<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Aggiornamento sui problemi 1.2 puretech benzina | Page 33 | Il Forum di Quattroruote

Aggiornamento sui problemi 1.2 puretech benzina

Salve, a me la 208 piace molto e vorrei valutarne l'acquisto usato, annate 2021/2023. Volendo posso cambiare la cinghia con una di nuova progettazione( cioè quella a partire dal 2024) o in alternativa cosa è possibile fare?
Grazie
prepararsi ad aprire la saccoccia per mettere su una eventuale modifica con catena, ammesso non saltino fuori altre grane, motore nato male...o rassegnarsi a prendere un'altro motore
 
Salve, a me la 208 piace molto e vorrei valutarne l'acquisto usato, annate 2021/2023. Volendo posso cambiare la cinghia con una di nuova progettazione( cioè quella a partire dal 2024) o in alternativa cosa è possibile fare?
Grazie

Metti a budget un cambio cinghia ogni 20000 Km e vedi se ne vale la pena.
 
Mi interessava sapere questa cosa. Dove posso trovare piu' informazioni? E naturalmente sarebbe il caso di far fare questa modifica in officina autorizzata?
Non trattandosi di una modifica messa a punto dalla casa stessa, ho fortissimi dubbi che la rete autorizzata si prenda la responsabilità di certi lavori. Chiedere non costa nulla, ma come detto sopra ci spero poco. E anche fuori rete... Credo che siano cose da proporre a dei preparatori e resto curioso di sentire come gestirebbero la garanzia.
 
ma io mi chiedo se sia così affidabile. Ok i costi per la modifica, ma fosse così semplice forse l'avrebbero fatto loro, magari anche solo ora senza rivedere pesantemente il motore....

Comunque, lungi dal difendere questo scempio, a quel che ho capito se lo sai, una controllata ogni 3/4000 km, che dal tappo si fa in un minuto, dovrebbe prevenire i problemi.,

Poi ovvio se non devo farlo è meglio, sceglierei un altro motore se possibile, ma non è sempre così facile, conciliando con altre esigenze
 
Non capisco perchè uno deve andare a complicarsi la vita andando a comprare oggetti che si sa potrebbero avere problemi. Io nel 2017 presi la 208 non sapendo ancora cosa mi ero tirato addosso, ma se l'avessi saputo col cavolo che avrei preso un auto che ogni tot devo controllare se funziona bene e non si va mai in giro tranquilli.
 
Non capisco perchè uno deve andare a complicarsi la vita andando a comprare oggetti che si sa potrebbero avere problemi. Io nel 2017 presi la 208 non sapendo ancora cosa mi ero tirato addosso, ma se l'avessi saputo col cavolo che avrei preso un auto che ogni tot devo controllare se funziona bene e non si va mai in giro tranquilli.
Ho un collega fissato con le Ducati anni 90, le usa come daily bike quando non sono ferme in officina perchè che si tratti di una ST2, di una 916 o del Monster600 lo stampino delle Ducati Castiglioni non cambia. Si chiama passione, io non lo concepirei mai ma contento lui contenti tutti.
 
Salve ragazzi, era solamente un ipotesi perché a me la 208 piace parecchio, ma se devo avere problemi meglio lasciar stare...l'idea era quella di prendere il 1.2 a benzina ad un prezzo conveniente e poi fare la modifica alla cinghia ma solo se la cosa si potesse fare in un officina autorizzata.
Vedro' se il il 1.5 diesel sia piu' fattibile
 
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