Ciao a tutti,
premetto che uso l'auto principalmente casa-lavoro, giusto nel weekend la tiro ogni tanto ma mai in modo aggressivo anche perchè mi sono reso conto che corre parecchio, non ho distanze tranquille che me lo permetterebbero (vengo da Fabia Montecarlo e Full-Hybrid Lexus UX usato in condivisione) e ho deciso di prendermi il 225 da 2 mesi: usato aziendale con 9K Km.
Volevo capire alcune cose se sono nella norma o, anche dopo il loro 1° tagliando certificato, qualcosa non torna:
1. Autonomia:
casa madre 60/65 km ma si sa che non sono quelli effettivi, ma meno di 50 km mi sembra un po' strano, anche perchè quando l'ho presa ne segnava 52 (dovrei chiedere al rivenditore come l'hanno usata da gennaio 2022?) e l'ho vista ricaricarsi lì da loro ad una colonnina elettrica, neanche ad una wallbox o presa schuko domestica. Poi man mano calare fino ad arrivare tra i 42 ed i 44 Km (la ricarico a casa).
1.1 è possibile che possa la batteria essere ottimizzata ricaricandola alla colonnina o è un mito e basta?
2. Sport:
a me sembra nervosetta, specialmente quando freno, soprattutto dolcemente, dalla 2a alla 1a (che fa lui), c'è un leggero scatto come quando molli troppo la frizione ma in modo lieve
2.1. nelle ripartenze non ci mette poco: sembra che in base a quanto premo sull'acceleratore, il sistema deve capire che marcia inserire per avere il maggior spunto a meno che non la metto io in manuale con il rischio però che il sistema intervenga già mettendomi la marcia che decide lui e quindi vado giù di un'altra marcia (non bene)
3. Macchina in generale
ok che sono 1700Kg ma per fermare l'auto in ambiente urbano non ci metto poco, nel senso che se freno con intensità si ferma nel breve, ma se freno dolcemente la corsa non è breve
Ogni tanto faccio una diagnostica di base del sistema di bordo ma non mi ha mai dato problemi-
Per il resto nulla da dire, anzi, sono soddisfatto
Voi che ne pensate? Qualcuno l'ha e ha qualcosa di simile alla mia?
Grazie !
premetto che uso l'auto principalmente casa-lavoro, giusto nel weekend la tiro ogni tanto ma mai in modo aggressivo anche perchè mi sono reso conto che corre parecchio, non ho distanze tranquille che me lo permetterebbero (vengo da Fabia Montecarlo e Full-Hybrid Lexus UX usato in condivisione) e ho deciso di prendermi il 225 da 2 mesi: usato aziendale con 9K Km.
Volevo capire alcune cose se sono nella norma o, anche dopo il loro 1° tagliando certificato, qualcosa non torna:
1. Autonomia:
casa madre 60/65 km ma si sa che non sono quelli effettivi, ma meno di 50 km mi sembra un po' strano, anche perchè quando l'ho presa ne segnava 52 (dovrei chiedere al rivenditore come l'hanno usata da gennaio 2022?) e l'ho vista ricaricarsi lì da loro ad una colonnina elettrica, neanche ad una wallbox o presa schuko domestica. Poi man mano calare fino ad arrivare tra i 42 ed i 44 Km (la ricarico a casa).
1.1 è possibile che possa la batteria essere ottimizzata ricaricandola alla colonnina o è un mito e basta?
2. Sport:
a me sembra nervosetta, specialmente quando freno, soprattutto dolcemente, dalla 2a alla 1a (che fa lui), c'è un leggero scatto come quando molli troppo la frizione ma in modo lieve
2.1. nelle ripartenze non ci mette poco: sembra che in base a quanto premo sull'acceleratore, il sistema deve capire che marcia inserire per avere il maggior spunto a meno che non la metto io in manuale con il rischio però che il sistema intervenga già mettendomi la marcia che decide lui e quindi vado giù di un'altra marcia (non bene)
3. Macchina in generale
ok che sono 1700Kg ma per fermare l'auto in ambiente urbano non ci metto poco, nel senso che se freno con intensità si ferma nel breve, ma se freno dolcemente la corsa non è breve
Ogni tanto faccio una diagnostica di base del sistema di bordo ma non mi ha mai dato problemi-
Per il resto nulla da dire, anzi, sono soddisfatto
Voi che ne pensate? Qualcuno l'ha e ha qualcosa di simile alla mia?
Grazie !
