<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> acquistata golf 5 usata | Il Forum di Quattroruote

acquistata golf 5 usata

Buonasera a tutti,
da oggi sono un vostro felice "collega"! Ho appena ritirato una golf 5 nera tdi 105cv. L'ho presa da un concessionario, quindi un anno di garanzia.
Già domani la porterò a fare la cinghia distribuzione, anche se il concessionario mi consigliava di farla non subito ma tra 7-10mila (80mila km). L'aria condizionata ha probabilmente il gas scarico perchè non và e quindi domani ne approfitto per fare tutto.

Sono contento, l'auto sembra tutto, carrozzeria perfetta, solo qualche lucina (targa e retro) che sono da far cambiare... Ma una domanda: dato che non ho il libretto di istruzione, come si accede al trip computer? mantenendo premuto il tasto 00 non succede nulla..si azzera solo il parziale.

Grazie a tutti e buona serata
 
mah una lucina di targa o la luce detro fulminate si vedono solo di notte, no? Sinceramente la reputo come una cosa positiva, vuol dire che non hanno badato a truccarla tanto (magari scalando i km..), anche un'altra auto usata comprata da un concessionario mi fu consegnata con qualche lucina fulminata. :) dai non è grave!

Cmq scusate ma non trovo questo pulsante di cui parlate per il computer di bordo. vedo solo il pulsante 00...
 
E.L.B. ha scritto:
mah una lucina di targa o la luce detro fulminate si vedono solo di notte, no? Sinceramente la reputo come una cosa positiva, vuol dire che non hanno badato a truccarla tanto (magari scalando i km..), anche un'altra auto usata comprata da un concessionario mi fu consegnata con qualche lucina fulminata. :) dai non è grave!

Cmq scusate ma non trovo questo pulsante di cui parlate per il computer di bordo. vedo solo il pulsante 00...
stai tranquillo che scalare i chilometri è la prima cosa che hanno fatto! :D E' cosa di tutti i giorni... Trovo inaudito consegnare un'auto con il clima scarico... lo farei pagare a loro!
 
Non solo, non vorrei fare il gufo, ma un'auto abbastanza giovane come la golf5 col clima già scarico... mi fa un pò pensare...
Sulla mia 4a serie del 2002 l'ho ricaricato x la prima volta quest'anno..
 
voglio restare in argomento: un concessionario che vende un'auto con garanzia si suppone che abbia fatto fare all'auto un giretto in officina per i controlli d'uso; almeno i livelli dico. Le lampadine si individuano semplicemente girando attorno all'auto!
(il fatto che siano più d'una bruciata mi fa pensare che il giretto l'abbia fatto in carrozzeria, perchè durante la carteggiatura si producono vibrazioni che fanno saltare i filamenti).
Comunque è il caso di far interrogare la rete VW e verificare quando l'auto ha fatto l'ultimo tagliando ed a quanti chilometri.
Che poi si debba cambiare la cinghia appena acquistata un'auto con garanzia è semplicemente pazzesco! Comunque sugli iniettori-pompa andrebbe sostituita a 150milakm.....
 
pietrogambadilegno ha scritto:
voglio restare in argomento: un concessionario che vende un'auto con garanzia si suppone che abbia fatto fare all'auto un giretto in officina per i controlli d'uso; almeno i livelli dico. Le lampadine si individuano semplicemente girando attorno all'auto!
(il fatto che siano più d'una bruciata mi fa pensare che il giretto l'abbia fatto in carrozzeria, perchè durante la carteggiatura si producono vibrazioni che fanno saltare i filamenti).
Comunque è il caso di far interrogare la rete VW e verificare quando l'auto ha fatto l'ultimo tagliando ed a quanti chilometri.
Che poi si debba cambiare la cinghia appena acquistata un'auto con garanzia è semplicemente pazzesco! Comunque sugli iniettori-pompa andrebbe sostituita a 150milakm.....

quoto tutto!
 
mi state scoraggiando...! ho fatto un giro dal meccanico: i livelli sono ok, le sospensioni buone, i dischi lievemente consumati, pastigile buone. Il tutto sembra compatibile con i km dichiarati...
 
E.L.B. ha scritto:
Buonasera a tutti,
da oggi sono un vostro felice "collega"! Ho appena ritirato una golf 5 nera tdi 105cv. L'ho presa da un concessionario, quindi un anno di garanzia.
Già domani la porterò a fare la cinghia distribuzione, anche se il concessionario mi consigliava di farla non subito ma tra 7-10mila (80mila km). L'aria condizionata ha probabilmente il gas scarico perchè non và e quindi domani ne approfitto per fare tutto.

Sono contento, l'auto sembra tutto, carrozzeria perfetta, solo qualche lucina (targa e retro) che sono da far cambiare... Ma una domanda: dato che non ho il libretto di istruzione, come si accede al trip computer? mantenendo premuto il tasto 00 non succede nulla..si azzera solo il parziale.

Grazie a tutti e buona serata

Scusa ma di che anno è ? E quanti km ha?
 
E.L.B. ha scritto:
mi state scoraggiando...! ho fatto un giro dal meccanico: i livelli sono ok, le sospensioni buone, i dischi lievemente consumati, pastigile buone. Il tutto sembra compatibile con i km dichiarati...
Non bisogna mai chiedere pareri a nessuno...!
Per forza la gente ti trasmette il meglio della paura...noi viviamo di paure.

Tutti gli uomini sanno dare consigli e conforto al dolore che non provano.
William Shakespeare
 
E.L.B. ha scritto:
Buonasera a tutti,
da oggi sono un vostro felice "collega"! Ho appena ritirato una golf 5 nera tdi 105cv. L'ho presa da un concessionario, quindi un anno di garanzia.
Già domani la porterò a fare la cinghia distribuzione, anche se il concessionario mi consigliava di farla non subito ma tra 7-10mila (80mila km). L'aria condizionata ha probabilmente il gas scarico perchè non và e quindi domani ne approfitto per fare tutto.

Sono contento, l'auto sembra tutto, carrozzeria perfetta, solo qualche lucina (targa e retro) che sono da far cambiare... Ma una domanda: dato che non ho il libretto di istruzione, come si accede al trip computer? mantenendo premuto il tasto 00 non succede nulla..si azzera solo il parziale.

Grazie a tutti e buona serata

Ottimo acquisto...io avevo preso la duemila,sempre nera....la cinghia andrebbe fatta a 90.000 ma fai bene a farla subito...non hai nemmeno i libretto del service? E' italiana? ;)
 
Dipende di che anno è......il TDI 105, sulla golf 5, è arrivato nel 2007 ,a fine serie, con un aggiornamento che prevedeva la sostituzione della cinghia a 150.000 km...prima era a 120k......mai sentito sulla 5 a 80.000

Faccio presente che i concessionari ritirano l'usato decurtandolo di 1000-1500 euro...proprio per il ricondizionamento.....ok per un lampadina bruciata.....ma non si può consegnare una macchina dicendo " tra poco fai fare la distribuzione......sono 1000 euro di intervento presso Vw......che, su una macchina quotata circa 5000 euro, fanno il 20% del prezzo di acquisto......

Non è per trasmettere le paure.....ma i conti non tornano.

Poi se la macchina la si paga tenendo conto del prossimo venturo intervento alla distribuzione ....allora ok!!
 
ilopan ha scritto:
E.L.B. ha scritto:
mi state scoraggiando...! ho fatto un giro dal meccanico: i livelli sono ok, le sospensioni buone, i dischi lievemente consumati, pastigile buone. Il tutto sembra compatibile con i km dichiarati...
Non bisogna mai chiedere pareri a nessuno...!
Per forza la gente ti trasmette il meglio della paura...noi viviamo di paure.

Tutti gli uomini sanno dare consigli e conforto al dolore che non provano.
William Shakespeare

Si il web è pieno di catastrofisti gratuiti.........ma il post è scritto in maniera tale che chiunque, anche un ottimista incallito, potrebbe avere dubbi......

Sembrerebbe che il conce gli ha detto di fare la distribuzione a 80.000.....e che quindi può aspettare 7000-8000km......quindi ha 72.000km circa.

Adesso, ogni macchina ha una storia a sè...e tutto è possibile.....anche che si compra un diesel per fare 10.000 km/anno......però sappiamo che bisogna stare attenti....giusto ?

L'ultima golf 5 è del 2007......il TDI 105 nel 2007 usciva con una cinghia da 150.000 km......

Quindi, come minimo, il concessionario non ci capisce un tubo.......
 
eugenio62 ha scritto:
ilopan ha scritto:
E.L.B. ha scritto:
mi state scoraggiando...! ho fatto un giro dal meccanico: i livelli sono ok, le sospensioni buone, i dischi lievemente consumati, pastigile buone. Il tutto sembra compatibile con i km dichiarati...
Non bisogna mai chiedere pareri a nessuno...!
Per forza la gente ti trasmette il meglio della paura...noi viviamo di paure.

Tutti gli uomini sanno dare consigli e conforto al dolore che non provano.
William Shakespeare

Si il web è pieno di catastrofisti gratuiti.........ma il post è scritto in maniera tale che chiunque, anche un ottimista incallito, potrebbe avere dubbi......

Sembrerebbe che il conce gli ha detto di fare la distribuzione a 80.000.....e che quindi può aspettare 7000-8000km......quindi ha 72.000km circa.

Adesso, ogni macchina ha una storia a sè...e tutto è possibile.....anche che si compra un diesel per fare 10.000 km/anno......però sappiamo che bisogna stare attenti....giusto ?

L'ultima golf 5 è del 2007......il TDI 105 nel 2007 usciva con una cinghia da 150.000 km......

Quindi, come minimo, il concessionario non ci capisce un tubo.......
O vuole farsi la "zuppa"...!
 
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