<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 500X natural power si farà?? | Il Forum di Quattroruote

500X natural power si farà??

Qualcuno mi sa dire se sforneranno un modello con il famigerato
T-JET 1400 da 120 CV? Sarebbe ora di dare dei punti alla Golf che con questa alimentazione ne ha soli 110!!
 
Al momento mi sembra che nessuno abbia parlato di metano o gpl su 500X.
Secondo me, sara' piu' probabile l'arrivo di una versione gpl piuttosto di quella a metano.
 
danilorse ha scritto:
Al momento mi sembra che nessuno abbia parlato di metano o gpl su 500X.
Secondo me, sara' piu' probabile l'arrivo di una versione gpl piuttosto di quella a metano.

Mah?? Di solito sono versioni che escono in simbiosi, però mi sembra strano che ancora nessuna rivista parli delle evoluzioni dei vari modelli. Peccato perché ancora una volta si arriva tardi con le informazioni e le tedesche godono!!
 
Fra le crossover mi pare che nessuno proponga motorizzazioni a metano, mentre a gpl c'e' una discreta scelta, per questo penso che anche la 500X la adottera'.
 
Rambogrigio ha scritto:
Qualcuno mi sa dire se sforneranno un modello con il famigerato
T-JET 1400 da 120 CV? Sarebbe ora di dare dei punti alla Golf che con questa alimentazione ne ha soli 110!!

Emh....perché famigerato??? E' uno dei migliori turbo metano in circolazione! :shock:
 
cccallig ha scritto:
Rambogrigio ha scritto:
Qualcuno mi sa dire se sforneranno un modello con il famigerato
T-JET 1400 da 120 CV? Sarebbe ora di dare dei punti alla Golf che con questa alimentazione ne ha soli 110!!

Emh....perché famigerato??? E' uno dei migliori turbo metano in circolazione! :shock:

Perché intendevo dire famoso!!
 
danilorse ha scritto:
Fra le crossover mi pare che nessuno proponga motorizzazioni a metano, mentre a gpl c'e' una discreta scelta, per questo penso che anche la 500X la adottera'.

Quando si possiede uno dei migliori motori a metano si dovrebbe approfittare immediatamente del vantaggio su altri marchi e quindi lo si dovrebbe installare subito su un modello nuovo di sicuro successo.
 
Rambogrigio ha scritto:
danilorse ha scritto:
Fra le crossover mi pare che nessuno proponga motorizzazioni a metano, mentre a gpl c'e' una discreta scelta, per questo penso che anche la 500X la adottera'.

Quando si possiede uno dei migliori motori a metano si dovrebbe approfittare immediatamente del vantaggio su altri marchi e quindi lo si dovrebbe installare subito su un modello nuovo di sicuro successo.

Appunto.....non si capisce bene perché Fiat non l'utilizzi per esempio sulla 500 L living....per esempio.... :?:
 
cccallig ha scritto:
Rambogrigio ha scritto:
danilorse ha scritto:
Fra le crossover mi pare che nessuno proponga motorizzazioni a metano, mentre a gpl c'e' una discreta scelta, per questo penso che anche la 500X la adottera'.

Quando si possiede uno dei migliori motori a metano si dovrebbe approfittare immediatamente del vantaggio su altri marchi e quindi lo si dovrebbe installare subito su un modello nuovo di sicuro successo.

Appunto.....non si capisce bene perché Fiat non l'utilizzi per esempio sulla 500 L living....per esempio.... :?:

Me lo sono chiesto anch'io in quanto è risaputo che il bicilindrico con tale stazza è esageratamente sottodimensionato ed i consumi ne soffrono, ho avuto modo di parlare con alcuni proprietari di tale modello e si lamentano non poco della scarsa autonomia : solo 18/20 km/kg di percorrenza media per circa 200 km di autonomia con prestazioni da metanista di una volta......troppo poco ad un prezzo troppo alto!!
 
cccallig ha scritto:
Rambogrigio ha scritto:
danilorse ha scritto:
Fra le crossover mi pare che nessuno proponga motorizzazioni a metano, mentre a gpl c'e' una discreta scelta, per questo penso che anche la 500X la adottera'.

Quando si possiede uno dei migliori motori a metano si dovrebbe approfittare immediatamente del vantaggio su altri marchi e quindi lo si dovrebbe installare subito su un modello nuovo di sicuro successo.

Appunto.....non si capisce bene perché Fiat non l'utilizzi per esempio sulla 500 L living....per esempio.... :?:
Concordo e aggiungo che l'occasione l'hanno persa con Bravo e Delta, che forse sarebbero stati dei prodotti molto apprezzati con questa motorizzazione (proprio come sta' succedendo per Golf e Leon).
 
Rambogrigio ha scritto:
cccallig ha scritto:
Rambogrigio ha scritto:
danilorse ha scritto:
Fra le crossover mi pare che nessuno proponga motorizzazioni a metano, mentre a gpl c'e' una discreta scelta, per questo penso che anche la 500X la adottera'.

Quando si possiede uno dei migliori motori a metano si dovrebbe approfittare immediatamente del vantaggio su altri marchi e quindi lo si dovrebbe installare subito su un modello nuovo di sicuro successo.

Appunto.....non si capisce bene perché Fiat non l'utilizzi per esempio sulla 500 L living....per esempio.... :?:

Me lo sono chiesto anch'io in quanto è risaputo che il bicilindrico con tale stazza è esageratamente sottodimensionato ed i consumi ne soffrono, ho avuto modo di parlare con alcuni proprietari di tale modello e si lamentano non poco della scarsa autonomia : solo 18/20 km/kg di percorrenza media per circa 200 km di autonomia con prestazioni da metanista di una volta......troppo poco ad un prezzo troppo alto!!

Con me non hai parlato: allora 500l a metano full optional con tutto... dico tutto pure camera retro ed altro ancora! Dal 23 dicembre ho fatto quasi 10.000km... ed abitando in Austria monto le gomme da neve... non faccio mai... mai poi mai meno di 250 km volendo e standi attento anche 300... dalla panda a metano che usavo prima so che con le gomme estive il valore aumenta di una 20 tina di chilometri!
Tra qualche girono le monterò... ho avuto tante macchine anche piccoli diesel... ma nessuna era cosi parsimoniosa come il bicilindrico a metano...
E un supermotore sotto tutti i punti di vista e sarà sempre un opinione personale... ma é decisamente la mia...
Forza Ferrari che sei la migliore al mondo:)
Herms
 
se non ricordo male ho letto qualcosa in questi ultimi giorni che riguarda la 500 x . le versioni gpl e np dovrebbero cominciare a produrle a settembre .
 
toblat ha scritto:
se non ricordo male ho letto qualcosa in questi ultimi giorni che riguarda la 500 x . le versioni gpl e np dovrebbero cominciare a produrle a settembre .

Era ora che si dessero una mossa, speriamo solo che adottino i t-Jet da 120 CV e non i bicilindrici sottodimensionati su auto di questa stazza. Ti ricordi di avere letto qualcosa nel merito?
 
Rambogrigio ha scritto:
toblat ha scritto:
se non ricordo male ho letto qualcosa in questi ultimi giorni che riguarda la 500 x . le versioni gpl e np dovrebbero cominciare a produrle a settembre .

Era ora che si dessero una mossa, speriamo solo che adottino i t-Jet da 120 CV e non i bicilindrici sottodimensionati su auto di questa stazza. Ti ricordi di avere letto qualcosa nel merito?

non mi ricordo di aver letto di motorizzazioni , ma sembra confermata la produzione . pare stiano facendo delle prove per produrla sulla stessa linea della punto
 
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