<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 916 bi-motore! Doppio Busso! | Il Forum di Quattroruote

916 bi-motore! Doppio Busso!

http://www.youtube.com/watch?v=3lLoyrCr8eU&feature=player_embedded

http://www.autoblog.it/post/32168/alfa-romeo-gtv-due-v6-busso-per-la-bi-motore#continua

"I due gloriosi Busso sviluppano una potenza complessiva di 494 CV e 577 Nm, sufficienti per spingere la GTV Bi-Motore da 0 a 100 km/h in 4.5 secondi, da 0 a 200 km/h in circa 14 secondi per una velocità massima di 292 chilometri orari. Il peso (con serbatoio riempito per metà) ammonta a 1.680 chili"
 
alexmed ha scritto:
http://www.youtube.com/watch?v=3lLoyrCr8eU&feature=player_embedded

http://www.autoblog.it/post/32168/alfa-romeo-gtv-due-v6-busso-per-la-bi-motore#continua

"I due gloriosi Busso sviluppano una potenza complessiva di 494 CV e 577 Nm, sufficienti per spingere la GTV Bi-Motore da 0 a 100 km/h in 4.5 secondi, da 0 a 200 km/h in circa 14 secondi per una velocità massima di 292 chilometri orari. Il peso (con serbatoio riempito per metà) ammonta a 1.680 chili"

Scusa: come vengono accoppiati i due propulsori alle ruote?
 
Alfa con due motori1 non sarebbe la prima volta,gia negli anni 70 si é vista la

Alfasud Ti 12C Bimotore
 
esisteva anche la ISSIMA, un prototipo bimotore con doppio Busso da 500 Cv totali, connessi da un giunto (non ricordo di che tipo).

Per l'esattezza trattasi della Concept di Sbarro del 1995

http://www.spideralfaromeo.it/schede/1995.htm
 
vecchioAlfista ha scritto:
esisteva anche la ISSIMA, un prototipo bimotore con doppio Busso da 500 Cv totali, connessi da un giunto (non ricordo di che tipo).

Per l'esattezza trattasi della Concept di Sbarro del 1995

http://www.spideralfaromeo.it/schede/1995.htm

Cacchio questa l avevo proprio dimandicata
questo si ch é un modello alfa originale da proporre contro le BMW roadster
 
angelo0 ha scritto:
vecchioAlfista ha scritto:
esisteva anche la ISSIMA, un prototipo bimotore con doppio Busso da 500 Cv totali, connessi da un giunto (non ricordo di che tipo).

Per l'esattezza trattasi della Concept di Sbarro del 1995

http://www.spideralfaromeo.it/schede/1995.htm

Cacchio questa l avevo proprio dimandicata
questo si ch é un modello alfa originale da proporre contro le BMW roadster

Già .. è come dico spesso anch'io: è dalla storia di AlfaRomeo che bisogna attingere per fare il balzo in avanti, e non scopiazzando quà e là, con l'imperativa necessità di "far fronte alle mutate esigenze del mercato".

Che cavolo vorrebbe mai dire 'sta frase?
E' solo un giustificativo (non richiesto) di una politica scellerata votata alla massificazione e al consumer.
Stop. :oops: :oops:
 
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