<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 500L 1.3 MULTIJET 85 CV DUALOGIC | Il Forum di Quattroruote

500L 1.3 MULTIJET 85 CV DUALOGIC

Buongiorno a tutti, sono Giorgio scrivo da Genova e sono un taxista, sto valutando l'acquisto di una 500L POP STAR 1.3 MULTIJET 85 CV. DUALOGIC, qualcuno sa dirmi come va? Pregi, difetti, eventuali problemi...
Grazie a tutti
 
della 500L so poco.. ma voglio esprimere qualche dubbio sull'utilizzo del Dualogic su un taxi di una città come Genova
Uso solo cambi automatici, ma questo robotizzato, che pure mi piace sulla mia 500 in torino, non lo vedo adatto alle lunghe code in salita- come, se ho ben capito, tutti gli altri elettroattuati
Pensa piuttosto ad un'auto con convertitore di coppia
t
 
Il Dualogic non mi convince molto, sia come logica di funzionamento che come affidabilità, ti consiglio un convertitore o un DSG6m, il 7m non va granché bene.

Comunque basta cercare su Google "dialogic problemi" per venir rimandati a molte discussioni anche di questo forum, per rendersi conto di eventuali magagne.
 
Io ho provato il robotizzato che ha mio padre su una musa di 6 o 7 anni fa; non è un granchè rispetto al DSG, le cambiate si sentono eccome. Il problema è che il DSG a 6 marce lo montano solo su auto più grandi di quelle che tu stai considerando; Skoda, Seat, VW sulle piccole montano il DSG 7m che, non è scevro da problemi.
Ciao, Vivaldi
 
Non so quando, ma dovrebbe uscire anche il cambio a doppia frizione ma solo sul motore multiair, poi se fa il tassista e viaggia soprattutto in città non so quanto sia indicato un diesel con filtro anti particolato.
 
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