30 mila km benzina o Diesel? Audi a3

[renga91]

Buongiorno,

stavo valutando l’acquisto di un Audi a3, penultimo modello 35 150cv. La prenderei usata max 2 o 3 anni. Premesso che faccio 30 mila km all anno quasi tutti in città (faccio l’agente immobiliare) e la poca autostrada qualche giretto ogni tanto nel fine settimana, dite che convenga benzina o Diesel? Io avevo dato per certo il benzina dato che il Diesel oramai sembra avere gli anni contati, non volendo spendere quasi 30 mila euro per un auto e avere l’ansia delle limitazioni nel medio termine. Mi hanno però informato che sarebbe tantino quel chilometraggio per un turbo benzina. Non sono uno che cambia l’auto spesso quindi la terrei per almeno 4/5 anni. Cosa dite?

 

[SUBmARine U-14]

Audi a3, penultimo modello 35 150cv. La prenderei usata max 2 o 3 anni. Premesso che faccio 30 mila km all anno quasi tutti in città

Bentornato sul Forum
La compri con 90 mila km e la rivendi con 240 mila: varrà 0
Con moltissima città on-off-on-off un TD moderno lo distruggi (e consuma più del previsto)
Non escluderei benzina
E farei un pensiero sul metano, ma dipende dalla regione

 

[renga91]

Be in realtà sto cercando qualcosa che sia seminuovo 20/30 mila km, ma sono consapevole che tra 4/5 anni varrà poco.

 

[ALGEPA]

30 mila km in città credo che sono un bel problema fondamentalmente per qualsiasi alimentazione, secondo me per questo una vettura full hybrid sarebbe la migliore scelta ma se ti sei indirizzato su di una A3 io credo che tirando le somme e senza mettere i consumi in cima alle tue priorità la versione a benzina sarebbe da preferire rispetto ad un Diesel. Il chilometraggio se la dovessi tenere per tanti anni potrebbe essere un punto a sfavore per il benzina ma per 4 o 5 anni io mi farei un poco più di problemi invece ad avere un diesel che gira quasi sempre nel traffico che un turbo benzina che fa 30 mila km.

 

[marcoleo63]

Al posto tuo, full hybrid senza pensarci troppo.

 

[arizona77]

Be in realtà sto cercando qualcosa che sia seminuovo 20/30 mila km, ma sono consapevole che tra 4/5 anni varrà poco.

Per molto percorso di citta'....
Mi sentirei molto piu' tranquillo con un D
di BMW

 

[Yaris Mille]

30.000 km in citta' sono un salasso a fine anno se prendi un benzina.
Fatti i conti bene.

 

[renga91]

Grazie per i vostri interventi. Alla fine penso che 30 mila km quasi tutti cittadini siano tantini in ogni caso, che sia benzina o diesel. Ibrido sia gas che elettrico sono un po’ scettico. A questo punto credo andrò di benzina, per i consumi staró col piede leggero… attualmente ho una punto del 2007 1.3 mltj e faccio 23

 

[arizona77]

Grazie per i vostri interventi. Alla fine penso che 30 mila km quasi tutti cittadini siano tantini in ogni caso, che sia benzina o diesel. Ibrido sia gas che elettrico sono un po’ scettico. A questo punto credo andrò di benzina, per i consumi staró col piede leggero… attualmente ho una punto del 2007 1.3 mltj e faccio 23

Pero'.....
Te li puoi scordare
Tienilammmmmente

 

[renga91]

Be perlomeno si vede che ho il piede leggero

 

[moogpsycho]

Buongiorno,

stavo valutando l’acquisto di un Audi a3, penultimo modello 35 150cv. La prenderei usata max 2 o 3 anni. Premesso che faccio 30 mila km all anno quasi tutti in città (faccio l’agente immobiliare) e la poca autostrada qualche giretto ogni tanto nel fine settimana, dite che convenga benzina o Diesel? Io avevo dato per certo il benzina dato che il Diesel oramai sembra avere gli anni contati, non volendo spendere quasi 30 mila euro per un auto e avere l’ansia delle limitazioni nel medio termine. Mi hanno però informato che sarebbe tantino quel chilometraggio per un turbo benzina. Non sono uno che cambia l’auto spesso quindi la terrei per almeno 4/5 anni. Cosa dite?

non so in che città vivi ma 30k km devono essere parecchio stressanti fatti in città.
Venendo al quesito, con questo chilometraggio prendere un benzina sarebbe un salasso, ma con un diesel moderno rischi tanti problemi ed anche i blocchi del traffico.
Un full hybrid sarebbe l'ideale

 

[Pensionato1]

Grazie per i vostri interventi. Alla fine penso che 30 mila km quasi tutti cittadini siano tantini in ogni caso, che sia benzina o diesel. Ibrido sia gas che elettrico sono un po’ scettico. A questo punto credo andrò di benzina, per i consumi staró col piede leggero… attualmente ho una punto del 2007 1.3 mltj e faccio 23

Non vedo perché sei scettico sull'ibrido.
I taxi sono ormai in buona parte ibridi e fanno un mare di km proprio in città.
Con il tuo piede leggero con un'auto ibrida puoi fare sicuramente meglio dei 23.
Io con il Toyota chr ho come media del CDB i 23 ora che siamo in inverno e i 25/26 in estate.
In più, ma qui si entra nel personale, non hai lo sbattimento del cambio manuale.

 

[Giova_Dema]

Io andrei di ibrido Toyota, meno aurea premium ma affidabile e collaudato

 

[renga91]

In realtà abito in un comune nella periferia di vicenza per cui non proprio citta, il percorso è abbastanza scorrevole non da centro Milano per dire. Elettrico o gas sono scettico sia perché vengo da anni con una punto mltj sempre fiacca e mi piaceva l’idea di avere finalmente un auto un po’ più brillante… trovando appunto un compromesso con i consumi… e sia perché avrei meno scelta nell usato. Arrivato a 28 anni mi piaceva regalarmi un auto un po’ più sportiva. Per i consumi sono consapevole che andrò in peggio. Prima della punto avevo una golf 7 1.6 presa quasi nuova e facevo 20/21

 

[SUBmARine U-14]

mi piaceva l’idea di avere finalmente un auto un po’ più brillante… trovando appunto un compromesso con i consumi… e sia perché avrei meno scelta nell usato. Arrivato a 28 anni mi piaceva regalarmi un auto un po’ più sportiva

BMW serie 1
Possibilmente trazione posteriore