<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> A4 Avant 1.9 tdi 130 6 marce | Il Forum di Quattroruote

A4 Avant 1.9 tdi 130 6 marce

Buonasera a tutti!
E' un pò che vi leggo e solo ora ho un pò di tempo per scrivervi...
Sono proprietario della macchina che avete letto nel titolo, è del Maggio 2004, nera metallizzata full optional, tranne xeno e tetto; oggi ho raggiunto i 376.000 km... e volevo condividere con voi, "Audisti e autisti", la mia soddisfazione della riuscita di questa auto. Mai grossi problemi tutti tagliandi in rete vw 3 distribuzioni (la 4 sono titubante se farla e se si, dove farla...), sostituita puleggia alternatore, una turbina, dischi ant., 2 batterie, e un pò di lampadine. Per il resto, la frizione è ancora quella originale, e gli ammortizzatori stò aspettando per cambiarli perchè vorrei cambiare macchina ma il momento non è dei migliori... sono ancora quelli originali!!! ...Però cammino con l' essere consapevole di avere un' auto non più stabilissima come prima e sono molto prudente, ....con due bimbi piccoli...!!! Saluti a tutti e scusate se sono stato un pò lungo.... è il mio primo post, speriamo bene!!! ;)
 
autostrada76 ha scritto:
Buonasera a tutti!
E' un pò che vi leggo e solo ora ho un pò di tempo per scrivervi...
Sono proprietario della macchina che avete letto nel titolo, è del Maggio 2004, nera metallizzata full optional, tranne xeno e tetto; oggi ho raggiunto i 376.000 km... e volevo condividere con voi, "Audisti e autisti", la mia soddisfazione della riuscita di questa auto. Mai grossi problemi tutti tagliandi in rete vw 3 distribuzioni (la 4 sono titubante se farla e se si, dove farla...), sostituita puleggia alternatore, una turbina, dischi ant., 2 batterie, e un pò di lampadine. Per il resto, la frizione è ancora quella originale, e gli ammortizzatori stò aspettando per cambiarli perchè vorrei cambiare macchina ma il momento non è dei migliori... sono ancora quelli originali!!! ...Però cammino con l' essere consapevole di avere un' auto non più stabilissima come prima e sono molto prudente, ....con due bimbi piccoli...!!! Saluti a tutti e scusate se sono stato un pò lungo.... è il mio primo post, speriamo bene!!! ;)

Ciao ,che piacere ..ho la tua stessa auto ,di marzo 2004 con 130.000 km,però blu...che dire ,molto soddisfatto anche io ,e'stata una delle Audi più riuscite degli ultimi tempi... ;) una piccola domanda ,capiti a fagiolo : la puleggia dell'alternatore ha causato una vibrazione ai minimi ,sotto i mille giri per intenderci ? E che spariva sopra tale soglia?
 
Grande macchina, e soprattutto grande motore il 1.9 TDI, ce l'ha anche un mio parente (però berlina, la cui coda non l'ho mai digerita..) e ha fatto più di 250mila km senza problemi a parte i soliti tastini spellati :D. Anchi'io con una golf4 TDI 150cv del 2002 sto nello stesso tuo dilemma con gli ammortizzatori..
 
In effetti sono molti km ,lecito il dubbio.,più che altro prima di fare lavori grossi,bisogna vedere come ci si arriva ad un elevato kilometraggio..la spesa non è poca e potrebbe non valerne la pena ;)
 
Complimenti davvero per il notevole traguardo raggiunto! ;)
Mi è sempre piaciuta la generazione B6 dell'Audi A4, in particolare i motori, il design e gli interni!
Indimenticabile oltre al 1.9 TDI anche il 2.5 V6 TDI, con la sua originale sonorità!
 
Grazie a tutti per i complimenti!!! :D :oops: Ps: Come faccio a rispondere singolarmente alle vostre domande una ad una?? mi fa dare solo risp. in generale, grazie!!!
 
autostrada76 ha scritto:
Grazie a tutti per i complimenti!!! :D :oops: Ps: Come faccio a rispondere singolarmente alle vostre domande una ad una?? mi fa dare solo risp. in generale, grazie!!!

Ti ripeto la mia: quando hai cambiato l'alternatore ,sentivi un rumore stridulo intorno al minimo dei giri che spariva accelerando e si accentuava sterzando a veicolo fermo? ;)
 
4ruotelover ha scritto:
Complimenti davvero per il notevole traguardo raggiunto! ;)
Mi è sempre piaciuta la generazione B6 dell'Audi A4, in particolare i motori, il design e gli interni!
Indimenticabile oltre al 1.9 TDI anche il 2.5 V6 TDI, con la sua originale sonorità!

Ottimo a che il 2.5, l'ho guidato ed e ' uno spettacolo ;)
 
gallongi ha scritto:
autostrada76 ha scritto:
Buonasera a tutti!
E' un pò che vi leggo e solo ora ho un pò di tempo per scrivervi...
Sono proprietario della macchina che avete letto nel titolo, è del Maggio 2004, nera metallizzata full optional, tranne xeno e tetto; oggi ho raggiunto i 376.000 km... e volevo condividere con voi, "Audisti e autisti", la mia soddisfazione della riuscita di questa auto. Mai grossi problemi tutti tagliandi in rete vw 3 distribuzioni (la 4 sono titubante se farla e se si, dove farla...), sostituita puleggia alternatore, una turbina, dischi ant., 2 batterie, e un pò di lampadine. Per il resto, la frizione è ancora quella originale, e gli ammortizzatori stò aspettando per cambiarli perchè vorrei cambiare macchina ma il momento non è dei migliori... sono ancora quelli originali!!! ...Però cammino con l' essere consapevole di avere un' auto non più stabilissima come prima e sono molto prudente, ....con due bimbi piccoli...!!! Saluti a tutti e scusate se sono stato un pò lungo.... è il mio primo post, speriamo bene!!! ;)

Ciao ,che piacere ..ho la tua stessa auto ,di marzo 2004 con 130.000 km,però blu...che dire ,molto soddisfatto anche io ,e'stata una delle Audi più riuscite degli ultimi tempi... ;) una piccola domanda ,capiti a fagiolo : la puleggia dell'alternatore ha causato una vibrazione ai minimi ,sotto i mille giri per intenderci ? E che spariva sopra tale soglia?

Ciao, piacere mio! Si in effetti anche blu è veramente bella, concordo anche sul fatto di essere una delle Audi meglio riuscite dal 2001 in poi...! Per quanto riguarda la puleggia: si faceva un rumore tipo "gni gni gni" simile "ferraglia" solo al minimo. Saluti a presto!!! :)
 
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