<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 207 GTI troppo olio nel motore danni?? | Il Forum di Quattroruote

207 GTI troppo olio nel motore danni??

Salve a tutti, in seguito ad un tagliando, convinto che il livello fosse corretto ho aggiunto 250 ml di Sintoflon protector, che come ben sapete e' un adittivo per ridurre gli attriti, il libretto porta una quantita' nel carter con filtro di 4,25 t, il meccanico me ne ha messo 4 lt e ha cambiato il filtro, controllando il livello pero dopo 150 km mi sono trovato con 1 cm abbondante sopra il massimo, l'ho aspirato, ma ora la macchina non va piu' come prima, premetto che dopo il fatto ho cambiato il filtro dell'aria che non sembrava imbrattato, ma ora la sento fiacca, c'e' qualche esperto che puo' dare dei consigli su come risolvere il problema grazie!
 
baffosax ha scritto:
Consigli così senza indizi è difficile darti però se davvero hai messo solo 250 ml in più non fa nessun danno poi l'hai anche tolto quindi e non hai trovato inbrattato ne filtro ne corpo farfallato per colpa dello sfiato. Piuttosto io non sono assolutamente d'accordo sugli additivi non sai cosa metti nel motore lascia perdere le pubblicità metti un buon olio sintetico che è formulato con una quantità e qualità di additivi necessari a tutto quello che serve per il motore,aggiungendo additivi chimici si rischia seriamente di sbilanciare le percentuali della composizione dell'olio e spostare tutto su antiattrito il motore ha bisogno di additivi antischiuma ,antiacido ,antimorchia ,anticavitanti,antiattrito ,ecc,ecc, e l'olio li contiene già tutti nelle giuste proporzioni. Infine per quel che ne so io alcuni di questi additivi hanno si proprietà eccezzionali ma durano pochissimi kilometri quindi uno è convinto di avere il motore superprotetto e se li tiene per 20000 K ottenendo così un risultato opposto a quello che si è prefisso

Ti ringrazio, e diciamo che anche io la penso come te, pero' io con sto prodotto mi sono trovato molto bene, ora il problema e' un altro per la paura di avere imbrattato intercooler camera di combustione ecc con i vapori provenienti dallo sfogo vapori olio che scarica sull'aspirazione, ho messo anche lo spray Sintoflon PMC, che serve a sgrassare turbina collettori valvole ecc, ora smontando il manicotto di mandata della turbina ho trovato del prodotto secco depositato, sembra come cerume d'orecchio, mi sa che invece di pulire ha inzozzato tutto l'intercooler turbina non credo perche il motore era ad alto regime e non ha avuto nenche il tempo di depositarsi penso che ne pensi ho combinato un guaio??
 
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