<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Abarth 595 & 695 MY 2022-2023-2024 | Page 13 | Il Forum di Quattroruote

Abarth 595 & 695 MY 2022-2023-2024

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Una curiosità: seguo poco il mondo Abarth, ma se ho ben capito fino a qualche mese fa era possibile acquistare una 500 con motore 1.4 t-jet. Questo motore è stato prodotto ancora in tempi recenti? Pensavo che i fire fossero tutti fuori produzione dal 2020, anche i t-jet. Sono tutte scorte di magazzino oppure il 1.4 t-jet è stato prodotto anche dopo la cessazione del 1.2 8v?
 
Quindi o adesso o mai più...(per il nuovo).

Trovando ancora una vettura nuova. Non è facile. Questa qui sotto (v. link) è l'ultima offerta, quella in corso, trovando ancora vetture nuove. C'è anche un numero verde eventualmente per la ricerca di auto nuove. Se volete posso comunicarlo con msg privato, ma figura anche sulla pagina del listino Abarth di QR.it.

 
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Una curiosità: seguo poco il mondo Abarth, ma se ho ben capito fino a qualche mese fa era possibile acquistare una 500 con motore 1.4 t-jet. Questo motore è stato prodotto ancora in tempi recenti? Pensavo che i fire fossero tutti fuori produzione dal 2020, anche i t-jet. Sono tutte scorte di magazzino oppure il 1.4 t-jet è stato prodotto anche dopo la cessazione del 1.2 8v?

Che io sappia tutti i T-Jet sono fuori produzione. Le vetture nuove in vendita che ancora adottano questo motore sono scorte residue.
 
Trovando ancora una vettura nuova. Non è facile. Questa qui sotto (v. link) è l'ultima offerta, quella in corso, trovando ancora vetture nuove. C'è anche un numero verde eventualmente per la ricerca di auto nuove. Se volete posso comunicarlo con msg privato, ma figura anche sulla pagina del listino Abarth di QR.it.

Guardando su AS24 e cercando tra km0 e nuove ne escono 72 in Italia.
 
Guardando su AS24 e cercando tra km0 e nuove ne escono 72 in Italia.

Si, su AS ancora se ne trovano di sicuro, avevo visto anch'io. Deciderò entro un paio di mesi se comprarne una nuova, se no attendo fine 2025 e ne compro una del 2024, sempre se decido di vendere la mia (che è del 2018)
 
Tutte termiche? E le E?

Effettivamente potrebbe essere la somma totale. Ma anche se il dato dovesse comprendere sia la termiche che le elettriche, sicuramente le elettriche sono state meno di 10, perchè l'Abarth 500e non figura tra le prime 76 in classifica e la 76ma è la Lotus Eletre con 10 vetture vendute.

Pertanto, anche se le Abarth 500e fossero 9 (ma non sappiamo quante siano, sappiamo solo che sono state meno di 10), le altre 16 sarebbero 595-695 termiche. Insomma qualcuna si può ancora trovare nei fondi di magazzino...
 
Effettivamente potrebbe essere la somma totale. Ma anche se il dato dovesse comprendere sia la termiche che le elettriche, sicuramente le elettriche sono state meno di 10, perchè l'Abarth 500e non figura tra le prime 76 in classifica e la 76ma è la Lotus Eletre con 10 vetture vendute.

Pertanto, anche se le Abarth 500e fossero 9 (ma non sappiamo quante siano, sappiamo solo che sono state meno di 10), le altre 16 sarebbero 595-695 termiche. Insomma qualcuna si può ancora trovare nei fondi di magazzino...
ma secondo te, le nostre, quando acquisteranno valore? la mia in permuta al concessionario me la valutano uno sputo...
 
ma secondo te, le nostre, quando acquisteranno valore? la mia in permuta al concessionario me la valutano uno sputo...
Ti dò la mia opinione sebbene l'abbia ceduta. Per me acquisteranno valore solo quelle completamente originali, possibilmente con 180 cv, possibilmente serie speciali. In giro ne trovi una marea, e poi in futuro ci sarà interesse per questo modello? Io penso che se un auto la si tiene per cercare un valore ci si perde sempre e di attendere 20 o 30 anni non ha senso..guardando i prezzi a me sembrano addirittura in calo nell'ultimo anno. A me è stata valutata bene ma poi dipende sempre con cosa la si cambia
 

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