<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 2° tagliando , si no? | Il Forum di Quattroruote

2° tagliando , si no?

salve, ho una cruze 1.6 benzina del 2011. Devo (DOVREI!) effettuare il secondo tagliando alla mia auto , sono a poco più di 30000km e a cavallo dei due anni/tre anni e tra poco mi scade la garanzia. Sono stato in concessionario, chiesto cosa prevede e preventivo (a voce) . risposta: cambio tutti filtri tra cui filtro benzina e antiparticolato e olii , controllo valvole e altre cavolate generali. 250 euro.( sembra esagerato) l'unica cosa che mi frena ad andare da un'altra parte è un piccolo problema di vibrazioni intense quando parto a freddo allo stacco della frizione. non sò che fare, se andare da qualche altra parte e rinunciare alla garanzia oppure farla e farmi fregare circa la metà del tagliando di quando ci vorrebbe in effetti calcolando che molte cose (connsumabili) te le mettono in conto senza che noi possiamo mette bocca. un consiglio grazie.
 
Tutto è relativo.
Se è vero che per un tagliando presso la Rete ufficiale l'esborso è sempre consistente, è anche vero che, restando in un ambito di assistenza della Casa, la cifra richiestati è congrua e, probabilmente, nemmeno eccessiva.
Va da sè che spenderesti meno, in maniera decrescente:
-rivolgendoti presso una rete non della Casa,
-recandoti da un meccanico generico,
-effettuando un tagliando fai da te,
-tralasciando la manutenzione.
E' opportuno rammentare che una assistenza ufficiale scrupolosamente osservata, mantiene (un po') più alto il valore dell'usato e dovrebbe permettere di usufruire di aggiornamenti e richiami interni che, rivolgendosi altrove, verrebbero tralasciati.
 
non ti dò torto, pienamente d'accordo su ciò che dici, però a volte il gioco non vale la candela. L' auto in questione svaluta da se, l'ho comprata pensando comunque che sarà mia finchè non deciderà di abbandonarmi. Allo stesso prezzo di quel tagliando, si potrebbe effettuare una manutenzione (casomai in un officina specializzata) molto più accurata senza "spreco" di denaro solo perchè , a mio parere, se ne approfittano della garanzia. Ovviamente potrei sbagliarmi benissimo visto che le mie sono solo supposizioni estrapolate da vari pareri. Dai, cambio olio e cambio filtri costano meno di cento euro e messo a paragone con trecento euro è un rapporto che non ci stà proprio.
 
la regolarita dei tagliandi, ti potrebbe tornare utile in caso di richiami o difetti
vedi caso ABS MATIZ
http://www.sicurauto.it/news/le-chevrolet-matiz-con-labs-difettoso-finiscono-su-mi-manda-raitre.html
http://www.sicurauto.it/news/abs-matiz-il-ministero-si-muove.html

controlla sempre timbri e lavori effettuati ma sopratutto
CONSERVA ogni ricevuta e fa aggiornare il libretto di manutenzione

"...è un piccolo problema di vibrazioni intense quando parto a freddo allo stacco della frizione."
potrebbe dipendere dallo spingidisco
quando stacchi lentamente frizione (a freddo) l'auto parte delicata o con un lieve sobbalzo?

prova a dare un paio di staccate frizione a vuoto prima di ingranare marcia e vedi se te lo rifà

ciao
 
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