Alfa Romeo Giulietta 2016

[156jtd105]

http://www.carmagazine.co.uk/Secret-new-cars/Search-Results/Spyshots/Alfa-Romeo-Giulia-2015-kickstarts-nine-new-Alfas/

:shock: :shock: :shock:

La nuova avrà la TP e sarà anche SW
:shock: :shock: :shock:

 

[GIOVA59]

Presumo che la sequenza sarà:

Segmento D ---&gtsuv grande D ---&gt segmento E ---&gtsuv piccolo C---&gtsegmento C TP.
SW non mi pare. il tutto se va bene con cadenza semestrale.

Chi vivrà vedrà

Saluti.

 

[pilota54]

Ho impiegato un po' di tempo per trovare questa frase:

"Following the new 2015 Giulia comes the next Giulietta in 2016. It too switches to the rear-wheel drive format, making it more of a BMW 1-series hatchback rival. Four-wheel drive will be optional on more powerful models, as with most Alfas."

Mi sembra comunque molto prematuro aprire un topic 2 anni prima dell'uscita (ancora in forse) di una vettura.

Vedremo i prossimi post, se ci sarà poco interesse sarà opportuno chiudere la discussione (a meno che non si chiuda da sola passando nelle pagine successive).

 

[MarcoR88]

http://www.carmagazine.co.uk/Secret-new-cars/Search-Results/Spyshots/Alfa-Romeo-Giulia-2015-kickstarts-nine-new-Alfas/

:shock: :shock: :shock:

La nuova avrà la TP e sarà anche SW
:shock: :shock: :shock:

spero sia motivo di svalutazione per le Giulietta km0 attuali! Ma dubito possa essere una causa plausibile Mi sembrano solo rumor...per ora troppo presto.

In ogni caso, spero vivamente che Alfa non lasci il segmento C alle varie Golf A3 Serie 1 Astra Focus ecc ecc...perchè lasciare questi volumi di vendita ad altri?

Cosa offre il gruppo Fiat a chi vuole un pò più di una Punto da neo patentato? Auto che fanno la fine della Bravo e della Delta? La Giulietta DEVE andare avanti ed essere portato avanti come progetto, esattamente come fa Volkswagen con la Golf, che si rinnova, migliora, ed è sempre attuale sia come auto che come appeal...e non a caso i numeri le danno ragione.

 

[lapo1992]

Questo dissi il primo ottobre:
http://forum.quattroruote.it/posts/preList/97321/1854398.page#1854398

 

[danilorse]

Sarebbe un'auto da appassionati della bella guida, unica nel suo genere, visto che a breve la serie 1 passera' alla trazione anteriore.
Ma temo che potrebbe realizzare numeri ancora minori dell'attuale. Nel segmento C la clientela bada molto al sodo e al prezzo e probabilmente un prodotto cosi' particolare potrebbe non essere apprezzato per quanto vale. A tal proposito e' molto significativa la scelta di Bmw di passare alla trazione anteriore sulla serie 1, dove molti clienti intervistati pensavano di guidare una TA trascurando di avere in mano una TP.

 

[Maxetto883]

Sarebbe un'auto da appassionati della bella guida, unica nel suo genere, visto che a breve la serie 1 passera' alla trazione anteriore.
Ma temo che potrebbe realizzare numeri ancora minori dell'attuale. Nel segmento C la clientela bada molto al sodo e al prezzo e probabilmente un prodotto cosi' particolare potrebbe non essere apprezzato per quanto vale. A tal proposito e' molto significativa la scelta di Bmw di passare alla trazione anteriore sulla serie 1, dove molti clienti intervistati pensavano di guidare una TA trascurando di avere in mano una TP.

Sono d'accordo con te.

 

[156jtd105]

Sarebbe un'auto da appassionati della bella guida, unica nel suo genere, visto che a breve la serie 1 passera' alla trazione anteriore.
Ma temo che potrebbe realizzare numeri ancora minori dell'attuale. Nel segmento C la clientela bada molto al sodo e al prezzo e probabilmente un prodotto cosi' particolare potrebbe non essere apprezzato per quanto vale. A tal proposito e' molto significativa la scelta di Bmw di passare alla trazione anteriore sulla serie 1, dove molti clienti intervistati pensavano di guidare una TA trascurando di avere in mano una TP.

Quanta parole presi quando 3 anni fa scrissi qui che la serie 1 sarebbe passata alla TA. 8) Certo non avrei mai immaginato che proprio Alfa passasse a TP nel segmento C. Adesso ci ritroveremo con i vecchi alfisti passati alla serie1 che abbandoneranno la BMW e il mal di schiena per tornare in Alfa. E io che dovrò sperare nella TI non essendo un amante della TP (almeno vedendo il comportamento stradale di quelle che si trovano in giro adesso tra c e d berline) :shock:
Sperem che Alfa mantenga il comportamento stradale fantastico che ha sempre avuto .
Vedremo

Comunque la strada sembra questa anche perché il nuovo pianale Giorgio è modulare nasce proprio per svilupparci sopra auto che vanno dal segmento C al segmento E

 

[mico2000]

E perchè mai gli inglesi dovrebbero saperne più di noi su un prodotto italiano, se nessuno ha fatto dichiarazioni o addirittura il progetto non è nemmeno partito? Io penso sia una bufala o chissà una speranza del giornalista...magari è alfista

 

[Maxetto883]

Vediamo come sarà la D, poi si verdrà come fare una prossima C.

 

[156jtd105]

E perchè mai gli inglesi dovrebbero saperne più di noi su un prodotto italiano, se nessuno ha fatto dichiarazioni o addirittura il progetto non è nemmeno partito? Io penso sia una bufala o chissà una speranza del giornalista...magari è alfista

Capita spesso che i primi ad avere info siano proprio le riviste estere.
Non chiedermi il perche! :shock:

 

[angelo0]

E perchè mai gli inglesi dovrebbero saperne più di noi su un prodotto italiano, se nessuno ha fatto dichiarazioni o addirittura il progetto non è nemmeno partito? Io penso sia una bufala o chissà una speranza del giornalista...magari è alfista

Capita spesso che i primi ad avere info siano proprio le riviste estere.
Non chiedermi il perche! :shock:

...facile da capire, le riviste estere si limitano a presentare la notizia + -,In Italia nasce un argomento senza fine con naturalmente la critica specifica al negativo...