<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 500x per i possessori! dubbio | Il Forum di Quattroruote

500x per i possessori! dubbio

buonasera, sto per acquistare la 500X sembra una gran bell'auto, ero indeciso con xceed , ma visto il prezzo di differenza credo optero per quest'ultima, anche in virtù del fatto che a mia moglie paice di più, il dubbio è sul motore, percorro pochi km annui siamo sull'ordine di 10mila circa, la mia domanda è per i possessori dell'auto, ma il motore 1.0 t3 da 120cv, a pieno carico intendo con 4 passeggeri e per es il bagliaio pieno ( spesa, valigie,ecc) come risponde in una salita abbastanza ripida? soffre , risponde bene, oppure meglio puntare su altre motorizzazioni tipo il 1.6 diesel? o 1.3 anche se quest'ultimo ha solo cambio automatico e non mi piace, grazie a tutti !
 
Non sono possessore di 500X però con 190 nm di coppia motrice non credo avresti grossi problemi col 1.0 T3 da 120 cv nella situazione descritta. :)

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Non sono possessore di 500X però con 190 nm di coppia motrice non credo avresti grossi problemi col 1.0 T3 da 120 cv nella situazione descritta. :)

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Grazie , molto gentile, beh lo spero, non vorrei trovarmi a fare un buco nell'acqua! spero che i 190nm siano all'altezza, certamentye nn sarò sempre a pieno carico, xo non vorrei trovarmi a guidare un trattore!! ahaha :)
 
buonasera, sto per acquistare la 500X sembra una gran bell'auto, ero indeciso con xceed , ma visto il prezzo di differenza credo optero per quest'ultima, anche in virtù del fatto che a mia moglie paice di più, il dubbio è sul motore, percorro pochi km annui siamo sull'ordine di 10mila circa, la mia domanda è per i possessori dell'auto, ma il motore 1.0 t3 da 120cv, a pieno carico intendo con 4 passeggeri e per es il bagliaio pieno ( spesa, valigie,ecc) come risponde in una salita abbastanza ripida? soffre , risponde bene, oppure meglio puntare su altre motorizzazioni tipo il 1.6 diesel? o 1.3 anche se quest'ultimo ha solo cambio automatico e non mi piace, grazie a tutti !
Sicuramente il 1.0 T3 se la cava anche nelle salite piu' ripide, al limite devi sfrizionare un po' di piu' in partenza, ma quando il turbo va a regime (1750 giri) la spinta dovrebbe essere piu' che soddisfacente.
Pero' concordo con te che sarebbe preferibile avere il 1.3 T4 con il cambio manuale e invece purtroppo e' disponibile solo con il doppia frizione TCT che nelle varie prove continua a non convincere a pieno.
 
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