Ha ragione belli.
Il problema è la qualità del gasolio: nei paesi civilizzati esiste un'unica qualità di gasolio a norme EN590, che non incasina gli iniettori. Nei paesi in via di sviluppo (eufemismo), troppo spesso il gasolio normale è spacciato come speciale, mentre alla colonnina del normale di danno una mezza schifezza.
Il primo e miglior "additivo" che puoi usare sull'auto è gasolio acquistato dai marchi che ne offrono di un tipo solo; come additivi, se proprio vuoi/devi, su Bmw usa LiquyMoly, magari inizia con un trattamento molto leggero (leggi molto diluito)
Sempre della LiquyMoly puoi prendere l'additivo antigelo, se d'inverno devi andare in zone fredde (anche qui vale il discorso sui paesi civilizzati e su quelli "in via di sviluppo" ... :evil: )
I siti dei produttori petroliferi sono piuttosto interessanti da leggere, in alcuni casi (mi riferisco a quei produttori che non si fanno problemi a mettere on line le schede tecniche dei prodottio in vendita ... )
Ciao
