A4 2.0 tfsi quattro Vs. Saab 9.3 2.0t XWD

[gatto11]

salve, qualcuno mi può "illuminare"?

allora : Audi A4 2.0 tfsi quattro 211cv sulla carta fa lo 0-100 in 6,6 secondi con un peso di 1530 kg.

la Saab 9.3 2.0t xwd 210cv con 145 kg in meno di peso copre lo 0-100 in 8,3 secondi.

quindi qualcosa non torna, come è possibile che pesando 145 kg in meno la saab ci metta 1,7 secondi in piu dallo 0-100?????

in piu l'audi consuma molto meno sulla carta pesando però di piu...

stessa cilindrata, cavalleria e trazione....

o non bisogna fidarsi dei dati dei costruttori o qualcuno me lo deve spiegare...

 

[///Manu]

salve, qualcuno mi può "illuminare"?

allora : Audi A4 2.0 tfsi quattro 211cv sulla carta fa lo 0-100 in 6,6 secondi con un peso di 1530 kg.

la Saab 9.3 2.0t xwd 210cv con 145 kg in meno di peso copre lo 0-100 in 8,3 secondi.

quindi qualcosa non torna, come è possibile che pesando 145 kg in meno la saab ci metta 1,7 secondi in piu dallo 0-100?????

in piu l'audi consuma molto meno sulla carta pesando però di piu...

stessa cilindrata, cavalleria e trazione....

o non bisogna fidarsi dei dati dei costruttori o qualcuno me lo deve spiegare...

 

[lellom]

salve, qualcuno mi può "illuminare"?

allora : Audi A4 2.0 tfsi quattro 211cv sulla carta fa lo 0-100 in 6,6 secondi con un peso di 1530 kg.

la Saab 9.3 2.0t xwd 210cv con 145 kg in meno di peso copre lo 0-100 in 8,3 secondi.

quindi qualcosa non torna, come è possibile che pesando 145 kg in meno la saab ci metta 1,7 secondi in piu dallo 0-100?????

in piu l'audi consuma molto meno sulla carta pesando però di piu...

stessa cilindrata, cavalleria e trazione....

o non bisogna fidarsi dei dati dei costruttori o qualcuno me lo deve spiegare...

Mai fidarsi dei costruttori se parliamo di consumi....comunque non mi meraviglia che la A4 sia più prestazionale.anche perchè il motore Audi è di tutt'altra caratura.credo anche il sistema Quattro.

 

[Memento_Audi_Semper]

salve, qualcuno mi può "illuminare"?

allora : Audi A4 2.0 tfsi quattro 211cv sulla carta fa lo 0-100 in 6,6 secondi con un peso di 1530 kg.

la Saab 9.3 2.0t xwd 210cv con 145 kg in meno di peso copre lo 0-100 in 8,3 secondi.

quindi qualcosa non torna, come è possibile che pesando 145 kg in meno la saab ci metta 1,7 secondi in piu dallo 0-100?????

in piu l'audi consuma molto meno sulla carta pesando però di piu...

stessa cilindrata, cavalleria e trazione....

o non bisogna fidarsi dei dati dei costruttori o qualcuno me lo deve spiegare...

Prova a guardare le curve di coppia e potenza.
Inoltre non vorrei sparare una cavolata ma la trazione Saab è un Haldex e non un Torsen, con tutto ciò che questo comporta.

 

[gatto11]

si la Saab adotta un Haldex ma questo dovrebbe essere un vantaggio in termini di peso.
Non credo che il motore Audi sia cosi superiore e anche se lo fosse ha pur sempre circa 150kg in piu sulle spalle da far muovere....
Mah...francamente 6.6 secondi con soli 211 cv e circa 1500kg di peso mi sembra un dato mooolto ottimistico.
Qualcuno che le GUIDA spero possa smentirmi..

 

[BelliCapelli3]

si la Saab adotta un Haldex ma questo dovrebbe essere un vantaggio in termini di peso.
Non credo che il motore Audi sia cosi superiore e anche se lo fosse ha pur sempre circa 150kg in piu sulle spalle da far muovere....
Mah...francamente 6.6 secondi con soli 211 cv e circa 1500kg di peso mi sembra un dato mooolto ottimistico.
Qualcuno che le GUIDA spero possa smentirmi..

Francamente mi sembra più inverosimile il tempo della 9-3 che quello della Audi. 8 secondi e qualcosa li faccio io col mio 520d da 163cv. Non è possibile che un 2.0 turbo con quella cavalleria e trazione integrale faccia uguale. Almeno che non abbiano platealmente sbagliato qualcosa, come ad esempio i rapporti del cambio.

 

[matteomatte1]

si la Saab adotta un Haldex ma questo dovrebbe essere un vantaggio in termini di peso.
Non credo che il motore Audi sia cosi superiore e anche se lo fosse ha pur sempre circa 150kg in piu sulle spalle da far muovere....
Mah...francamente 6.6 secondi con soli 211 cv e circa 1500kg di peso mi sembra un dato mooolto ottimistico.
Qualcuno che le GUIDA spero possa smentirmi..

fai anche che i 1500 kg sono un'utopia, aggiungici 150 kg minimo...

 

[dtax]

si la Saab adotta un Haldex ma questo dovrebbe essere un vantaggio in termini di peso.
Non credo che il motore Audi sia cosi superiore e anche se lo fosse ha pur sempre circa 150kg in piu sulle spalle da far muovere....
Mah...francamente 6.6 secondi con soli 211 cv e circa 1500kg di peso mi sembra un dato mooolto ottimistico.
Qualcuno che le GUIDA spero possa smentirmi..

Francamente mi sembra più inverosimile il tempo della 9-3 che quello della Audi. 8 secondi e qualcosa li faccio io col mio 520d da 163cv. Non è possibile che un 2.0 turbo con quella cavalleria e trazione integrale faccia uguale. Almeno che non abbiano platealmente sbagliato qualcosa, come ad esempio i rapporti del cambio.

Se la A5 1.8 con 170cv riesce a fare da 0-100 in 8.1 con 170cv con 1500kg di peso( vedere prova ) ....non capisco perchè non dovrebbe fare da 0-100
in 6.6 la 211 cv con cambio s tronic e trazione quattro.
http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/audi-a5-vs-bmw-320i-coupe-blau-sause-752404.html

 

[gatto11]

mi sa che hanno proprio sbagliato qualcosa alla Saab o i dati sono fasulli
visto che quel quel pachiderma da 1700 kg della Opel Insigna 2.0t 4x4 fa SULLA CARTA lo 0-100 IN 7.7 secondi (dovrebbe essere lo stesso motore che monta la Saab con 10cv i e 300kg n piu se non sbaglio)....

 

[Paolo_]

Dal listino 4ruote la Saab pesa 1580Kg e fa lo 0-100 in 8,5 sec.

La differenza con l'Audi è comunque notevole, potrebbe essere a causa della rapportatura del cambio.

Magari l'Audi arriva a 100 km/h in seconda e la Saab in terza.

 

[Tourillo]

Secondo me la differenza nello 0-100 è dovuta principalmente all'Haldex..che in condizioni normali fa sì che l'auto sia prevalentemente a T.A. ..quindi in una partenza secca la Saab sgomma, poi manda un pò di trazione dietro e recupera..però nel frattempo ha perso tempo rispetto all'Audi col Torsen e la T.I. permanente..poi non me ne intendo di Saab, ma forse sul 2.0T danno già di serie il cambio automatico, che però è uno di quelle boiate antiquatissime col convertitore di coppia scrausissimo..e quindi....

 

[Paolo_]

Se si paragonano le due auto in versione automatica, il divario dell'accelerazione aumenta ancora.

 

[gatto11]

il cambio di serie è manuale e non supera i 1400kg di peso...qualcosa non torna visto il paragone con la Insigna....
per il differente tipo di trazione integrale cambia poco infatti ho un'altro esempio : perfino la 159 1.8 turbo da 200 cv a trazione anteriore fa meglio della 9.3 con 7.7 secondi ?????

 

[Paolo_]

Listino 4ruote

SAAB - 9-3X
9-3X 2.0 TS XWD
In sintesiSchedaConfiguraImmaginiConfronta

Scheda completa Carrozzeria fuoristrada chiusa
Numero porte 5
Numero posti 5
Motore 4 cilindri in linea
Cilindrata cm3 1998
Alimentazione benzina (sovralimentato)
Omologazione antinquinamento Euro 4
Emissioni CO2 (g/km) 199
Potenza max/regime 154 kW (210 CV) a 5300 giri/min
Coppia max 300 Nm
Trazione integrale permanente
Cambio meccanico a 6 rapporti
Dimensioni Lunghezza 469 cm
Larghezza 176 cm
Altezza 154 cm
Passo 268

Capacità Bagagliaio (min-max) 477 - 1.331 dm3
Capacità serbatoio 61 litri
Massa in ordine di marcia 1580 Kg
Velocità max. 230 km/h
Accelerazione da 0 a 100 km/h 8,5 secondi
Consumi (litri/100 km) urbano 11,5
extraurbano 6,5
misto 8,3

Codice Infocar 82095

 

[renexx]

Secondo me la differenza nello 0-100 è dovuta principalmente all'Haldex..che in condizioni normali fa sì che l'auto sia prevalentemente a T.A. ..quindi in una partenza secca la Saab sgomma, poi manda un pò di trazione dietro e recupera..però nel frattempo ha perso tempo rispetto all'Audi col Torsen e la T.I. permanente..poi non me ne intendo di Saab, ma forse sul 2.0T danno già di serie il cambio automatico, che però è uno di quelle boiate antiquatissime col convertitore di coppia scrausissimo..e quindi....

Sono d'accordo con te, probabilmente la Saab si comporta come una trazione anteriore, e nemmeno delle più efficienti, prima di trasferire coppia al post.
Ci sarà un motivo per cui Audi vende un sacco e Saab è fallita... 8)