500 o alfa Mito

[zanox]

Buongiorno,

Cos' hanno queste due macchine in comune: niente

Però ho notato che sui siti ufficiali delle due marche, il modello "base" è proposto allo stesso prezzo di partenza 10.950 eurini.

Entrambe proposte con una bella dotazione di serie, in particolare la Mito:

Alfa D.N.A.(1)
ESC con Hill Holder (ABS+ASR+Brake Assistant+MSR+CBC) e Alfa Q2
Alfa Dynamic Steering
Start & Stop(2)
Cerchi in acciaio da 15?
Cornici proiettori e fanali Grigio Titanio
Calotte specchietti esterni in colore carrozzeria
Plancia Street
Sedili in tessuto Sprint
Strumento di bordo con display multifunzione + Trip Computer
7 airbag
Chiusura centralizzata con telecomando
Alzacristalli elettrici
Alzacristalli elettrici
Specchi retrovisori esterni elettrici e riscaldati
Alfa climate control
Radio Kenwood CD/mp3, USB e AUX-in con 4 altoparlanti e due tweeters

la 500 invece ingolosisce con il cambio automatico:

Clima, Radio CD/Mp3, 7 Airbag, e in più cambio Dualogic incluso nel prezzo.

Fermo restando che questi prezzi venissero poi confermati in fase di trattativa in concessionaria, quale delle due auto, in questa versione, preferireste?

saluti

 

[Martino1988]

Ciao,
se proprio devi scegliere tra queste 2, ti consiglio la mito

meccanicamente danno pochi problemi, è difficile fare il confronto tipo "la 500 da più problemi della mito" o viceversa, perché se li danno, o non li danno, è questione di C, ma mediamente sono macchine che danno pochi problemi, anche perché sono relativamente "semplici" (se ti facevi una freemont, era un altro discorso, tipo)

ma perché ti consiglio la mito invece dell 500?
semplicemente perché (per me) è importante anche lo spazio interno, e la mito, per quanto non sia una station wagon a 5 porte, è cmq più spaziosa
(più lunga e più bassa, ad occhio mi sembra che sia anche più stabile)
poi, ma questo ovviamente è puramente soggettiva la cosa, per me la 500 è più da "ragazze" che da "ragazzi" (anche se va tanto di moda anche tra i ragazzi, ma la mito decisamente è da ragazzo, punto.)

punto. infatti, tra le 2 io ti consiglierei la punto, non so bene quanto e se differisca il prezzo, prende un po' tutti i pregi delle 2

una cosa riguardo al cambio automatico, è comodo, è molto comodo, (io poi faccio sempre il confronto con "il tempo", un cambio manuale bisogna saperlo usare bene e stare sempre attenti a qualche avvisaglia, altrimenti si rischia di dover cambiarlo dopo poco tempo, frizione etc..) un automatico invece dura molto di più, difficile che il motore venga erroneamente strattonato, pigi il pedale e via
ma
e sempre è soggettiva la cosa, io preferisco il manuale, per una serie di motivi che è è inutile scriverli che tanto sono personali

e anche qua, tra le due scelte, io preferisco il semi-automatico, con cambio al volante, solamente per un fattore di usura della frizione

tra tutti gli optional che esistono, se posso permettermi, ti consiglio di tener presente:
cruise control
sensori retro parcheggio
chiusura con telecomando (ancora insistono a metterlo come optional, mah)
clima (se lo usi)

le altre cose, radio, cerchi, vetri oscurati, etc... te li fanno pagare a peso d'oro, quando metterli dopo ti costano molto meno e li scegli tu (se fai da uno che ci capisce, e gli chiedi una bel impianto buono per la radio, a parità di prezzo è molto migliore di quelli offerti dalla fiat o alfa)

facci sapere

 

[ottovalvole]

bella lotta! Fra le due la MiTo senza un motivo reale, d'istinto l'Alfa mi piace un pò di più (ma mi piace tantissimo anche la 500), e la Ypsilon? Come prezzo d'attacco siamo lì pure, ha 5 porte e una dotazione carina.....per me sta al centro fra la MiTo e la 500

 

[autofede2009]

la 500 monta il fire 1200 69cv mentre la Mito monta il fire 1400 sempre da 70cv... sulla 500 dovresti già avere il motore con normativa Euro 6, non so se la Mito ha avuro lo stesso aggiornamento...

come prestazioni siamo li, forse considerando che la Mito pesa di più dovresti sentire una migliore agilità sulla 500...

se non hai esigenze particolari di spazio e devi fermarti sul motore base, io andrei con la 500... se puoi investire qualcosa in più su Mito prenderei un motore un pochino più potente (anche a chilometri zero)...

per il resto sono entrambe molto gradevoli e ben dotate...

 

[il boia]

Per come la vedo io,a parita' di prezzo e dotazioni (come motori siamo li')la mia preferenza va' sempre e comunque all'auto con un pianale piu' rigido e con un comparto sospensioni migliore ...dunque la mito.
Ciao

 

[Il_Mago_Di_Oz]

avendo da qualche mese ( per cause di forza maggiore9 cambiato la mia 500 1.2 sport con un alfa Mito 105 cv usata ti dirò, prendi la Mito. Perché è più spaziosa e comoda. Tuttavia ti sconsiglio di prendere il motore base su ciascuna delle due auto. Il 1.2 Fire della 500 è tranquillo ma un po sfiatato. In città va bene ma in salita soffre. La Mito 70 cv ha i rapporti corti quindi dovrebbe essere più scattante, ma ho visto una progression in concessionaria e l'ho trovata povera rispetto alla mia distinctive.
Consiglio: usa quei soldi per un usato semestrale o di un anno e prendila con un altro motore. Non consuma molto di più e ti divertirai!

 

[holerGTA]

La 500 è un mito, mentre la MITO no, a parte i giochi di parole la MITO ha più sostanza: migliore telaio e spazi interni molto più accoglienti. A favore della 500 c'è un'immagine che poche auto hanno. Infine, a favore della 500 c'è un valore residuo molto più alto rispetto alla MITO che svaluterà come tutte le alte auto.

 

[Rick65]

Quale che tu prenda tra le due, comunque non sbagli! A differenza delle tedesche, 500 e MiTo sono auto emozionali e anche solo in base a questo criterio farai la scelta migliore: vai di istinto !