Ciao a tutti ho un problema da circa un anno che mi fa impazzire portata da 3 meccanici diversi ma niente... in pratica risulta questa mancata accensione sul cilindro 4 (in diagnosi) con spia anomalia antinquinamento e a benzina gira malissimo come strappi vuoti mancamenti e praticamente sempre entra in recovery mentre a gpl gira bene ma ogni tanto specialmente quando chiedo di più mi passa a benzina e nel mentre entra in recovery è praticamente inutilizzabile. Cambiato sensore di pressione assoluta, sensore posizione farfalla, bobine pure il kat e tutte le volte che la provano i meccanici va almeno secondo loro appena la prendo io recovery bo... pensavo ma secondo voi è possibile che sia un inettore della benzina un pò arrivato alla fine? potrei provare a farli pulire ma hanno 16 anni e 170mila km di cui 40mila a gpl perche sai cosa la macchina mi piace molto ed è ancora molto bella ma non ho più voglia di buttare via i soldi possibile che sia così difficile trovare il problema 
