<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> &#34;Tappa falle&#34; oppure &#34;Tappa buchi&#34; | Il Forum di Quattroruote

&#34;Tappa falle&#34; oppure &#34;Tappa buchi&#34;

Ciao a tutti,
ho una Ford Focus tdci 115 del 2002 e la mia auto perde acqua dall'interno del motore... o meglio... da dietro al punto in cui è agganciata la pompa dell'acqua.
Il meccanico di fiducia mi ha detto che la pompa è agganciata direttamente al monoblocco del motore e la perdita di acqua viene da dietro la pompa, da un "piastrone" che si trova dietro alla cinghia/catena della distribuzione...
Dato che per smontare e trovare la perdita deve tirare giù mezzo motore, mi ha consigliato di mettere una sostanza nell'acqua del raffreddamento.
Lui l'ha chiamata "Tappa Falle", ha detto che si scioglie nell'acqua e girando nel motore si infila dove c'è la perdita e la dovrebbe attappare.

Secondo voi dove posso trovare questa sostanza?

Essendo agosto e dovendo partire per le vacabze, dovrò faticare per trovare questo prodotto o basta che entri in un qualsiasi autoricambi?

Ciao e grazie,
Ale
 
B-O-DISEL ha scritto:
puoi provare anche con la sola acqua del rubinetto per turare piccole perdite.
Ma che sia calcarea :evil:

Il turafalle è un intervento di emergenza, non mi fiderei ad andare in vacanza in queste condizioni, a meno che la perdita sia infinitesimale.

Ho appena cambiato la cinghia distribuzione e pompa acqua, solo per precauzione con 200 euro in più, totale compreso tagliando (Toyota Corolla D4D) 1250 euro :(
Se sostituita in un secondo momento sarebbero stati 1000 euro, ma la tranquillità non ha prezzo...
 
ripeps ha scritto:
B-O-DISEL ha scritto:
puoi provare anche con la sola acqua del rubinetto per turare piccole perdite.
Ma che sia calcarea :evil:

Il turafalle è un intervento di emergenza, non mi fiderei ad andare in vacanza in queste condizioni, a meno che la perdita sia infinitesimale.

Ho appena cambiato la cinghia distribuzione e pompa acqua, solo per precauzione con 200 euro in più, totale compreso tagliando (Toyota Corolla D4D) 1250 euro :(
Se sostituita in un secondo momento sarebbero stati 1000 euro, ma la tranquillità non ha prezzo...

ma scusami allora è stato un montaggio errato!! vola subito li a farti riparare a loro spese!!!!!!!!!!! visto che il lavoro lo hanno fatto loro e pure da culo!
 
leon83 ha scritto:
ripeps ha scritto:
B-O-DISEL ha scritto:
puoi provare anche con la sola acqua del rubinetto per turare piccole perdite.
Ma che sia calcarea :evil:

Il turafalle è un intervento di emergenza, non mi fiderei ad andare in vacanza in queste condizioni, a meno che la perdita sia infinitesimale.

Ho appena cambiato la cinghia distribuzione e pompa acqua, solo per precauzione con 200 euro in più, totale compreso tagliando (Toyota Corolla D4D) 1250 euro :(
Se sostituita in un secondo momento sarebbero stati 1000 euro, ma la tranquillità non ha prezzo...

ma scusami allora è stato un montaggio errato!! vola subito li a farti riparare a loro spese!!!!!!!!!!! visto che il lavoro lo hanno fatto loro e pure da culo!

Solo la sostituzione della pompa dell'acqua comporta ANCHE la cinghia e le pulegge distribuzione, anche se appena cambiate.

Ho preferito spendere 200 euro in più in occasione della sostituzione della distribuzione.

Parecchi motori recenti hanno la pompa acqua mossa dalla cinghia di distribuzione e quando va sostituita, in genere, fanno un "cambio preventivo" della pompa acqua, anche se non ha perdite.

Il progresso lo hanno pagare a noi, pensa che sulla mia moto per fare un rabbocco liquido raffreddamento o sostituire le candele devi smontare il serbatoio :( (Suzuki GSR)
 
leon83 ha scritto:
in un qualsiasi supermercato.. quanto ti manca per fare la distribuzione??

Ho trovato il Turafalle della Arexons nell'area "ricambi" di un distributore. L'ho pagato 11 euro. Oggi pomeriggio, se prenderò la macchina lo metterò nell'impianto e poi incrocio le dita...

Per la distribuzione mi mancano ancora qualche decina di migliaia di km, ora sono a 68.000km.
Se non sbaglio, sulla Focus diesel, la distribuzione va fatta a 90.000 (circa), c'è anche chi ci arriva a più di 100.000, ma non so se vale la pena rischiare... penso che io la farò attorno ai 90.000.
Ciao
Ale
 
calessandro75 ha scritto:
Ciao a tutti,
ho una Ford Focus tdci 115 del 2002 e la mia auto perde acqua dall'interno del motore... o meglio... da dietro al punto in cui è agganciata la pompa dell'acqua.
Il meccanico di fiducia mi ha detto che la pompa è agganciata direttamente al monoblocco del motore e la perdita di acqua viene da dietro la pompa, da un "piastrone" che si trova dietro alla cinghia/catena della distribuzione...
Dato che per smontare e trovare la perdita deve tirare giù mezzo motore, mi ha consigliato di mettere una sostanza nell'acqua del raffreddamento.
Lui l'ha chiamata "Tappa Falle", ha detto che si scioglie nell'acqua e girando nel motore si infila dove c'è la perdita e la dovrebbe attappare.

Secondo voi dove posso trovare questa sostanza?

Essendo agosto e dovendo partire per le vacabze, dovrò faticare per trovare questo prodotto o basta che entri in un qualsiasi autoricambi?

Ragazzi, sono andato e tornato tranquillamente dalle vacsnze ed il livello dell'acqua e' ancora al max. Devo dire che il turafalle ha fatto egregiamente il suo dovere...
Ciao
Ale

Ciao e grazie,
Ale
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto