire - abbassare l'assetto. La gt non ne ha bisogno.
 
io monterei Kayaba come taratura analoga all'originale, altrimenti con i Bilstein B6 indurisci gli ammortizzatori senza abbassare l'auto, certo passi da una spesa sui 200 e rotti euro ad una spesa sui 600 euro.
 
Penso che monterò gli originali la coppia viene 212 ?....altra domanda ma danno rumorosità oppure è dovuta ad altro? Speriamo di no...
 
allora:

-rumorosità tipo genk-gnek è dovuta ai braccetti superiori delle sospensioni (costano abbastanza poco della TRW comprati su ebay)
-rumorosità tipo toc-toc è dovuta alla barra stabilizzatrice, il ricambio originale costa sui 120?, è possibile smontarla e cambiare solo i gommini, risparmiando qualche decina di euro. Il ricambio in se non costa moltissimo, è che va un sacco di tempo per smontarla.

-ammortizzatori: cerca su ebay Kayaba Excel-g, sembra che siano più robusti degli originali.
 
alfagt89 ha scritto:
Volevo fare una domanda a tutti quelli più esperti, quant'è la durata media degli ammortizzatori in un auto. La mia GT mi ha lasciato a terra dopo appena 157.000 km...non sono un po pochi? Grazie
secondo me non c'è un chilometraggio prestabilito, gli ammortizzatori sono elementi soggetti ad usura, la quale dipende moltissimo dallo stile di guida e dalle strade che si percorrono...io con la mia 147 dubito che arriverò a quel chilometragio (al momento sono a quota 99.000 km).
 
alfagt89 ha scritto:
Penso che monterò gli originali la coppia viene 212 ?....altra domanda ma danno rumorosità oppure è dovuta ad altro? Speriamo di no...
a quel prezzo ci prendi 4 kayaba, che a mio avviso sono anche migliori degli originali...soprattutto se l'auto non è più in garanzia lascia perdere i ricambi originali trovi di meglio aftermarket ed allo stesso prezzo (anzi spesso anche a meno).
 
Quei chilometri sono buoni xche dai 100.000km cominciano tutti a perdere le caratteristiche di freno idraulico.
 
Il chilometraggio è buono, stante anche il fatto che parecchi prima di arrivarci vendono l'auto. C'è da dire che se a 157mila hanno perso l'olio, probabilmente non erano al top già da qualche mese prima.
 
alfagt89 ha scritto:
Volevo fare una domanda a tutti quelli più esperti, quant'è la durata media degli ammortizzatori in un auto. La mia GT mi ha lasciato a terra dopo appena 157.000 km...non sono un po pochi? Grazie

Alla Punto prima serie erano scarichi a 80.000 km, cambiati.
 
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